前段時(shí)間國(guó)家發(fā)布了氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)，類(lèi)似于十幾年前新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)，內(nèi)容有很多，總結(jié)精要就是肯定氫能動(dòng)力的方向，鼓勵(lì)車(chē)企研發(fā)氫能動(dòng)力技術(shù)，提倡氫能產(chǎn)業(yè)消費(fèi)。

廣汽豐田的 MIRAI 就是一款氫能動(dòng)力的氫燃料汽車(chē)。這款車(chē)加注的是氫氣，氫氣和空氣中的氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電能可以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，所以它本質(zhì)上是一款電動(dòng)車(chē)。但是，它也是以氫氣為動(dòng)力的屬于未來(lái)的車(chē)。

在新能源技術(shù)的變革上，現(xiàn)在不光是只有電動(dòng)車(chē)這么一條路，實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)不止純電車(chē)，還有可能就是氫能動(dòng)力。而且，電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在出現(xiàn)了一些瓶頸，氫能動(dòng)力反而是比電動(dòng)車(chē)更有前景，更可持續(xù)發(fā)展的一種動(dòng)力形式。