據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，豐田汽車(chē)公司董事長(zhǎng)豐田章男已同意于10月底在首爾與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（HMG）董事長(zhǎng)鄭義宣舉行會(huì)晤，討論兩家汽車(chē)制造商之間的業(yè)務(wù)合作機(jī)會(huì)。

這將是豐田董事長(zhǎng)自2012年以來(lái)首次訪(fǎng)問(wèn)首爾。

據(jù)公司內(nèi)部人士透露，兩家汽車(chē)制造商計(jì)劃討論在氫動(dòng)力汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)以及在關(guān)鍵市場(chǎng)建立氫生態(tài)系統(tǒng)方面的合作潛力。

豐田汽車(chē)去年是全球最大的汽車(chē)制造集團(tuán)，生產(chǎn)了1100萬(wàn)輛汽車(chē)，而現(xiàn)代汽車(chē)以700萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第三，僅次于大眾汽車(chē)集團(tuán)。

這兩家公司是氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

消息人士透露，雙方預(yù)計(jì)將宣布從競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向合作的商業(yè)戰(zhàn)略。通過(guò)更緊密的合作伙伴關(guān)系，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旨在學(xué)習(xí)豐田汽車(chē)在混合動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)方面的創(chuàng)新戰(zhàn)略，而豐田汽車(chē)則希望學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)從汽油車(chē)制造商成功轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),豐田汽車(chē)和現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃在氫動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展合作，攜手建立用于生產(chǎn)和分銷(xiāo)清潔氫氣的基礎(chǔ)設(shè)施。

數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年(1~6月)全球注冊(cè)的氫燃料電池汽車(chē)總銷(xiāo)量為5621輛，比去年同期減少了34.1%。現(xiàn)代汽車(chē)的NEXO、ELEC CITY等共售出1836輛，位居第一，比去年同期減少了42.6%。豐田Mirai和Crown的銷(xiāo)量為1284輛，同比下降44.9%。