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雙碳目標促使能耗雙控向碳排放總量和強度雙控(新雙控)轉變。新雙控考核機制更加聚焦降碳導向，突出了碳排放在能源革命過程中的總... 「詳情」
2023-08-08閱讀量：617
德國團隊 Zn2H2 正提出新方案，Zn-H2 計劃的愿景是開發持久且耐用的電池，能用來儲存長時間電力，團隊瞄準鋅離子電池。研究人員... 「詳情」
2023-08-04閱讀量：722
近日消息,第三代電解水制氫技術引領者穩石氫能完成新一輪融資。本輪融資的資金將被用于建設AEM電解槽的產能和開展陰離子交換膜小... 「詳情」
2023-08-02閱讀量：415
制氫
7月19日晚，中共中央、國務院發布關于促進民營經濟發展壯大的意見。在支持民企參與國家重大戰略部分，文件提出鼓勵民營企業自主... 「詳情」
2023-07-21閱讀量：250
氫能汽車
氫風徐來，未來可期。日前，隨著陣陣禮炮聲響起，江蘇悅達專用車有限公司首臺氫能源灑水車YD5180GSSLZFCEV正式下線，這也是鹽城... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：486
氫能汽車
近日，洛陽首批20輛氫能重卡投運，作為洛陽市首批示范運營的燃料電池重卡，這批31噸氫燃料電池自卸車由宇通商用車有限公司生產，... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：293
氫能汽車
近日，洛陽一批氫燃料電池牽引車投入運營參與城市環保項目建設。作為洛陽市首批示范運營的燃料電池重卡，這批 31 噸氫燃料電池自... 「詳情」
2023-07-08閱讀量：292
（文/文彩平）寬敞明亮的生產車間內，技術工人們正專注地盯著眼前的全自動化生產線，在經過機械手自動送料、電堆自動堆疊組裝、... 「詳情」
2023-07-06閱讀量：562
氫能作為一種清潔能源，在應對全球氣候變化以及“雙碳”目標中有著巨大作用，許多國家都將氫能納入國家戰略。國內制氫也正從煤炭、石油等傳統能源，向著風能、電... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：532
氫能汽車
6月26日6月29日，由中國汽車工業協會、鄂爾多斯市人民政府主辦的2023首屆中國新能源商用車挑戰賽在中國第一條國際山地賽道所在地... 「詳情」
2023-07-03閱讀量：505
制氫
6月29日，我國首個萬噸級新能源制氫項目內蒙古鄂爾多斯市準格爾旗納日松光伏制氫產業示范項目（以下簡稱納日松項目）成功產出氫... 「詳情」
2023-06-30閱讀量：257
6月27日，國氫科技黨委書記、董事長李連榮在佛山出席國家能源氫能及氨氫融合新能源技術重點實驗室建設啟動會暨合作共建簽約儀式... 「詳情」
2023-06-28閱讀量：320
燃料電池
近日，在2023中國（洛陽）氫能與燃料電池產業大會上，推出了兩款自主研發的燃料電池發動機系統，分別是120kW和150kW的型號。這兩... 「詳情」
2023-06-26閱讀量：561
燃料電池
近日，在2023中國（洛陽）氫能與燃料電池產業大會上，推出了兩款自主研發的燃料電池發動機系統，分別是120kW和150kW的型號。這兩款系統引起了業界的關注，氫沄研... 「詳情」
2023-06-25閱讀量：583
燃料電池
6月17日，氫沄（河南）新能源科技有限公司（下稱：氫沄新能源公司）在2023中國（洛陽）氫能與燃料電池產業發展大會上發布了自主... 「詳情」
2023-06-25閱讀量：562
燃料電池
6月17日，氫沄（河南）新能源科技有限公司（下稱：氫沄新能源公司）在2023中國（洛陽）氫能與燃料電池產業發展大會上發布了自主研發的120kW與150kW燃料電池發動... 「詳情」
2023-06-21閱讀量：757
制氫
摘要：制氫是建立氫能產業鏈的根基，新能源制綠氫規模化部署將打開氫能產業鏈新局面，使氫能產業從示范向商業化邁進。化石能源制氫為目前主流制氫技術，具有規模... 「詳情」
2023-06-16閱讀量：520
氫能汽車
1月28日上午，往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運輸線上的27輛氫能重卡發車，標志著天津港至河北定州氫能重卡示范應... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：537
氫能汽車
近年來，隨著全球社會經濟的飛速發展，能源消耗速度與需求不斷攀升，以煤炭、石油、天然氣為主體的傳統化石能源可動用儲量銳減，開采難度與成本陡升，同時化石能... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：587
其他
全球新能源飛機產業鏈與傳統航空器具有相似的體系結構，一般以整機主承包商為核心，系統承包商、分系統承包商、零部件供應商和原... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：633
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