為展望全球氫能綠色發(fā)展新趨勢(shì)，謀劃燃料電池汽車推廣新局面，2024國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)（FCVC 2024）以“聚力創(chuàng)新、氫動(dòng)未來(lái)，堅(jiān)定推動(dòng)氫能與燃料電池汽車高質(zhì)量發(fā)展”為主題,于6月4-6日在上海汽車會(huì)展中心召開。

6月5日下午，在大會(huì)的技術(shù)演講區(qū)-加拿大專場(chǎng)，博氫新能源運(yùn)營(yíng)總裁趙鋼以《上海博氫新能源創(chuàng)新之路》為主題，就甲醇重整制氫技術(shù)路線、公司產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景等話題與現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)觀眾進(jìn)行分享。

趙鋼提到：甲醇因其成本較低、生產(chǎn)來(lái)源可控，運(yùn)輸存儲(chǔ)便利等優(yōu)勢(shì)，是一種天然的氫載體燃料，可以充當(dāng)“便宜的油”、“液體的氫”、“移動(dòng)的電”。利用甲醇開發(fā)氫能應(yīng)用有利于提供一種切實(shí)可行的能源路徑，在保障能源安全的同時(shí)兼顧能源綠色轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

趙總還在現(xiàn)場(chǎng)分享了博氫新能源核心技術(shù)形成的解決方案在多種場(chǎng)景中的應(yīng)用案例和前景。介紹了如采油領(lǐng)域的分布離網(wǎng)發(fā)電方案、應(yīng)急和臨時(shí)發(fā)電方案、人防工程備電方案、房車供電方案、邊防單兵電源、移動(dòng)充電樁、船用供電方案、加氫站內(nèi)制氫方案、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)供氫方案等多元化場(chǎng)景中的應(yīng)用潛力，志在為雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)及氫能發(fā)展打開新的局面。博氫新能源的應(yīng)用前景也引發(fā)了多方的關(guān)注和興趣。