1月10日，申能集團和法國彼歐集團在上海簽署合作諒解備忘錄，雙方將成立合資公司，為我國商用車市場生產和提供三型及四型高壓儲氫瓶及儲氫系統。作為國內較早布局氫能全產業(yè)鏈的地方能源企業(yè)，此舉將進一步完善申能的氫能產業(yè)布局，發(fā)揮全產業(yè)鏈協同效應。
作為零碳二次能源，氫能已逐漸成為全球能源轉型的載體之一。氫能的使用過程包括制氫、儲存運輸和應用等方面，而從制氫到氫能利用的產業(yè)鏈中，儲氫技術都貫穿其中，是控制氫氣使用成本的重要環(huán)節(jié)。
事實上在儲運環(huán)節(jié)，申能集團此前已投資控股國內高壓氫氣儲運裝備龍頭企業(yè)浙江藍能燃氣設備有限公司。此次申能集團與彼歐集團戰(zhàn)略合作，浙江藍能將與彼歐集團設立合資公司，結合彼歐集團在高壓儲氫瓶領域的領先技術實力和藍能在中國市場的氫氣儲運系統生產制造優(yōu)勢，發(fā)揮強強聯合的協同效應。
據介紹，該合資公司將在上海嘉定氫能港投資建設首個生產基地，從2023年開始生產和銷售高壓儲氫系統，未來還將建設年產可達6萬支四型高壓儲氫瓶的超級工廠。
申能集團總裁倪斌表示，彼歐集團作為汽車行業(yè)清潔能源及移動互聯全球領導者，在汽車核心零部件產業(yè)及氫能核心裝備領域具有強大的技術優(yōu)勢和市場資源。申能與彼歐在氫能領域的合作將為氫能行業(yè)的技術進步和效率提升作出貢獻。
彼歐集團首席執(zhí)行官勞倫特·法夫雷（Favre.Laurent）表示，申能集團擁有在中國大力發(fā)展氫能業(yè)務的宏偉戰(zhàn)略和豐富經驗，合資項目以及與申能集團的戰(zhàn)略合作將加快彼歐集團在中國氫燃料電池商用車市場的發(fā)展步伐，并為兩集團未來在中國氫能生態(tài)圈中共同探索新的合作機會奠定基礎。
上海嘉定區(qū)副區(qū)長李峰表示，在氫能及燃料電池汽車產業(yè)上，嘉定區(qū)已初步形成比較領先的產業(yè)生態(tài)。申能集團與彼歐集團是推動國家綠色能源產業(yè)發(fā)展的重要力量，下階段嘉定將加快建設國家燃料電池示范城市，打造國內領先的燃料電池汽車產業(yè)集聚區(qū)。
在氫能業(yè)務上，申能集團是時下大熱的氫能產業(yè)發(fā)展“先鋒”。此前，申能集團提出“三縱三橫”氫能發(fā)展戰(zhàn)略，在氫能發(fā)展的“制-儲-運-加-用”等關鍵環(huán)節(jié)都進行了前瞻性布局。
所謂“三縱”，是著眼于高端制造領域，在氫氣制備、儲運設備、燃料電池三大產品上進行布局。目前申能集團在氫能“制儲運加用”環(huán)節(jié)投資了瑞必科、浙江藍能、氫晨科技、鯤華科技、氫藍時代等一批氫能行業(yè)領先企業(yè)。其中此次參與合資的浙江藍能就在氫能的“儲運加”多個環(huán)節(jié)進行布局，其站用儲氫瓶組已覆蓋國內80%以上市場。
值得一提的是，在氫能“卡脖子”項目上，申能集團也進行了較全方位的布局。比如2021年6月，申能對關鍵核心零部件燃料電池催化劑和膜電極研發(fā)企業(yè)擎動科技進行了獨家投資，同時基于前期的協同效應，2022年，申能集團旗下的燃料電池制造商氫晨科技通過換股形式收購擎動科技100%股權，率先開啟了行業(yè)整合序幕。
而“三橫”，則是在氫能的應用場景領域，打造上海、省外一體化基地，并積極關注氫能在鋼鐵、熱電聯產等多場景的應用。目前申能集團在上海臨港、山西呂梁、內蒙古包頭等多地推進建設一體化示范項目，由于一體化項目涉及氫能產業(yè)的多個環(huán)節(jié)，“申能系”氫能企業(yè)將發(fā)揮集群效應，一方面助力當地的產業(yè)升級和能源轉型，另一方面也有助于形成可復制推廣的氫能發(fā)展模式。
目前在申能集團的氫能規(guī)劃中，旗下的申能能創(chuàng)能源發(fā)展有限公司已基本成為“旗艦投資平臺”。“申能的投資更多是產業(yè)投資，而不是財務投資。財務投資是以退出為目標，而產業(yè)投資是以發(fā)展壯大長期持有為目標。”申能集團副總裁宋雪楓說，氫能的發(fā)展沒有任何可復制的經驗，在邊實踐邊學習中，申能已基本具備氫能全產業(yè)鏈核心技術和運營的能力。
“氫能是申能集團發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重要一環(huán)，是未來重要的新增長點。”申能集團董事長黃迪南此前在接受記者采訪時表示，“十四五”期間，申能集團將按照既定戰(zhàn)略，形成氫能上中下游高端制造產業(yè)集群，努力構建具有申能特色的氫能全產業(yè)鏈，助力我國氫能盡快實現產業(yè)化發(fā)展、規(guī)模化應用。
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