涉氫管道一般采用S31603不銹鋼,其連接形式除焊接以外,均采用卡套或螺紋等形式連接,主要依靠不銹鋼螺紋進(jìn)行連接緊固,連接扭矩達(dá)130-350N·m,遠(yuǎn)高于碳鋼螺紋扭矩。較高的扭矩和不銹鋼的特性造成螺紋在安裝和拆卸的過程中易發(fā)生鎖死現(xiàn)象,鎖死輕則引起拆卸困難,重則造成無法拆卸,需要采用破壞性手段將管件及管道全部拆卸更換,造成維修難度和維修成本的增加。因此有必要對(duì)不銹鋼螺紋連接的鎖死機(jī)理及改善方法進(jìn)行分析,采取有效措施進(jìn)行預(yù)防。
— 01 —
鎖死樣品的損傷分析
為了探明不銹鋼螺紋發(fā)生鎖死的原因,利用線切割機(jī)將發(fā)生鎖死的不銹鋼卡套樣品沿著軸線切開(圖1),對(duì)鎖死后螺牙損傷形貌進(jìn)行觀察。內(nèi)外螺紋連接處在激光共聚焦顯微鏡下的形貌(圖2)。可見,內(nèi)外螺牙均發(fā)生嚴(yán)重磨損,有的螺牙在高度方向上磨掉約70%,并且磨屑在螺牙間堆積,成為一個(gè)整體。
將剖切卡套樣品分離,卡套樣品的典型損傷形貌(圖3)。可見,發(fā)生嚴(yán)重磨損,螺牙存在撕裂現(xiàn)象。磨屑在螺牙間堆積,對(duì)螺紋的旋入和旋出產(chǎn)生了阻塞作用,使得螺紋徹底鎖死。

— 02 —
鎖死過程和實(shí)驗(yàn)分析
不銹鋼螺紋在鎖死過程中發(fā)生了嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。為了分析不銹鋼螺紋的鎖死過程,對(duì)比在無涂層和未作處理螺紋不同拆卸次數(shù)下的磨損的特征,采用反復(fù)預(yù)緊與拆卸的方式進(jìn)行分析,次數(shù)分別為1次、5次和10次。所有試驗(yàn)的卡套均未發(fā)生鎖死。試驗(yàn)后,將卡套從螺牙底部沿著垂直于軸線方向進(jìn)行線切割分析:
(1)1次預(yù)緊與拆卸后,螺牙表面就出現(xiàn)犁溝,這說明螺牙表面發(fā)生磨粒磨損。(圖4)。
(2)5次預(yù)緊與拆卸后,螺牙表面發(fā)生黏著磨損,螺牙頂部出現(xiàn)了由于黏著磨損而引起的撕裂和剝離現(xiàn)象。(圖5)
(3)10次預(yù)緊與拆卸后,黏著磨損加劇,螺牙頂部發(fā)生撕裂和剝離的材料體積增加。(圖6)

— 03 —
防鎖死措施的效果分析
為應(yīng)對(duì)鎖死現(xiàn)象,采用具備抗咬合圖層(鍍銀圖層)和涂抹防咬合脂的管件進(jìn)行測(cè)試,管件不銹鋼螺紋經(jīng)過10次預(yù)緊與拆卸后都未出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象。顯微鏡形貌(圖7、8)與圖4、5、6對(duì)比,螺牙表面的損傷程度大幅度減輕。

— 04 —
結(jié)論及預(yù)防措施
從上述分析可得,隨著預(yù)緊和拆卸次數(shù)增加,螺牙表面的磨損機(jī)制由磨粒磨損轉(zhuǎn)變?yōu)轲ぶp,且黏著磨損引起的損傷程度逐漸增加。隨著螺牙表面磨損的加劇,由于剝離和撕裂產(chǎn)生的磨屑逐漸在螺牙間堆積,這阻礙了螺牙的旋合過程并最終引起了鎖死現(xiàn)象。通過具備抗咬合圖層管件或涂抹防咬合脂可以有效降低鎖死現(xiàn)象發(fā)生。
為有效抵御黏著磨損造成不銹鋼螺紋連接抗鎖死,提高不銹鋼螺紋使用壽命,降低維修成本,不銹管管件安裝和使用過程還需要注意以下四點(diǎn):
①.安裝前不銹鋼螺紋表面清潔,無污漬和雜質(zhì);
②.安裝前應(yīng)對(duì)管件進(jìn)行外觀檢查,不得有缺陷;
③.安裝時(shí)螺紋與管道中心線重合,偏轉(zhuǎn)角≤2°;
④.無涂層管件安裝應(yīng)涂抹抗咬合脂或特殊密封脂。