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“行業資訊”中搜索“氫能會議”結果

8家頭部企業“指路”氫電未來 會議報道

8家頭部企業“指路”氫電未來

11月28-30日,由雄韜股份總冠名、美錦能源協辦的2022高工氫電年會盛大舉辦。本屆年會以“負重前行須盡力 靜待花開終有時”為主題,共設9大專場,每一個專場都有...    「詳情」

2022-12-13閱讀量:311

氫儲運前沿技術云論壇 會議報道

氫儲運前沿技術云論壇

2022年3月發布的國家《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》提出,提高高壓氣態儲運效率,推動低溫液氫儲運產業化應用,探索固態、深冷高壓、有機液體等儲運...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:294

CHC2023第四屆中國(國際)氫能創新與發展大會定檔3月 頭條聚焦

CHC2023第四屆中國(國際)氫能創新與發展大會定檔3月

在全球能源結構向清潔化、低碳化轉型的今天,氫能作為來源廣泛、靈活高效、零排放的二次能源,是應對能源危機和環境污染、促進能源轉型升級的重要突破口。氫能可...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:743

關于召開“2022催化加氫技術開發及粗苯、煤焦油加氫產業化進展交流會(線上)”的通知 會議報道

關于召開“2022催化加氫技術開發及粗苯、煤焦油加氫產業化進展交流會(線上)”的通知

開發新型加氫催化劑和加氫工藝,加速加氫催化劑及加氫工藝過程的開發進程,實現加氫工藝裝置設計的最優化,并改進與強化現有裝置,挖掘潛力、降低消耗、提高效能...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:316

標桿車國內首拆,邀你一起定義拆解方案 會議報道

標桿車國內首拆,邀你一起定義拆解方案

標桿車國內首拆,邀你一起定義拆解方案...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:260

風氫揚:燃料電池系統進階“方法論” 會議報道

風氫揚:燃料電池系統進階“方法論”

隨著氫能重卡等應用場景的興起,燃料電池系統開始向200kW以上跨越,大功率燃料電池系統開發的背后需要突破哪些挑戰?從設計、開發到場景應用又該注意哪些問題?...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:325

國鴻氫能劉志祥:氫能要啃硬骨頭

11月23日,“2022中國(嘉興)氫能產業大會”在嘉興隆重召開。大會以“持續優化區域產業生態 開啟氫能合作新篇章”為主題,由嘉興市人民政府和中國電動汽車百人...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:462

2023中國國際氫能及燃料電池產業展覽會、京津冀氫能產業發展高峰論壇正式開啟報名!

為助推“碳達峰、碳中和”目標實現,推動京津冀氫能產業協同發展,促進京津冀地區在科技成果轉化、企業壯大發展、產業化項目落地等方面取得重大成果,由北京市經...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:385

雄韜氫能:在變局中開新局

國家能源結構的轉型升級為氫能發展提供了重要戰略機遇。然而,處于發展初級階段的氫能行業仍然充滿了各種不確定性,企業該如何在危機中育新機、于變局中開新局?...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:482

氫電中科:燃料電池+制氫催化劑,讓氫能有一顆“中國芯” 會議報道

氫電中科:燃料電池+制氫催化劑,讓氫能有一顆“中國芯”

“國內綠氫產業發展才剛剛起步,絕大部分都是‘新面孔’,燃料電池同行轉向PEM制氫的居多,大家都需要多一些耐心。”氫電中科技術總監曾建皇博士在2022高工氫電...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:487

安徽合力:合力“氫”為,賦能未來 會議報道

安徽合力:合力“氫”為,賦能未來

“未來中國新能源將是鋰電池、氫能雙動力共同發展帶動行業新能源替代的實現,氫能叉車的替代前景廣闊,但其發展還面臨著三大挑戰。”在2022高工氫電年會的系統與...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:454

杜科新材:石墨復合極板與燃料電池用膠實踐

“選材的成功與否在很大程度上決定著模壓復合石墨雙極板的成品質量。”杜科新材總經理鄭健保在2022高工氫電年會上表示,要做好模壓復合石墨雙極板,做好材料篩選...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:576

綠氨存儲終端挑戰和解決方案

12月1日,2022綠氨技術與市場論壇在蘇州順利召開。與會的各行業專家和代表就氫能和綠氨產業政策和規劃,全球貿易模式,綠氨接收終端和存儲技術發展,氨儲氫技術...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:450

2023第五屆大灣區國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設備展覽會 邀請函

在低碳發展和能源轉型的大背景下,“十四五”期間,氫能產業將迎來重要的機遇期。根據國家能源局發布的《關于做好可再生能源發展十四五規劃工作有關事項的通知》...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:439

氫能重卡、工程車輛助力零碳物流,免費報名中! 會議報道

氫能重卡、工程車輛助力零碳物流,免費報名中!

《氫能重卡、工程車輛助力零碳物流》云講堂,將重點探討氫能重卡的商業化模式以及氫安全保障措施。...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:466

直擊高工氫電年會(一):負重前行 靜待花開

2022年,國家及地方政府氫能政策密集出臺、燃料電池示范政策逐步落地、產業鏈工藝和技術進步明顯,行業熱度高漲;這一年,疫情陰霾揮之不去、產業堵點問題阻滯實...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:659

?新研氫能齊志剛:潛心金屬板創新 完善產品系列 會議報道

?新研氫能齊志剛:潛心金屬板創新 完善產品系列

“目前燃料電池商業化的拐點還沒有到來,產能出現嚴重過剩,大多數企業都面臨投入不足、入不敷出和人才匱乏等瓶頸。”新研氫能首席技術官齊志剛博士在2022高工氫...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:394

鯤華科技王亞波:大功率燃料電池商業化探索 會議報道

鯤華科技王亞波:大功率燃料電池商業化探索

“現階段做燃料電池汽車配套產品,如果進不去示范城市揭榜掛帥很難,進去后讓誰買車讓誰用車也很難,每個難題對業界同仁而言都不輕松。”鯤華科技總裁王亞波博士...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:384

會議回顧 | 2022年中荷氫能對話系列活動:深圳-鹿特丹港口氫能發展研討會成功舉辦 會議報道

會議回顧 | 2022年中荷氫能對話系列活動:深圳-鹿特丹港口氫能發展研討會成功舉辦

氫能作為清潔、高效的二次能源載體,逐漸成為全球能源革命和能源轉型的重要載體。截至2021年底,全球已有30多個經濟體發布氫能路線圖,已投運加氫站685座,保有...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:457

以安全運營為首 做首都發展之星

近幾年隨著我國氫能源產業的蓬勃發展,各省市相應出臺了加氫站發展規劃,加氫站作為氫能產業鏈的核心部分,是氫能源汽車、氫燃料電池分布式發電等氫能綜合利用技...    「詳情」

2022-11-28閱讀量:443

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