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行業(yè)分析
據(jù)統(tǒng)計，2022年，新能源汽車產(chǎn)銷情況繼續(xù)保持高速增長，連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：271
汽車全生命周期擁有成本（total cost of ownership，TCO）主要考慮車輛的購置成本、運營成本（含燃料、保險、維修及人工等）以及... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：271
摘要氫能被國際社會譽為 21 世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，氫能科技?chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)得到各國青睞。美國、日本等發(fā)達國家紛紛將... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：228
2022年12月30日，飛馳科技與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡完成道路測試。該實驗為國內(nèi)首臺對外發(fā)布的L4級氫燃料電池... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：248
行業(yè)分析
當前雖然燃料電池商用車占據(jù)國內(nèi)示范運營主導(dǎo)地位，但燃料電池乘用車正試圖通過網(wǎng)約車等多種形式加快市場突圍。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：257
氫能礦卡將是極具前景的燃料電池車型。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：287
行業(yè)分析
氫能儲運環(huán)節(jié)阻滯是業(yè)界公認的行業(yè)堵點之一，需要重點突破。其中站用儲氫容器作為加氫站儲氫裝置的關(guān)鍵組件，引發(fā)行業(yè)的關(guān)注和重視。... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：262
其他分析
2022年以來，國內(nèi)氫燃料電池船舶領(lǐng)域好消息不斷，在氫能船舶設(shè)計制造、氫船招標合作、行業(yè)標準制定以及相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)等方面取得了明顯進展。國內(nèi)氫能船舶產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：594
政策驅(qū)動下，國內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)快步進入商業(yè)化發(fā)展初期，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)能布局步伐加快，對產(chǎn)線設(shè)備的需求大幅增加。2022年以來，隨著氫燃料電池市場規(guī)模不斷擴大... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：275
氫能軌道交通是極具前景的氫燃料電池應(yīng)用場景。2022年以來，國內(nèi)各地開始加快推進氫能軌道交通相關(guān)項目，多家燃料電池企業(yè)開始深入挖掘氫能軌道交通應(yīng)用機會，相... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：234
基于綠氫項目采購需求的增加，行業(yè)內(nèi)電解水制氫設(shè)備企業(yè)加快了研發(fā)投入步伐，堿性電解水制氫設(shè)備新品推出此起彼伏，向大標方躍進速度極快。高工產(chǎn)研氫電研究所（... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：269
燃料電池BOP是維持電堆持續(xù)穩(wěn)定安全運行的關(guān)鍵，包括空氣供應(yīng)系統(tǒng)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、水熱管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，核心產(chǎn)品分別為空壓機、循環(huán)泵、增濕器和電子水泵... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：286
行業(yè)分析
高工產(chǎn)研氫電研究所（GGII）初步調(diào)研統(tǒng)計，2022年國內(nèi)電解水制氫設(shè)備出貨量達到722MW（含出口，不含研發(fā)樣機），同比大幅增長106%。其中，考克利爾競立以出貨量2... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：305
行業(yè)分析
大年初一，北京開啟了新年第一場降雪，全國迎來一輪降溫。同一天，黑龍江省漠河市破我國有氣象記載以來歷史最低氣溫紀錄，最低溫... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：246
氫能在中國的能源結(jié)構(gòu)中，特別是在當前能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整中，具有非常重要的意義。它對于雙碳戰(zhàn)略的支撐作用，隨著時間的推移將會愈... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：368
行業(yè)分析
在北京市延慶區(qū)，一批綠色涂裝的公交車正行駛在街頭。作為2022年冬奧會和冬殘奧會的遺產(chǎn)，延慶賽區(qū)賽時使用的212輛燃料電池車，... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：297
專家觀點
記者日前獲悉，目前豐田、寶馬、現(xiàn)代和雷諾等汽車制造商陸續(xù)押注氫能源賽道，其中豐田和寶馬是在乘用車氫技術(shù)方面算投資最多的公... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：355
海外市場
它有可能顯著減少由卡車、公共汽車、飛機和船舶排放的溫室氣體以及造成的空氣污染。溫室氣體吸收熱量，導(dǎo)致氣候變化。在美國，交通運輸部門的排放量占排放總量的... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：661
其他分析
除了無污染之外，氫能源能量密度是很高的，天然氣、石油、煤這些能量都不及它。氫氣單位熱值高，是同質(zhì)量汽油、柴油、天然氣等化石燃料熱值的2.8-4倍。另外，氫... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：638
近年來，政策、資本賦能各地氫能產(chǎn)業(yè)，在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動下，政策多點開花，企業(yè)加大投入，氫能產(chǎn)業(yè)在2022年迎來“爆發(fā)元年”，進入2023年，我國氫能產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2023-01-19閱讀量：253
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
