近日，江西省發(fā)展改革委、江西省能源局聯合印發(fā)《江西省氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2023-2035年）》提出：著力建設以“九江-南昌-吉安-贛州”為軸線的“贛鄱氫經濟走廊”，貫通鏈接內部、融入周邊的氫經濟主動脈，北面融入長江經濟帶，南面對接粵港澳大灣區(qū)，帶動東西兩翼各地結合自身優(yōu)勢積極發(fā)展氫能相關產業(yè)，形成全省氫能產業(yè)大局協調、分區(qū)集聚、多元共生的發(fā)展格局和產業(yè)生態(tài)體系，打造“氫清江西”綠色發(fā)展新動能。

國開聯產業(yè)鏈咨詢負責人指出，在碳達峰碳中和戰(zhàn)略成為全球主要國家和地區(qū)共識的大背景下，作為應對氣候變化和能源安全的重要產業(yè)支撐，氫能產業(yè)的高質量發(fā)展成為各國、各地區(qū)的重要戰(zhàn)略選項之一。在“氫清江西”戰(zhàn)略的總體框架下，《規(guī)劃》圍繞“三類項目”和“四類應用”做出了詳細部署。

一、積極落地氫能裝備產能，推動“四類項目”建設

圍繞省內外氫能基礎設施建設和氫能應用市場需要，積極引進和發(fā)展氫能裝備制造產業(yè)。

積極發(fā)揮省內工業(yè)優(yōu)勢，發(fā)展堿性電解槽、儲氫長管、儲氫瓶（罐）和小功率氫燃料電池等氫能成熟裝備制造。

加強氫燃料電池龍頭企業(yè)招商引資，落地氫燃料電池以及電堆、雙極板等核心部件、關鍵材料生產項目，快速壯大氫能產業(yè)總體規(guī)模。

加大力度培育本土氫能裝備制造優(yōu)勢企業(yè)，進一步增強制氫電解槽、儲氫容器和儲氫合金材料的制造能力，著力提高生產技術水平，強化產品品質和市場競爭力。

加快布局氫燃料電池發(fā)動機和燃料電池乘用車、物流車、特種作業(yè)車整車制造項目，積極推進氫動力船舶制造項目。

重點部署以下“四類”項目建設：

一是 副產氫綜合利用項目

積極推進九江濂溪區(qū)化纖工業(yè)基地、吉安新干工業(yè)園工業(yè)副產氫和萍鄉(xiāng)旭陽焦玻焦爐煤氣綜合利用項目，加強工業(yè)副產氫提純、壓縮、充裝設施建設，提高工業(yè)副產氫利用率。

二是 可再生能源制氫和多種清潔制氫項目

以贛州、吉安等可再生能源資源豐富、規(guī)劃項目集中的區(qū)域為重點，推進一批可再生能源水電解制氫項目。探索可再生能源分布式就近制氫、就地利用。在農林生物質廢棄物資源豐富的區(qū)域，因地制宜開展多種生物質資源制氫試點示范項目。

三是 氫儲運和加注設施

以南昌、九江為重點，在環(huán)鄱陽湖區(qū)域利用符合條件的加油站、加氣站，建設一批日加氫能力500公斤到1000公斤的綜合能源站，同步加強氫氣儲運配套設施建設。依托九江港建設長江流域綠色甲醇、合成氨等綜合集散貿易基地。在吉安市大型物流園開展公鐵聯用輸氫示范運營，逐步探索氫儲運由低壓到高壓、由氣態(tài)到多相態(tài)、由近距離到中遠距離的運輸。

四是 氫能裝備制造項目

建設吉安氫能裝備制造高地，依托井岡山經濟技術開發(fā)區(qū)打造“先進氫能裝備產業(yè)園”，加快落地氫儲能四元材料、氫燃料電池金屬雙極板電堆生產線落戶。以南昌市汽車產業(yè)為基礎，引進氫燃料相關配套產業(yè)，開展氫燃料電池整車研制。支持九江、鷹潭引進氫氣儲運設備、加氫裝備和氫能發(fā)電設備研發(fā)和制造項目。加快九江氫能船舶研究和應用。支持南昌大學共青城光氫儲技術研究院研發(fā)培育氫燃料電池核心材料與部件制造產業(yè)。

二、穩(wěn)妥探索氫能示范應用，聚焦“三大領域”氫能應用

國開聯產業(yè)鏈咨詢部負責人指出，在推動省內氫能產業(yè)示范應用以促進產業(yè)經濟本地化發(fā)展方面，《規(guī)劃》圍繞“三大領域”做出了具體部署，分別就“電力、交通和工業(yè)”三大領域的氫能應用進行戰(zhàn)略安排。

一是 重點引導電力領域試點應用

實施“氫企燎原”計劃，鼓勵有實力的能源企業(yè)在贛搭建氫能產業(yè)投資平臺，重點開展氫能在電力領域應用試點和投資，積極推廣試點成效，促成贛鄱大地氫能燎原之勢。重點促進可再生能源與氫能相互支撐、高效發(fā)展相關應用。結合新能源規(guī)?；l(fā)展和新型電力系統(tǒng)建設，鼓勵開展“氫電耦合”和氫儲能等示范應用，發(fā)揮氫能在促進可再生能源消納、電網調峰等方面的作用。開展“新能源+氫能”專項試點，引導建設一批與風電、光伏發(fā)電配套的“氫電耦合”綜合利用示范項目，培育一批具有相關產品研發(fā)、設計、生產和工程建設能力的本土骨干企業(yè)。鼓勵在通信基站、數據中心、鐵路通信站點、電網變電站等基礎設施場所使用氫能作為應急備用電源，提升設備供電可靠性。因地制宜布局氫燃料電池分布式發(fā)電和熱電聯供設施，推動在有需求、有條件的區(qū)域開展“冷、熱、電、氫”多能融合互補利用示范，提升終端能源效率和低碳化水平。

二是 有序推進交通領域示范應用

有序開展氫燃料電池車輛示范應用。鼓勵新增城市公交、環(huán)衛(wèi)車和中重型貨運車輛使用氫能。鼓勵有條件的風景旅游區(qū)、會展中心等使用氫能接駁客車，探索在工礦區(qū)、港口、物流園、重點產業(yè)區(qū)示范應用其他類型的氫動力作業(yè)車輛，支持以氫能和其他清潔能源利用為重點打造氫能示范小鎮(zhèn)、產業(yè)園等。支持氫燃料電池和氫燃料混合動力在軌道交通、船舶領域應用。鼓勵依托現有航空產業(yè)基礎開展氫動力在航空器、無人機領域示范應用。支持吉安、九江、南昌等城市結合本地及周邊區(qū)域氫能產業(yè)建設情況，與省內外有關城市合作申報國家氫燃料電池汽車應用示范城市群。

三是 逐步探索工業(yè)領域替代應用

以化工、冶金、煉化等高耗能行業(yè)為重點，探索利用氫能替代化石能源提供高品質熱源，有效擴大工業(yè)領域能源消費清潔替代，實現產業(yè)再電氣化和深度脫碳。鼓勵基于可再生能源和綠氫的“零碳新工業(yè)”“零碳產業(yè)園”建設。支持現有用氫較為集中的石化、化工項目有序實施CCS“藍氫”和可再生能源“綠氫”替代，支持合成氨、合成甲醇等傳統(tǒng)化工企業(yè)新增電解水制氫裝置或新建綠氫化工項目，實現綠色化工示范。探索建設氣基還原工廠進行氫能煉鋼，降低傳統(tǒng)冶金工藝中碳還原導致的二氧化碳排放。

氫能是一種來源豐富、清潔低碳、靈活高效、應用廣泛的二次能源，可以與電能、熱能等異質能源品種系統(tǒng)融合、互聯互補，是清潔能源體系的重要組成部分，是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。氫能產業(yè)是戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)發(fā)展的重要方向。