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氫能每日報,縱覽氫能天下事【2023年1月4日】

2023-01-05 來源:國際能源網/氫能匯 瀏覽數(shù):477

A、法規(guī)政策1、甘肅:初步形成有規(guī)模有效益的氫能產業(yè)發(fā)展格局1月3日,《甘肅省人民政府辦公廳關于氫能產業(yè)發(fā)展的指導意見》發(fā)布

A、法規(guī)政策

1、甘肅:初步形成有規(guī)模有效益的氫能產業(yè)發(fā)展格局

1月3日,《甘肅省人民政府辦公廳關于氫能產業(yè)發(fā)展的指導意見》發(fā)布,文件提出:到2025年,氫能產業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高,基礎設施加快建設,實現(xiàn)多元化應用場景示范,初步形成有規(guī)模有效益的氫能產業(yè)發(fā)展格局。建成可再生能源制氫能力達到20萬噸/年左右的制氫、儲氫基地,建成一批氫氣充裝站及加氫站,引進培育氫能企業(yè)20家以上,年產值達到100億元。


B、行業(yè)大勢

1、歐陽明高:氫儲能是中國綠氫應用的戰(zhàn)略方向!

近日,歐陽明高在出席一次氫能論壇中發(fā)表講話指出:氫能產業(yè)就是一個更大的戰(zhàn)略性的產業(yè)。全球氫能的產量,預計到2050年會達到6.6億噸。它不僅用在交通,還會用在電力、建筑、工業(yè)原料等等。氫能產業(yè)鏈是一個非常長的產業(yè)鏈,有一個大的產業(yè)集群,也是一個具備10萬億規(guī)模潛力的產業(yè)集群。其中電力應用就是氫儲能,它是中國綠色氫能應用的下一個戰(zhàn)略方向。

2、北京大興:打造京津冀首個氫電耦合型零碳園區(qū)

記者從1月4日召開的大興區(qū)兩會上獲悉,2023年,大興區(qū)將以氫能示范區(qū)南區(qū)為試點,利用光伏發(fā)電、光熱耦合、甲醇重整、氫燃料冷熱電三聯(lián)供等技術,探索搭建以分布式新能源為基礎的多能接入、多能互補園區(qū)能源服務體系,打造京津冀首個氫電耦合型零碳園區(qū),形成可推廣、可借鑒的零碳園區(qū)系統(tǒng)解決方案。


C、企業(yè)動態(tài)

1、東方氫能燃料電池公交運行里程、載客人數(shù)雙破2000萬

近日,東方氫能在成都首批投運的180臺燃料電池系統(tǒng)公交車,安全運行里程突破2000萬公里,載客突破2100萬人。東方氫能在成都地區(qū)首批投入的氫燃料電池系統(tǒng)公交車,于2021年11月邁過1000萬公里大關,2022年6月里程達到1500萬公里,2023年1月初成功突破2000萬公里,安全綠色運送旅客超過2100萬人次。該批車輛單車最高里程超27萬公里,平均氫耗約4千克每百公里,綜合指標達到國內領先水平。

2、鋒源氫能聯(lián)合廈門金龍交付嘉興13輛氫能公交

近日,由鋒源氫能與廈門金龍合作研發(fā)的氫燃料電池城市公交,浙江平湖第二批氫能公交成功到達平湖市客運中心。本批次車輛首批13輛公交包含4輛10.5米及9輛8.5米燃料電池公交,另外6城鄉(xiāng)公交即將完成交付。

3、續(xù)航500公里!首批搭載眾宇動力系統(tǒng)的50臺氫能源通勤車交付

12月30日,搭載武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司(下稱眾宇)氫燃料電池系統(tǒng)的首批50臺氫能源通勤車正式交付武漢鐵龍通勤汽車服務有限公司(下稱鐵龍通勤),投入商業(yè)通勤服務。


D、國際視野

1、德國設氫能基金促綠氫經濟

近日,德國聯(lián)邦政府宣布,將投資共計5.5億歐元設立PtX發(fā)展基金和PtX增長基金,通過在全球范圍內加速推廣綠氫經濟,以加快氣候行動的推進。

2、美國通用電氣(GE)加碼氫能源項目,引領航空業(yè)綠色發(fā)展

為推動航空業(yè)實現(xiàn)“雙碳”減排目標,以美國通用電氣公司(GE)為代表的科技企業(yè),持續(xù)聚焦RISE項目、氫能源、混合電力項目等前沿領域,助力各國實現(xiàn)低碳飛行。同時,GE強調隨著節(jié)能減排成為各界共識,引領航空業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展,需凝聚多方力量,攜手并進共創(chuàng)未來航空新格局。

3、沙特阿拉伯NEOM的綠色氫計劃正式開展

NEOM綠色氫能公司的大型工廠將整合高達4GW的太陽能和風能,生產多達120萬噸綠氨,相當于每天高達600噸的無碳氫沙特阿拉伯 NEOM 的綠色氫生產預計將很快開始。

 

閱讀上文 >> 上交所恢復捷氫科創(chuàng)板IPO發(fā)行上市審核
閱讀下文 >> 柳 工:公司進行了氫能源技術的研究

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