2024年4月25日，上汽榮威攜全球首款“氫燃料增程汽車”正式亮相北京車展。

據(jù)悉，全球首款“氫燃料增程汽車”也就是榮威iMAX8氫燃料增程式混合動(dòng)力MPV，該車通過氫能和電能雙重驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而為消費(fèi)者提供綠色、靜謐、舒適的高科技出行體驗(yàn)。

據(jù)了解，該車是由上汽集團(tuán)和同濟(jì)大學(xué)等“創(chuàng)新聯(lián)合體”共同打造。值得一提的是，由于該車搭載了全球首創(chuàng)的氫燃料增程式混動(dòng)系統(tǒng)，使得該車能夠在純電優(yōu)先、智能混動(dòng)、強(qiáng)制保電三大驅(qū)動(dòng)模式之間靈活切換。此外，該車還搭載了由捷氫科技針對(duì)乘用車（尤其EREV車型）最新研發(fā)的小功率燃料電池系統(tǒng)。

相關(guān)資料顯示，從2010年開始投入新能源技術(shù)研發(fā)以來，上汽集團(tuán)實(shí)際上已經(jīng)歷經(jīng)了好幾代的新能源技術(shù)研發(fā)。在經(jīng)過幾年的技術(shù)迭代、同時(shí)跟隨著汽車行業(yè)的變革，上汽集團(tuán)梳理出了7大技術(shù)底座，覆蓋純電動(dòng)車、混動(dòng)車、氫能源車、智能網(wǎng)聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域。目前，上汽集團(tuán)也正在不斷加碼氫市場(chǎng)。