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在2024中關(guān)村論壇年會(huì)平行論壇“氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，國(guó)際電工委員會(huì)燃料電池技術(shù)分會(huì)主席李洪基在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，... 「詳情」
2024-05-06閱讀量：475
專家觀點(diǎn)
1月29日，博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)總裁王偉良公開(kāi)對(duì)豐田章男有關(guān)氫能的相關(guān)言論進(jìn)行了評(píng)價(jià)。據(jù)悉，王偉良表示，在商用車(chē)領(lǐng)... 「詳情」
2024-02-02閱讀量：344
專家觀點(diǎn)
近日，在第十五屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上，上海交通大學(xué)致遠(yuǎn)學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)、燃料電池研究所所長(zhǎng)章俊良帶來(lái)題目為《氫能與燃料電池... 「詳情」
2023-07-12閱讀量：425
其他分析
由于采礦對(duì)環(huán)境的影響以及缺乏滿足需求的回收基礎(chǔ)設(shè)施，電動(dòng)汽車(chē)采用鋰離子電池的受歡迎程度正在下降。它們對(duì)電網(wǎng)的壓力有多大也存在爭(zhēng)議。... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：610
行業(yè)分析
由于采礦對(duì)環(huán)境的影響以及缺乏滿足需求的回收基礎(chǔ)設(shè)施，電動(dòng)汽車(chē)采用鋰離子電池的受歡迎程度正在下降。它們對(duì)電網(wǎng)的壓力有多大也存在爭(zhēng)議。... 「詳情」
2023-06-25閱讀量：243
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，1月份燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成100輛和200輛，同比分別下降54.2%和15.6%。由于新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策退坡... 「詳情」
2023-02-14閱讀量：370
我國(guó)新能源汽車(chē)近兩年來(lái)高速發(fā)展，連續(xù)8年位居全球第一。在政策的引導(dǎo)和市場(chǎng)的推動(dòng)的雙重作用之下，2022年，新能源汽車(chē)呈現(xiàn)爆發(fā)... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：430
行業(yè)分析
氫能觀察數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，2022年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，連續(xù)8年保持全球第一。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：387
氫能作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，例如燃料電池車(chē)輛、氫能冶金等。隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出，氫燃... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：309
2023年開(kāi)年，特斯拉遭遇二連擊。... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：246
行業(yè)分析
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，11月，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成300輛和400輛，同比增長(zhǎng)51.9%和149.7%。11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成76.8萬(wàn)輛... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：328
行業(yè)分析
國(guó)家氣候變化專家委員會(huì)委員、國(guó)家發(fā)改委能源研究所原所長(zhǎng)周大地認(rèn)為，就當(dāng)前動(dòng)力電池的發(fā)展情況來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)很有可能完全淘... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：398
12月6日，廣州市新能源汽車(chē)發(fā)展工作小組辦公室印發(fā)《廣州市燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用工作方案（2022-2025年）》。方案提出，到2025年... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：293
行業(yè)分析
新能源經(jīng)濟(jì)的崛起也帶來(lái)了全球汽車(chē)工業(yè)的轉(zhuǎn)型，燃油車(chē)工業(yè)體系隨著傳統(tǒng)石油能源經(jīng)濟(jì)的通脹而面臨沖擊，傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)也到了增長(zhǎng)瓶... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：469
其他分析
氫能作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，例如燃料電池車(chē)輛、氫能冶金等。隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出，氫燃... 「詳情」
2022-11-21閱讀量：600
氫能作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，例如燃料電池車(chē)輛、氫能冶金等。隨... 「詳情」
2022-11-21閱讀量：281
行業(yè)分析
最近兩年，新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，以電驅(qū)為代表的新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)形式，已經(jīng)占據(jù)了絕對(duì)主力的位置，但還是有一些廠商堅(jiān)持另一種技術(shù)方案，那就是氫能源汽車(chē)，在全球... 「詳情」
2022-11-15閱讀量：303
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
