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燃料電池
燃料電池系統為以燃料電池電堆為核心，利用各子系統供應燃料及氧化劑進入電堆進行反應產生電能和純水，并通過冷卻液循環維持電堆溫度的發電系統。搭載燃料電池系... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：544
氫能汽車
該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景，詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本，全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：570
燃料電池
近期，2022年中國汽車工程學會科學技術獎公示名單公布，以東風公司等為主要完成單位的項目《全功率燃料電池整車及系統關鍵技術開... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：574
制氫
12月6日晚間，恒逸石化發布公告稱，恒逸石化股份有限公司（簡稱恒逸石化）近日收到通知，公司子公司浙江巴陵恒逸己內酰胺有限責... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：536
氫燃料電池汽車(FCV)以其零排放的特點成為未來汽車的發展趨勢，用于存儲高壓氫氣的儲氫氣瓶是燃料電池汽車必不可少的關鍵零部件之一。氫能俱樂部整理歸納了Ⅳ型... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：622
氫燃料電池汽車系統及部件結構報告... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：489
從鉆木取火到載人航天，每一次社會大進步的背后都有能源革命的身影，如今第三次能源變革已悄然降臨，其中的一個主角就是新能源，... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：516
制氫
目前，我國氫能應用的主要形式為高壓氣態儲氫。相較于高壓氣態儲、供氫模式，低溫液態儲供模式具有儲氫比重高（攜氫密度大）、運... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：655
11月30日，中國工程院院士謝和平與他指導的深圳大學、四川大學博士生團隊在《自然》發表論文，以物理力學與電化學相結合的全新思... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：575
近日，國家科技部發布《關于國家重點研發計劃氫能技術重點專項2022年度項目安排公示的通知》，質子交換膜電解水制氫測試診斷技術... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：359
12月3日，由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：569
其他
在AEMWE單電池性能方面已經取得了很大進展，無PGM的陽極也正在被納入。AEMWE電池的電流密度j值通常超過1A/cm2，這是大規模應用所需要的，一項長期研究表明，在單... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：1446
膜電極是多相物質傳輸和電化學反應的場所，決定了質子交換膜燃料電池的性能、壽命和成本。膜電極與其兩側的雙極板組成了燃料電池的基本單元—燃料電池單電池。在... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：630
美國萊斯大學的研究團隊僅使用廉價且豐富的過渡金屬（銅、鐵），創造了一種室溫下可運行的光驅動催化劑，它只需要光的能量就可將氨轉化為清潔氫。該反應由發光二... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：570
氫燃料電池汽車是新能源汽車重要的發展方向之一，肩負著交通能源體系向清潔、低碳、高效方向發展的歷史使命。燃料電池是能把燃料擁有的化學能直接轉換成電能的電... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：784
其他
氫氣具有強還原性，是一種常見的工業氣體，在化工、電子、汽車、航天等行業有大量應用。氫氣極易迅速擴散，與空氣混合的比例超過... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：617
燃料電池
電池驅動的汽車在全球很普遍了，飛行領域也有不少企業在搞電動化，但是很難做到商用，前兩天英國勞斯萊斯宣布了全球首款氫動力發... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：665
2022年中國制氫行業短報告... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：520
質子交換膜燃料電池的發展顯示出了它成為清潔、高效和可靠電源的潛力。雙極板作為PEM?FC的關鍵部件之一，具有提供電氣連接、輸送反應氣體、消散反應熱、去除副... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：599
制氫
電解槽膜電極在研發階段可以先選擇小型的實驗室級設備，把產品做出來，做穩定，然后再上工業級的設備。隆深氫能總經理丁彥春在20... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：586
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