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加氫站在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要的角色,是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過(guò)國(guó)內(nèi)目前加氫站的分布與運(yùn)營(yíng)情況,從一定程度可以略窺國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一二。... 「詳情」
2022-11-24閱讀量:215
加氫站在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要的角色,是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過(guò)國(guó)內(nèi)目前加氫站的分布與運(yùn)營(yíng)情況,從一定程度可以略... 「詳情」
2022-11-24閱讀量:199
作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要成員之一,燃料電池汽車具有綠色環(huán)保、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),對(duì)于能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型具有重要意義。伴隨著技術(shù)... 「詳情」
2022-11-22閱讀量:216
氫氣供應(yīng)短缺問(wèn)題并非新鮮事,在地方鼓勵(lì)和補(bǔ)貼政策帶動(dòng)下,我國(guó)氫能物流和公交車輛快速增加,保有量已超過(guò)7700輛,但受資源分布不均影響,部分地區(qū)并沒(méi)有匹配合... 「詳情」
2022-05-05閱讀量:243
氫能有交通、儲(chǔ)能、發(fā)電、工業(yè)四大應(yīng)用領(lǐng)域,氫能具有來(lái)源豐富、質(zhì)量輕、能量密度高、綠色低碳等特點(diǎn)。比如,大家相對(duì)熟悉的燃料電池汽車,用氫燃料和氧氣作為原... 「詳情」
2022-03-31閱讀量:332
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