近日，紅旗氫燃料電池汽車項目在中國汽車技術研究中心（以下簡稱“中汽研”）成功通過氫耗與續(xù)駛里程關鍵試驗，不僅驗證了紅旗氫燃料電池系統(tǒng)的卓越性能，更展現(xiàn)了紅旗研發(fā)將前瞻技術快速轉化為產品競爭力的技術實力。

此次試驗在中汽研國家級實驗室內嚴格按照國際最嚴苛的CHTC-C工況測試規(guī)程進行，試驗結果顯示，紅旗氫燃料電池系統(tǒng)在穩(wěn)定性和能量管理精度等維度均表現(xiàn)優(yōu)異，成功通過測試，且相比整備質量更小的競品實現(xiàn)了15%的氫耗降低，達到行業(yè)領先水平。

這一突破性成績充分展現(xiàn)了紅旗研發(fā)體系的兩大核心優(yōu)勢：一是高效的技術轉化能力，通過構建從技術預研到測試驗證的敏捷開發(fā)體系，顯著提升技術成果的產業(yè)化速度；二是關鍵技術的自主可控能力，其燃料電池混合動力能量管理策略實現(xiàn)100%自主開發(fā)，為氫燃料電池汽車的量產化應用提供有力技術保障。

此次試驗取得的階段性成果，標志著紅旗在代表未來方向的氫能領域已成功掌握燃料電池混合動力能量管理的關鍵核心技術。下一步，中國一汽將持續(xù)優(yōu)化紅旗氫燃料電池汽車的性能和質量，進一步鞏固在這一戰(zhàn)略性技術領域的領先地位，為我國新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展注入創(chuàng)新動力。