日前，小嘉從嘉定公交部門(mén)了解到，嘉定114路和嘉定67路分別新增5輛新一代氫燃料電池公交車(chē)，其中嘉定114路公交車(chē)輛為氫燃料和傳統(tǒng)燃料混合運(yùn)營(yíng)，嘉定67路為全線氫燃料車(chē)輛。截至目前，嘉定區(qū)兩條公交線路的氫燃料電池公交車(chē)增至15輛。

據(jù)了解，嘉定67路公交車(chē)往返于安亭鎮(zhèn)安馳路車(chē)站和嘉定南門(mén)公交站，往返里程約40公里。線路途經(jīng)區(qū)域居民小區(qū)、學(xué)校密集，客流量較大。自去年9月投入氫燃料電池公交車(chē)至今，已有10輛新一代氫燃料電池公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。嘉定114路往返于安亭鎮(zhèn)和靜路、鄧家角村，是上海首條氫燃料電池公交線路，此次新增的5輛車(chē)取代原有“老版本”車(chē)輛。

嘉定67路公交司機(jī)吳正浩介紹：“公交車(chē)氫燃料加注時(shí)間為15分鐘，時(shí)間短，可有效提升公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率。此外，氫燃料電池系統(tǒng)無(wú)懼嚴(yán)寒，可實(shí)現(xiàn)零下30℃無(wú)輔熱快速啟動(dòng)。和純電動(dòng)汽車(chē)相比，它的加速性能更好，加氫也比充電方便。”

據(jù)介紹，目前在嘉定運(yùn)行的15輛氫燃料電池車(chē)輛，都是申沃全新一代智能網(wǎng)聯(lián)燃料電池低地板公交車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)10.5米，具有無(wú)污染、低噪聲、高效率、高技術(shù)、高續(xù)航等特點(diǎn)，同時(shí)擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)及便民設(shè)計(jì)：車(chē)內(nèi)配有360度全景環(huán)視、駕駛員行為監(jiān)測(cè)、前碰預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車(chē)、一級(jí)踏步、無(wú)障礙設(shè)施等。

值得一提的是，車(chē)輛搭載的PROME P390氫燃料電池系統(tǒng)，是嘉定企業(yè)捷氫科技自主研發(fā)的車(chē)用質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)，具有一體化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，電堆功率達(dá)到115千瓦，系統(tǒng)功率為92千瓦，多項(xiàng)性能指標(biāo)已能比肩國(guó)際先進(jìn)水平。