2022年11月16日,第二屆氫能國(guó)際(中國(guó)南海)主題峰會(huì)線上舉行。會(huì)上,重磅發(fā)布了2022全球氫能企業(yè)TOP100榜單。榜單主要采用定性分... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:688
A、行業(yè)大勢(shì)1、宇宙中循環(huán)發(fā)電!我國(guó)空間燃料電池首次在軌實(shí)驗(yàn)成功11月12日成功發(fā)射的天舟五號(hào)貨運(yùn)上搭載了由中國(guó)航天科技集團(tuán)五... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:487
政策1.北京市城管委發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》11月22日,市城管委發(fā)布《北京市氫燃料電池... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:545
11月23日,由嘉興市人民政府、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的2022中國(guó)(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在浙江嘉興舉辦,大會(huì)主題為“持續(xù)優(yōu)化... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:447
11月25日,安陽市首批64輛國(guó)家氫燃料電池營(yíng)運(yùn)車輛交付暨河南德力新能源汽車有限公司戰(zhàn)略發(fā)布、重大合作項(xiàng)目簽約活動(dòng)在萬達(dá)嘉年華... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:440
各國(guó)發(fā)展氫能已有多年歷史。近年來,不少國(guó)家相繼將氫能發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度,加上制氫等相關(guān)技術(shù)的研發(fā),發(fā)展氫能日益成為各國(guó)實(shí)... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:463
經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)新能源的需求日益增長(zhǎng),為解決能源供給不足,環(huán)境污染的問題,必須減少對(duì)化石燃料的使用,增大對(duì)可再生能源的投入。氫能、太陽能、生物質(zhì)能等可再生能... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:431
近日電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)已經(jīng)突破60萬元/噸這一大關(guān),這對(duì)當(dāng)下主要搭載鋰電池的新能源汽車來說可不是什么好兆頭,原材料的漲價(jià)一旦傳遞到汽車端,最后只能由消費(fèi)者... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:422
據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)RM最新報(bào)告:2021年全球氫燃料電池汽車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7.401億美元。展望未來,到2027年,全球氫燃料電池汽車市場(chǎng)將... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:484
雙碳背景下,交通領(lǐng)域作為氫能及燃料電池應(yīng)用的重要突破口,一直是各方關(guān)注重點(diǎn)方向。近年來,隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,氫能重卡逐漸引起廣泛的關(guān)注。2018年,中科院... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:461
11月12日成功發(fā)射的天舟五號(hào)貨運(yùn)上搭載了由中國(guó)航天科技集團(tuán)五院529廠自主研發(fā)的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)載荷。近日,天舟五號(hào)燃料電池... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:431
近日,中國(guó)能建中電工程華北院氫能源研究院執(zhí)行總經(jīng)理兼總工程師湯曉舒接受新華網(wǎng)專訪,揭示氫能開發(fā)與利用引發(fā)的深刻的能源革命,破解能源危機(jī),構(gòu)建清潔低碳、... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:474
11月23日,在一公開論壇上,中國(guó)工程院院士、礦山工程地質(zhì)專家彭蘇萍分享了中國(guó)氫能源與燃料電池發(fā)展的研究。... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:439
今年以來,肯德基、必勝客、京東、宜家、金龍魚、中國(guó)郵政、美團(tuán)外賣、太太樂等一眾知名終端品牌均公開了氫燃料電池物流車輛的投放應(yīng)用消息或落地計(jì)劃,助推氫燃... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:539
黨的二十大擎畫了中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖。學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神,就是要付諸于扎實(shí)有力的行動(dòng),... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:457
氫是易燃易爆氣體,高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫充放速度快、常溫可操作,但需要配備高強(qiáng)度耐壓容器。氫氣原子直徑只有0.982nm,在金屬材料中可能會(huì)滲透或使金屬變質(zhì)產(chǎn)生氫脆現(xiàn)... 「詳情」
2022-11-26閱讀量:447
11月25日,攀枝花釩鈦高新區(qū)馬店加氫綜合能源站前,10輛氫燃料電池公交車一字排開,即將為市民開啟綠色低碳出行新方式。這條即將建成的攀枝花市首條氫能公交示范... 「詳情」
2022-11-26閱讀量:485
車用燃料電池耐久性是制約其商業(yè)化的主要技術(shù)挑戰(zhàn)之一。現(xiàn)有研究表明,車輛動(dòng)態(tài)工況是引起車載燃料電池壽命降低的最主要原因之一。由于在動(dòng)態(tài)工況下,燃料電池單... 「詳情」
2022-11-26閱讀量:574
不斷提高技術(shù)水平,多措并舉推動(dòng)制氫產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)降本增效,是行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。... 「詳情」
2022-11-26閱讀量:437
根據(jù)站內(nèi)制氫技術(shù)的不同,可分為電解水制氫、天然氣制氫、甲醇制氫和氨制氫等。當(dāng)前國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)都在探索制氫加氫項(xiàng)目的發(fā)展,比如深圳媽灣電廠制氫加氫一體站、... 「詳情」
2022-11-26閱讀量:466
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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