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“行業資訊”中搜索“電動汽車”結果

工信部:公開征求《燃料電池電動汽車 安全要求》標準意見 產業政策

工信部:公開征求《燃料電池電動汽車 安全要求》標準意見

近日,工業和信息化部公開征集對《燃料電池電動汽車 安全要求》等4項強制性國家標準制修訂計劃項目的意見。全文如下:公開征集對...    「詳情」

2025-07-18閱讀量:17

廣東珠海市發文:新增或更新的公交車全部使用電動汽車或氫燃料電池車 產業政策

廣東珠海市發文:新增或更新的公交車全部使用電動汽車或氫燃料電池車

5月26日,珠海市人民政府關于印發珠海市空氣質量持續改善工作方案的通知。文件指出,推廣使用清潔低碳的運輸及作業工具。新增或...    「詳情」

2025-06-07閱讀量:87

山西大同:積極發展氫能,有序推進加氣站、加氫站、甲醇加注站建設 產業政策

山西大同:積極發展氫能,有序推進加氣站、加氫站、甲醇加注站建設

近日,大同市人民政府關于印發大同市碳達峰實施方案的通知。文件指出,支持煤礦充分利用采煤沉陷區、工業場地等空間資源和配套設...    「詳情」

2025-06-05閱讀量:84

國家發改委等部門:鼓勵采用電動、氫能等新能源車輛短距離運輸煤炭 產業政策

國家發改委等部門:鼓勵采用電動、氫能等新能源車輛短距離運輸煤炭

近日,國家發展改革委、工業和信息化部等部門聯合發布《關于加強煤炭清潔高效利用的意見》,《意見》明確:提高儲運清潔化水平。...    「詳情」

2024-10-08閱讀量:306

遠程亮相醇氫電動汽車發展論壇 共繪醇氫電動高質量發展 會議報道

遠程亮相醇氫電動汽車發展論壇 共繪醇氫電動高質量發展

9月24日,由中國電動汽車百人會主辦的2024醇氫電動汽車發展論壇于北京圓滿舉辦,遠程新能源商用車集團首席科學家、醇氫生態公司...    「詳情」

2024-09-26閱讀量:355

四川南充:加強建設新能源汽車充換電樁(站)、加氣站、加氫站、分布式能源站等設施 產業政策

四川南充:加強建設新能源汽車充換電樁(站)、加氣站、加氫站、分布式能源站等設施

2024年07月24日,南充市住房和城鄉建設局發布關于印發《南充市城鄉建設領域碳達峰專項行動實施方案》的通知。其中明確提出:加強...    「詳情」

2024-08-03閱讀量:439

國家電網首個氫電耦合國家重點項目通過驗收 項目信息

國家電網首個氫電耦合國家重點項目通過驗收

6月5日,國網浙江電力牽頭的國家重點研發計劃“可離網型風/光/氫燃料電池直流互聯與穩定控制技術”項目,在浙江寧波通過國家自然...    「詳情」

2024-06-14閱讀量:411

遠程商用車與濟寧市、泰安市簽署戰略合作協議 共建醇氫電動產業生態 頭條聚焦

遠程商用車與濟寧市、泰安市簽署戰略合作協議 共建醇氫電動產業生態

4月20日,山東省黨政代表團赴吉利控股集團考察調研并進行座談交流。期間,遠程新能源商用車集團分別與濟寧市人民政府、泰安市人...    「詳情」

2024-04-22閱讀量:340

碳中和周報|特斯拉被指控侵犯一家公司的電動汽車充電專利 六部門聯合印發《氫能產業標準體系建設指南(2023版)》

《科創板日報》8月12日訊(實習記者 黃嘉文 袁夢)本周碳中和領域重要事件包括:乘聯會:7月新能源車國內零售滲透率較去年同期提...    「詳情」

2023-08-12閱讀量:345

氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎? 頭條聚焦

氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎?

由于采礦對環境的影響以及缺乏滿足需求的回收基礎設施,電動汽車采用鋰離子電池的受歡迎程度正在下降。它們對電網的壓力有多大也存在爭議。...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:444

中國牽頭修訂的《聯合國燃料電池電動汽車安全全球技術法規》獲表決通過

據工業和信息化部官網消息,6月20-22日,聯合國世界車輛法規協調論壇(WP.29)第190次會議在瑞士日內瓦召開。會議期間,由中國、...    「詳情」

2023-06-28閱讀量:225

氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎? 頭條聚焦

氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎?

由于采礦對環境的影響以及缺乏滿足需求的回收基礎設施,電動汽車采用鋰離子電池的受歡迎程度正在下降。它們對電網的壓力有多大也存在爭議。...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:491

燃料電池電動汽車專用空壓機技術簡析 頭條聚焦

燃料電池電動汽車專用空壓機技術簡析

隨著環保壓力增大和能源趨于緊張,汽車技術越來越受到重視,新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:584

解決里程焦慮?氫能汽車取代電動汽車是大勢所趨嗎? 頭條聚焦

解決里程焦慮?氫能汽車取代電動汽車是大勢所趨嗎?

氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,被廣泛應用于交通、工業、建筑等領域,例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標的提出,氫燃...    「詳情」

2023-01-09閱讀量:508

解決里程焦慮?氫能汽車取代電動汽車是大勢所趨嗎? 終端報道

解決里程焦慮?氫能汽車取代電動汽車是大勢所趨嗎?

氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,被廣泛應用于交通、工業、建筑等領域,例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨...    「詳情」

2023-01-07閱讀量:511

開年二連擊!特斯拉的2023年會好嗎?

2023年開年,特斯拉遭遇二連擊。...    「詳情」

2023-01-04閱讀量:534

SK Energy與多家公司聯盟 將一站式氫燃料電動汽車充電站商業化 海外動態

SK Energy與多家公司聯盟 將一站式氫燃料電動汽車充電站商業化

據外媒報道,韓國石油公司SK Energy與三家公司合作開發出一個采用氫燃料動力的電動汽車充電站,并實現商業化。所謂城市型氫燃料...    「詳情」

2022-12-31閱讀量:610

因缺電,瑞士或成全球首個禁止電動汽車使用國家

12月5日消息,為確保能源安全,瑞士可能成為全球首個限制使用電動汽車的國家。根據尚未通過的討論計劃,瑞士可能將禁止除“絕對必要行程”外的電動汽車使用。...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:568

氫能源汽車會取代純電動汽車嗎? 頭條聚焦

氫能源汽車會取代純電動汽車嗎?

氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,被廣泛應用于交通、工業、建筑等領域,例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標的提出,氫燃...    「詳情」

2022-11-21閱讀量:515

豐田欲哭無淚!發改委能源研究所原所長:氫能源沒有競爭力了 頭條聚焦

豐田欲哭無淚!發改委能源研究所原所長:氫能源沒有競爭力了

最近兩年,新能源汽車發展迅速,以電驅為代表的新能源汽車實現形式,已經占據了絕對主力的位置,但還是有一些廠商堅持另一種技術方案,那就是氫能源汽車,在全球...    「詳情」

2022-11-15閱讀量:745

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