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杭叉攜手新研氫能、翼迅創(chuàng)能“下好”氫能叉車棋

2022-12-12 來(lái)源:勢(shì)銀能鏈 瀏覽數(shù):430

12月10日,杭叉新能源公司聯(lián)合新研氫能、翼迅創(chuàng)能舉辦了主題為聚力氫能未來(lái),攜手共創(chuàng)新篇的燃料電池叉車新品發(fā)布暨訂單簽約儀式

12月10日,杭叉新能源公司聯(lián)合新研氫能、翼迅創(chuàng)能舉辦了主題為“聚力氫能未來(lái),攜手共創(chuàng)新篇”的燃料電池叉車新品發(fā)布暨訂單簽約儀式。

杭叉集團(tuán)副總工程師兼杭叉新能源公司總經(jīng)理李元松、新研氫能首席技術(shù)官齊志剛、翼迅創(chuàng)能總裁何文等業(yè)內(nèi)眾多人士出席本次活動(dòng)。

本次發(fā)布的X系列燃料電池叉車由杭叉新能源公司與新研氫能聯(lián)合研發(fā),綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

在新品發(fā)布后,杭叉新能源公司與新研氫能雙方簽訂了300臺(tái)燃料電池叉車框架采購(gòu)協(xié)議,同時(shí)與新研氫能、翼迅創(chuàng)能三方共同簽訂了首批100臺(tái)燃料電池叉車采購(gòu)訂單。

李元松在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示,杭叉集團(tuán)始終圍繞“智能化、綠色化、服務(wù)化”技術(shù)創(chuàng)新方向,通過(guò)高強(qiáng)度研發(fā)投入形成了鋰電池、燃料電池應(yīng)用技術(shù)等一批核心技術(shù),是杭叉從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的重要抓手,也將助力杭叉邁向更高的臺(tái)階。

作為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的燃料電池電堆和系統(tǒng)公司,新研氫能擁有一只由“863”首席專家齊志剛博士領(lǐng)軍的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì),翼訊創(chuàng)能在氫能的制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全鏈條都有先進(jìn)的解決方案,大家攜起手來(lái),一定能打造一個(gè)高質(zhì)量的零碳?xì)淠軕?yīng)用生態(tài)。

齊志剛表示,新研氫能歷經(jīng)5年多的發(fā)展,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出數(shù)款金屬極板,基于極板的優(yōu)異性能實(shí)現(xiàn)了燃料電池金屬堆2kW到180kW的功率覆蓋,可以快速的響應(yīng)市場(chǎng)需求。

本次合作,是新研氫能與杭叉新能源公司共同開(kāi)發(fā)出的燃料電池叉車系統(tǒng),性能優(yōu)異并充分滿足市場(chǎng)需求。未來(lái),該產(chǎn)品將依托新研氫能、杭叉集團(tuán)、翼迅創(chuàng)能平臺(tái)的三方合作,有效快速的面向客戶、推向市場(chǎng)。

何文表示,此次杭叉新能源公司和翼迅創(chuàng)能、新研氫能三方合作,在較短的時(shí)間內(nèi)取得了令人矚目的成就,碰撞出了更多的火花。未來(lái)依托杭叉集團(tuán)在叉車領(lǐng)域的硬實(shí)力,加上新研氫能的領(lǐng)先技術(shù),以及翼迅創(chuàng)能在氫能和智能化推廣應(yīng)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),日后必將在氫能非道路車輛領(lǐng)域,迸發(fā)出更多的能量,開(kāi)啟未來(lái)無(wú)限的可能。

 

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