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重塑發(fā)布300kW電堆·220kW系統(tǒng),壽命3萬小時

2022-12-14 來源:重塑集團 瀏覽數(shù):473

12月13日,由重塑集團、正泰氫能聯(lián)合舉辦的以“氫機遇 新發(fā)展”為主題的助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暨氫能關(guān)鍵技術(shù)成果聯(lián)合發(fā)布會,在正泰集團杭州園區(qū)隆重啟幕。重塑集團現(xiàn)場發(fā)布了300kW電堆和220kW氫燃料電池系統(tǒng),兩款產(chǎn)品的設(shè)計最長壽命均為30000小時。

 12月13日,由重塑集團、正泰氫能聯(lián)合舉辦的以“氫機遇 新發(fā)展”為主題的助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展暨氫能關(guān)鍵技術(shù)成果聯(lián)合發(fā)布會,在正泰集團杭州園區(qū)隆重啟幕。重塑集團現(xiàn)場發(fā)布了300kW電堆和220kW氫燃料電池系統(tǒng),兩款產(chǎn)品的設(shè)計最長壽命均為30000小時。
 
第三代大功率燃料電池系統(tǒng)及核心部件發(fā)布
 
發(fā)布會上,由重塑集團董事長兼總裁林琦正式發(fā)布了大功率燃料電池系統(tǒng)“鏡星二十二(PRISMA XXII)”。
 
 
該款產(chǎn)品采用了商用車車規(guī)級開發(fā)及驗證體系,完成了包括高低溫、高濕、振動、長額定、長怠速、變載等全工況下的66項測試和驗證,產(chǎn)品實現(xiàn)了大功率持續(xù)穩(wěn)定輸出運行,額定輸出功率220kW并可擴展至260kW,通過先進(jìn)的電堆材料及工藝技術(shù)、智能的水熱管理技術(shù)結(jié)合CVM和EIS在線診斷技術(shù)等,實現(xiàn)了95℃高溫持續(xù)穩(wěn)定運行;通過電堆降本、行業(yè)最優(yōu)的百公里8.42kg氫耗以及30,000小時的設(shè)計壽命,實現(xiàn)了全生命周期成本最優(yōu);具備針對高寒、高海拔環(huán)境的強適應(yīng)性,可實現(xiàn)-30℃低溫?zé)o損冷啟動以及3,000米海拔的環(huán)境下功率不衰減。
 
 
與鏡星二十二同時發(fā)布的,還有兩大核心零部件產(chǎn)品:韻量新能源SIRIUS-E 大功率燃料電池電堆模組和磐動電氣M-Pack系列碳化硅DC/DC變換器。
 
 
SIRIUS-E 大功率燃料電池電堆模組在前兩代產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)和工程應(yīng)用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,針對輕、中、重型交通領(lǐng)域動力需求及航運船舶、儲能發(fā)電、工程機械等多元場景的應(yīng)用需求進(jìn)行了全新的開發(fā),產(chǎn)品擁有150-300kW功率等級、95℃耐高溫運行以及30,000小時電堆壽命等特點,并實現(xiàn)了50%的降本。SIRIUS-E繼續(xù)秉承了優(yōu)異的設(shè)計可制造性,迭代擴展高柔性和應(yīng)用場景多樣性,由韻量新能源自主開發(fā)的超薄復(fù)合石墨板通過耐高溫、高Tg樹脂和石墨材料的復(fù)合成型使得石墨雙極板總厚度薄至1.37mm, 最薄處進(jìn)一步下探到業(yè)內(nèi)最新應(yīng)用極限的0.25mm;自主開發(fā)的高性能膜電極采用了集成單池密封的6合1膜電極設(shè)計并首次批量化使用國產(chǎn)質(zhì)子交換膜。
 
 
M-Pack系列碳化硅DC/DC變換器是磐動電氣作為國內(nèi)運行里程最長、裝車數(shù)量最多的燃料電池車用DC/DC供應(yīng)商到目前為止開發(fā)的第三代DC/DC平臺產(chǎn)品,可匹配150——300kW范圍燃料電池系統(tǒng)的應(yīng)用需求,采用了深度集成設(shè)計,體積密度達(dá)到7.5kW/L,匹配燃料電池系統(tǒng)比上一代產(chǎn)品體積整體縮小40%,直接提升產(chǎn)品的功率密度;通過前瞻性地應(yīng)用碳化硅(SiC)半導(dǎo)體方案和高頻磁性材料,實現(xiàn)了高效區(qū)峰值轉(zhuǎn)換效率 ≥98.5%,從而大幅改善燃料電池系統(tǒng)的使用壽命和安全性。
 
“重卡能源轉(zhuǎn)換對交通領(lǐng)域減碳的意義重大,燃料電池是目前來看最理想的動力,但要真正實現(xiàn)燃料電池重卡在各種工況下滿足大載重、長續(xù)航、高速度、全生命周期經(jīng)濟效益好等要求,依然存在不少挑戰(zhàn),例如大功率產(chǎn)品的散熱問題。鏡星二十二及新一代的大功率電堆模組、大功率DC/DC產(chǎn)品是針對實際應(yīng)用痛點開發(fā)的‘六邊形戰(zhàn)士’,在低散熱(95℃運行溫度)、大功率(220-260kW)、低成本(下降50%)、低氫耗(重卡8.42kg/100km)、高可靠性(車規(guī)級開發(fā)驗證體系)、長壽命(3萬小時、100萬公里)多維度上實現(xiàn)了最佳表現(xiàn),從而為用戶創(chuàng)造價值。”林琦表示,在交通應(yīng)用的基礎(chǔ)上,重塑聯(lián)合正泰氫能及相關(guān)合作伙伴,正在積極探索氫能科技在綠氫裝備、儲能發(fā)電等多領(lǐng)域的應(yīng)用,進(jìn)一步打通“制、儲、運、加、用”的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈。
閱讀上文 >> 歐盟碳關(guān)稅協(xié)議達(dá)成! 2023年開始征收
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