據(jù)報(bào)道，1月31日，包括氫能源卡車初創(chuàng)企業(yè)HVS和連鎖超市Asda在內(nèi)的一個(gè)財(cái)團(tuán)表示，已經(jīng)獲得了英國政府660萬英鎊（約810萬美元）的撥款，用于開發(fā)自動(dòng)駕駛氫能源重型貨運(yùn)車輛。

該項(xiàng)目是英國互聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車中心（CCAV）支持的七個(gè)項(xiàng)目之一，旨在展示自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的潛力，它必須在2025年之前展示可持續(xù)的商業(yè)服務(wù)。

這個(gè)名為“Hub2Hub“的財(cái)團(tuán)由總部位于格拉斯哥（Glasgow）的HVS牽頭，該財(cái)團(tuán)將生產(chǎn)兩輛自動(dòng)駕駛氫燃料電池車原型（一輛有駕駛室，一輛沒有），原型車將于2024年開始接受測(cè)試。財(cái)團(tuán)的第三個(gè)成員為英國自動(dòng)駕駛技術(shù)企業(yè)Fusion Processing。

圖片來源：HVS

HVS首席執(zhí)行官Jawad Khursheed表示：“這個(gè)項(xiàng)目將幫助政府了解如何引入安全的自動(dòng)駕駛車輛，從而促進(jìn)立法。”

HVS已經(jīng)獲得了約5,200萬英鎊的私人和政府資金，其中包括英國加油站和食品零售企業(yè)EG集團(tuán)提供的3,000萬英鎊。億萬富翁Zuber和Mohsin Issa兄弟，以及私募股權(quán)集團(tuán)TDR Capital同時(shí)持有EG集團(tuán)和Asda的股份。

HVS已經(jīng)開發(fā)了一款氫能源原型廂式車。這家初創(chuàng)公司的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Pete Clarke表示，帶有駕駛室的自動(dòng)駕駛重型貨車將主要在高速公路上進(jìn)行測(cè)試，并由人類安全駕駛員在Asda的門店之間進(jìn)行測(cè)試。他說道：“我們將專注于在可預(yù)測(cè)的路線上進(jìn)行測(cè)試，這些路線具有重復(fù)性和高度可控性，因此我們會(huì)將其作為初次引入這項(xiàng)技術(shù)的良好手段。”沒有駕駛室的測(cè)試車將由人類操控員進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，且測(cè)試工作會(huì)在測(cè)試場(chǎng)內(nèi)完成。