2022年3月9日，俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部舉行了一次氫氨能源領(lǐng)域發(fā)展視頻會(huì)議，介紹俄羅斯氫氨能源發(fā)展合作項(xiàng)目。中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)組織了國際船舶海工網(wǎng)等中方相關(guān)企業(yè)參會(huì)。

 

2022年船舶海工新技術(shù)應(yīng)用展望上海國際論壇將于4月26日舉辦

 

2022年航運(yùn)和造船數(shù)字化創(chuàng)新上海論壇將于4月27日舉辦

 

900元就可刊登將發(fā)布的免費(fèi)2022年造船海工地圖

 

俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部部長杰尼斯•瓦連京諾維奇•曼圖羅夫在會(huì)上介紹了俄羅斯聯(lián)邦計(jì)劃發(fā)展的41個(gè)氫氨能源項(xiàng)目發(fā)展。他說俄羅斯幅員遼闊、資源豐富、能源基礎(chǔ)好，俄羅斯將為工業(yè)、能源和整個(gè)經(jīng)濟(jì)的去碳化作出貢獻(xiàn)。俄羅斯41個(gè)氫氨能源項(xiàng)目有的是低碳或者無碳的，期待國際合作。

 

俄規(guī)劃氫氨供應(yīng)量2024年可達(dá)20萬噸；到2035年可達(dá)200萬至1200萬噸；到2050年可達(dá)1500萬至5000萬噸。

 

在天然氣制氫方面，俄羅斯基礎(chǔ)比較好，同時(shí)風(fēng)電、太陽能、水電和潮汐發(fā)電等電解大規(guī)模生產(chǎn)綠色氫氣和氨氣也提上日程。

 

俄羅斯方面在會(huì)上還強(qiáng)調(diào)，俄羅斯有很好的海港基礎(chǔ)，可以擴(kuò)建港口設(shè)施，以海運(yùn)出口液化的氫氨。

 

國際船舶海工網(wǎng)認(rèn)為，海運(yùn)出口液化的氫氨，將會(huì)激發(fā)新一輪液化船設(shè)備和航運(yùn)發(fā)展。同時(shí)，俄羅斯計(jì)劃潮汐發(fā)電等電解大規(guī)模生產(chǎn)綠色氫氣和氨氣也是亮點(diǎn)。傳統(tǒng)認(rèn)為俄制氫主要是藍(lán)氫和黃氫

 

中國國內(nèi)有行業(yè)人士曾認(rèn)為：俄羅斯天然氣儲(chǔ)量豐富，制氫成本低廉。根據(jù)發(fā)展構(gòu)想，2035年前藍(lán)氫將成為俄羅斯制氫優(yōu)先方向。據(jù)國際能源署數(shù)據(jù)，生產(chǎn)綠氫的成本為每公斤2至7美元，藍(lán)氫成本僅為每公斤1.6美元。

 

其次，俄羅斯具備發(fā)達(dá)的天然氣管網(wǎng)。氫工業(yè)與天然氣工業(yè)相似程度較高，俄羅斯境內(nèi)共有輸氣管道超過17萬公里，配氣管道約70萬公里，地下儲(chǔ)氣庫20余座，是全球天然氣管網(wǎng)最發(fā)達(dá)的國家之一。未來俄將通過長輸天然氣管網(wǎng)向歐洲和亞洲出口數(shù)千萬噸氫，正在建設(shè)的北溪2號(hào)線的摻氫比例可達(dá)70%。

 

最后，俄羅斯具有市場優(yōu)勢。歐洲和亞洲是全球氫主要出口市場，緊鄰亞洲和歐洲的地理優(yōu)勢和成熟的天然氣貿(mào)易關(guān)系，使俄羅斯在向上述兩個(gè)市場出口氫能方面具備優(yōu)勢。俄羅斯也針對目標(biāo)市場在《構(gòu)想》中提出建設(shè)西北部、東部和北極三個(gè)生產(chǎn)集群。其中，東部集群面向亞洲，西北集群面向?yàn)闅W洲，并將致力于降低出口導(dǎo)向型企業(yè)的碳足跡。

 

2020年6月，俄羅斯政府發(fā)布《2035年能源戰(zhàn)略》，提出將氫能作為“資源創(chuàng)新型發(fā)展”的重點(diǎn)方向，提出2024年氫能出口20萬噸、2035年氫能200萬噸的目標(biāo)。7月，俄羅斯能源部發(fā)布了《氫能行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出俄羅斯將主要遵循利用天然氣中甲烷制氫的基本思路。天然氣制氫成本低，僅相當(dāng)于通過可再生能源電解水生產(chǎn)綠氫的1/4甚至1/5。

 

2020年9月，俄羅斯能源部發(fā)布了《2020——2024年俄羅斯氫能發(fā)展路線圖》草案，計(jì)劃到2024年建成以傳統(tǒng)能源企業(yè)為主導(dǎo)的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。在制造領(lǐng)域，以天然氣為原料制備的藍(lán)氫和核電水解獲得的黃氫，而不是綠氫。除了俄羅斯天然氣工業(yè)股份有限公司（俄羅斯天然氣公司），俄羅斯原子能集團(tuán)和諾瓦泰克公司也將啟動(dòng)制氫項(xiàng)目。在應(yīng)用過程中，俄羅斯天然氣公司將于2021年開始建造和測試以天然氣制氫為動(dòng)力的渦輪機(jī)，并于2024年開始生產(chǎn)和研究氫作為燃料的不同應(yīng)用。俄羅斯原子能集團(tuán)將負(fù)責(zé)氫動(dòng)力載人火車的試點(diǎn)項(xiàng)目，并將于2024年開始測試。在運(yùn)輸過程中，俄羅斯計(jì)劃利用天然氣管網(wǎng)與氫混合，改造現(xiàn)有的天然氣管道來建立氫氣管網(wǎng)。特別是借助北溪-2號(hào)天然氣管道向歐洲輸氫，以提高管道的盈利能力。據(jù)俄羅斯天然氣公司估計(jì)，最高可達(dá)到其設(shè)計(jì)輸氣量的70%。在出口環(huán)節(jié)，歐洲一直是俄羅斯最重要的能源出口市場，歐盟能源轉(zhuǎn)型使俄對氫能的興趣增加。俄氣公司預(yù)計(jì)，2050年歐洲氫能市場約為1540億歐元。近中期看，俄氫能出口的主要方向仍為歐洲國家。12月1日，俄副總理亞歷山大·諾瓦克示，俄德兩國正研究在氫能領(lǐng)域合作的各種方式、建立氫能伙伴關(guān)系。德俄商會(huì)2020年7月初提交至兩國相關(guān)部門的提案顯示，希望利用兩國在油氣行業(yè)多年合作的成功經(jīng)驗(yàn)，在氫能開發(fā)等氣候友好型技術(shù)方面開展密切合作，初步計(jì)劃共同投建一座制氫工廠。在科研方面，俄已經(jīng)依托托木斯克理工大學(xué)建立起全國第一家制氫技術(shù)開發(fā)聯(lián)合體，以開發(fā)“氫能全技術(shù)鏈”——從氣體的生產(chǎn)到其使用。