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中車(chē)制動(dòng):助力全國(guó)首臺(tái)氫能機(jī)車(chē)安全運(yùn)行超2萬(wàn)公里

2022-12-17 來(lái)源:中國(guó)山東網(wǎng)作者:李心怡 瀏覽數(shù):511

日前,中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司研制的全國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)安全運(yùn)行突破2萬(wàn)公里。這其中,青島高新區(qū)企業(yè)中車(chē)制動(dòng)系

日前,中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司研制的全國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)安全運(yùn)行突破2萬(wàn)公里。這其中,青島高新區(qū)企業(yè)中車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有限公司研發(fā)的CAB-B型機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)為該機(jī)車(chē)安全運(yùn)行提供了重要助力。

作為新能源技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的典型運(yùn)用案例,中車(chē)大同公司的氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)一經(jīng)問(wèn)世就受到全行業(yè)的關(guān)注。而其應(yīng)用的機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)正是中車(chē)制動(dòng)研發(fā)的一款新型制動(dòng)系統(tǒng)——CAB-B型機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)介紹,該系統(tǒng)對(duì)既有制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了定制化升級(jí),優(yōu)化了人機(jī)接口設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)系統(tǒng)與機(jī)車(chē)微機(jī)顯示屏合屏,屏幕更加簡(jiǎn)潔、清晰。與此同時(shí),還引入了以太網(wǎng)與TCMS系統(tǒng)通信,采用雙CAN網(wǎng)絡(luò)通信、智能模塊設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)雙IP地址數(shù)據(jù)接收功能,進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的模塊化、智能化、可靠性和可維修性水平。

記者了解到,CAB-B型機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)自2021年裝用于全國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē)以來(lái),中車(chē)制動(dòng)技術(shù)和售后服務(wù)人員全力配合完成各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、試驗(yàn)和服務(wù)工作。近兩年來(lái),該系統(tǒng)承受了雨、雪、風(fēng)、霜的考驗(yàn),也經(jīng)受了低溫和高溫的考驗(yàn),已護(hù)航機(jī)車(chē)在錦白鐵路線上安全可靠運(yùn)行超過(guò)2萬(wàn)公里。

另?yè)?jù)悉,此次裝用于氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車(chē),是中車(chē)制動(dòng)CAB-B型機(jī)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)繼在“和諧”和“復(fù)興”系列機(jī)車(chē)成功裝車(chē)運(yùn)用后,在新型機(jī)車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的新突破。接下來(lái),中車(chē)制動(dòng)將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)和用戶需求導(dǎo)向,持續(xù)為用戶提供更安全、更舒適、更智能、更綠色的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),保障旅客安全、高效、舒適出行。 

 

閱讀上文 >> 研報(bào):PEM燃料電池催化劑的發(fā)展趨勢(shì)
閱讀下文 >> 牽住創(chuàng)新“牛鼻子” 開(kāi)拓發(fā)展液體動(dòng)力“新賽道”

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