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“東風(fēng)氫舟”有何特別?

2023-02-13 來(lái)源:國(guó)際能源網(wǎng)/氫能匯 瀏覽數(shù):511

2月10日,佛山市首屆氫能和氨氫融合新能源仙湖科技大會(huì)舉行,大會(huì)期間舉行全功率燃料電池乘用車示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式。現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)汽

2月10日,佛山市首屆“氫能和氨氫融合新能源仙湖科技大會(huì)”舉行,大會(huì)期間舉行“全功率燃料電池乘用車示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式”。現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(下稱“東風(fēng)公司”)與佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室簽訂《燃料電池關(guān)鍵部件戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)議》《燃料電池乘用車示范應(yīng)用聯(lián)合推廣協(xié)議》,并攜手南海區(qū)政府以及佛山一家汽車經(jīng)銷商,共同開(kāi)啟“東風(fēng)氫舟”大灣區(qū)示范運(yùn)營(yíng)及商業(yè)化新篇章。

“東風(fēng)氫舟”在佛山“開(kāi)跑”

氫燃料電池是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向之一,能夠有效助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

此次投入示范運(yùn)營(yíng)的“東風(fēng)氫舟”,整車性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平,應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,可用作共享出行、公務(wù)出行等。該車型搭載高性能燃料電池系統(tǒng),在全功率燃料電池整車架構(gòu)、動(dòng)力匹配、能量管理、氫安全等方面做了全面大量的開(kāi)發(fā)工作,能夠即時(shí)響應(yīng)整車全工況使用,氫氣高利用率大于95%,可快速實(shí)現(xiàn)零下30℃冷啟動(dòng),匹配大容量70MPa高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng),整車具有長(zhǎng)續(xù)航、低氫耗、高安全特性,能夠讓客戶體驗(yàn)全新的環(huán)保科技及擺脫里程焦慮。

啟動(dòng)儀式上,東風(fēng)公司展示了投入示范運(yùn)營(yíng)的全功率燃料電池乘用車“東風(fēng)氫舟”,以及覆蓋乘商領(lǐng)域的東風(fēng)氫燃料電池車型,包括:東風(fēng)高端氫能車型嵐圖夢(mèng)想家全功率FCV、東風(fēng)4.5T氫燃料電池卡車、東風(fēng)12T氫燃料電池卡車等。此外,全極致豪華電動(dòng)轎車嵐圖追光也一同助陣展出。

作為汽車行業(yè)國(guó)家隊(duì),近年?yáng)|風(fēng)公司加快推進(jìn)氫燃料電池汽車的研發(fā)應(yīng)用,至今已連續(xù)開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車行業(yè)“5項(xiàng)第一”,包括:2018年?duì)款^承擔(dān)科技部首個(gè)全功率燃料電池重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)《全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開(kāi)發(fā)》,開(kāi)發(fā)完成國(guó)內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車,并于2021年通過(guò)驗(yàn)收;獲得2022年度中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng);2023年獲頒中國(guó)品牌首張全功率燃料電池乘用車牌照,并在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營(yíng)。

東風(fēng)公司是掌握氫燃料電池全技術(shù)鏈能力的少數(shù)車企之一,當(dāng)前正大力推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)探索和進(jìn)步。據(jù)介紹,本次示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式與合作協(xié)議,覆蓋基礎(chǔ)理論研究以及關(guān)鍵零部件到整車的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,將進(jìn)一步提升東風(fēng)氫燃料電池全技術(shù)鏈能力,鞏固?hào)|風(fēng)在全功率燃料電池乘用車領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì),助推東風(fēng)氫能產(chǎn)業(yè)化商業(yè)化步伐提速。

共創(chuàng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿

作為國(guó)內(nèi)較早布局氫能產(chǎn)業(yè)的城市之一,佛山以“十年磨一劍”的韌勁和定力,依托前瞻布局、市場(chǎng)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策和基礎(chǔ)設(shè)施等方面的先發(fā)優(yōu)勢(shì),逐步成為全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要集聚地和應(yīng)用示范區(qū)。2021年2月,佛山市政府、南海區(qū)政府與東風(fēng)公司、佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室簽署四方戰(zhàn)略協(xié)議,共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與商業(yè)化推廣。

佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室致力于以氫能、燃料電池等新能源、新材料國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求為導(dǎo)向,集聚、整合國(guó)內(nèi)外高端創(chuàng)新資源,打造新能源與新材料等領(lǐng)域國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的戰(zhàn)略科技創(chuàng)新平臺(tái)。

廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司是佛山最大的汽車經(jīng)銷商之一,負(fù)責(zé)承接“東風(fēng)氫舟”示范運(yùn)營(yíng)工作,將結(jié)合氫能領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景,為商業(yè)化運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總工程師、技術(shù)中心主任兼黨委書(shū)記談民強(qiáng)表示,“東風(fēng)氫舟”大灣區(qū)示范運(yùn)營(yíng),可有效拓展燃料電池乘用車技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景探索,發(fā)掘氫能領(lǐng)域共享出行、網(wǎng)約、公務(wù)、安保巡邏等應(yīng)用場(chǎng)景,為后續(xù)規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)行打好基礎(chǔ),亦可助力佛山氫能示范效應(yīng)。他希望各方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享,做好技術(shù)支持、售后維保等工作,構(gòu)建政企高校緊密合作、產(chǎn)學(xué)研一體化的粵港澳大灣區(qū)氫能生態(tài),加快掌握關(guān)鍵核心技術(shù),共同推動(dòng)商業(yè)化應(yīng)用,共創(chuàng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)新標(biāo)桿。

南海區(qū)副區(qū)長(zhǎng)黃智斌表示,佛山市重視頂層設(shè)計(jì)與制度創(chuàng)新,探索構(gòu)建協(xié)同高效的氫能產(chǎn)業(yè)體系,研究出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策支持、示范應(yīng)用、車輛運(yùn)營(yíng)、加氫站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等針對(duì)性政策,形成了專業(yè)的研發(fā)平臺(tái)、良好的營(yíng)商環(huán)境、完善的產(chǎn)業(yè)配套,構(gòu)建了氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式。他希望各方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏,為燃料電池乘用車首次在佛山市推廣應(yīng)用起到帶頭示范效應(yīng),優(yōu)化應(yīng)用環(huán)境,為商業(yè)化運(yùn)行打好基礎(chǔ),開(kāi)創(chuàng)氫能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新局面。

此次投入示范運(yùn)營(yíng)的東風(fēng)氫舟,整車性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平,應(yīng)用場(chǎng)景廣闊,可用作共享出行、公務(wù)出行等。該車型搭載高性能燃料電池系統(tǒng),在全功率燃料電池整車架構(gòu)、動(dòng)力匹配、能量管理、氫安全等方面做了全面大量的開(kāi)發(fā)工作,能夠即時(shí)響應(yīng)整車全工況使用,具備氫氣高利用率大于95%,可快速實(shí)現(xiàn)零下30℃冷啟動(dòng),匹配大容量70MPa高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng),整車具有長(zhǎng)續(xù)航、低氫耗、高安全特性,能夠讓客戶體驗(yàn)全新的環(huán)保科技及擺脫里程焦慮。

素材來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 世聞網(wǎng)

 

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