勞斯萊斯(Rolls-Royce)在氫氣開發(fā)方面達到了另一個里程碑,即使用100%氫氣的12缸燃氣發(fā)動機。
mtu系列4000 l64發(fā)動機經(jīng)過了勞斯萊斯動力系統(tǒng)業(yè)務部門的測試,該公司表示,該發(fā)動機在效率、性能、排放和燃燒方面表現(xiàn)出了強勁的特點。
隨著發(fā)動機燃料噴射、渦輪增壓器、活塞設計和控制的改變,如果未來使用綠色氫氣,mtu發(fā)動機可以提供二氧化碳中性動力。
成功測試后,勞斯萊斯計劃在德國內陸港口杜伊斯堡安裝兩臺總容量為2MW的氫燃料發(fā)動機以及三臺mtu燃料電池系統(tǒng),作為enerPort II項目的一部分,以實現(xiàn)新集裝箱碼頭的氣候能源供應。
“該發(fā)動機將滿足能源轉型期氫解決方案的市場需求,并將作為發(fā)電機組和熱電廠的可靠清潔電源提供給我們的客戶,”羅爾斯·魯斯(Rolls-Rouce)業(yè)務部門電力系統(tǒng)公司(power Systems)的固定電源解決方案總裁托拜斯·奧斯特邁爾(Tobias Ostermayer)表示。
羅爾斯·羅伊斯電力系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官Jörg Stratmann博士評論道:“我們認為氫是能源轉型的核心元素之一。它既可以儲存多余的能源,也可以作為燃料,不僅可以用于發(fā)動機,還可以用于燃料電池和熱電聯(lián)產(chǎn)廠,以產(chǎn)生氣候中性的電力和熱量。”