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氫燃料電池發動機型式試驗之三——振動測試

2022-04-11 來源:燃料電池發動機工程技術研究中心 瀏覽數:674

振動測試是衡量燃料電池系統安全性、可靠性和耐久性的重要測試方法,通過振動測試能夠有效檢測出產品結構的設計缺陷,進而為優化產品結構設計、提升產品性能,提供改進思路。

 振動測試是衡量燃料電池系統安全性、可靠性和耐久性的重要測試方法,通過振動測試能夠有效檢測出產品結構的設計缺陷,進而為優化產品結構設計、提升產品性能,提供改進思路。

汽車行駛時,會因路面不平、傳動系統旋轉和懸架跳動等原因引發汽車振動。燃料電池系統應避免與其所裝配的汽車發生共振,否則很可能會對燃料電池的氣密性、絕緣性能以及整體性能等產生破壞性影響。2021年5月,中國汽車工業協會發布團體標準《燃料電池系統振動試驗規范》征求意見稿,該標準明確了燃料電池隨機振動測試的功率譜密度范圍與合格判定標準。

據悉,2021年12月億華通120kW氫燃料電池發動機通過了Z/Y/X三個方向各21h,5-200Hz頻率范圍內的振動檢測試驗。目前該產品已應用于城際客車、物流車、重型載貨車和環衛車等車型,成為國產大功率燃料電池產業化龍頭產品。

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