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產業政策
近日，貴州省能源局印發《貴州省能源領域碳達峰實施方案》，其中提到：有序發展核電、氫能等清潔能源推動核能工業供熱應用示范，... 「詳情」
2023-01-17閱讀量：214
產業政策
氫能作為零碳綠色清潔能源，已經成為我國能源轉型和產業發展的重要方向。省政協委員、保定市屹馬汽車配件制造有限公司董事長陳愛... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：222
企業動態
2023年1月12日，北京市昌平區政府與北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱北汽福田）就北汽福田氫能高端裝備研發制造基地建設簽署... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：273
頭條聚焦
1月13日，上海市經濟和信息化委員會公示2022年度燃料電池汽車示范應用擬支持單位。共計7家單位上榜。七家公司分別是：上海捷氫科... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：260
產業政策
1月13日，上海市經濟和信息化委員會公示2022年度燃料電池汽車示范應用擬支持單位。為做好國家燃料電池汽車示范應用工作，推動本... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：286
頭條聚焦
1月13日，上海市經濟和信息化委員會公示2022年度燃料電池汽車示范應用擬支持單位。... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：524
海外動態
2023年1月9日，美國政府四個部門：能源部、住房部、城市發展部、交通部以及環境保護局公布了《美國國家級交通脫碳藍圖》。該藍圖... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：490
2021年，被稱為中國碳中和行動元年政策、行業動作頻頻，大量創業者和投資人開始轉身看向碳中和；但與此同時，時間的緊迫性也導致... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：481
頭條聚焦
根據最新車輛上險數據統計顯示，2022年我國燃料電池汽車總銷量5009輛，刷新歷史最高水平。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：454
根據中汽協發布的數據，2022年12月新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，氫燃料電池汽車產銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：521
頭條聚焦
在“雙碳”目標背景下，燃料電池汽車將助力交通運輸實現深度脫碳，且率先在商用車領域中得到推廣運營，并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產業集群。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：523
近日，廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）》（以下簡稱《方案》）。《方案》明確，到2025年，廣... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：468
頭條聚焦
氫能觀察從中國汽車協會獲悉，2022年12月，新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，燃料電池汽車產銷均完成0.1萬輛，同比分別增長4.... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：470
海外動態
據悉，在過去的11年中，美國總共銷售了近15，000輛氫燃料電池汽車（乘用車），其中包括超過11，000輛豐田Mirai氫燃料電池車。這意味著豐田的氫燃料電池乘用車在... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：547
頭條聚焦
氫燃料電池汽車網 在國家高質量發展戰略的推動下，我國氫能產業持續穩定增長，氫燃料電池汽車的發展呈現積極態勢。戈爾公司（W. L. Gore & Associates）作為氫... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：505
企業動態
1月6日，廣東曉蘭新能源汽車有限公司（簡稱“曉蘭汽車”）、深圳市氫藍時代動力科技有限公司（簡稱“氫藍時代”）舉行新產品發布會，一次性發布21款自主研發的專... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：477
產業政策
《方案》提出，加快發展新能源智能汽車產業。研發完成氫燃料重型商用車全新平臺，積極培育燃料電池汽車產業鏈，開展瓶組式運氫集裝箱、液氫儲氫系統、固定式液氫... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：262
企業動態
近日，齊魯智行（淄博）科技有限公司發布氫燃料電池汽車采購項目（49T氫燃料電池牽引車）中標公告，佛山市飛馳汽車科技有限公司以1304.5萬元成功中標。... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：277
產業政策
回首剛過去的2022年，在疫情肆虐、經濟下行、需求銳減的大背景下，國內很多行業都萎靡不振，處于頹勢。然而氫能產業卻是炙手可熱... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：252
產業政策
2019年兩會，長城汽車總裁王鳳英女士關于發展氫燃料電池汽車的提案引起了社會的強烈反響，對氫燃料電池汽車產業的發展和對消費者... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：251
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