圖源未勢(shì)能源

 

 

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將充分發(fā)揮區(qū)域與產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)圍繞供應(yīng)鏈生態(tài)與新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè)，展開(kāi)多領(lǐng)域、深層次、全方位合作。

 

供應(yīng)鏈生態(tài)方面，將進(jìn)一步深化供應(yīng)鏈合作基礎(chǔ)，共建汽車鋼材料技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)，共同推進(jìn)低碳汽車用鋼領(lǐng)域合作，打造綠色低碳鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系；

 

新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)方面，未勢(shì)能源作為長(zhǎng)城控股集團(tuán)在新能源領(lǐng)域氫能產(chǎn)業(yè)主要承載主體，將攜手河鋼集團(tuán)布局京津冀區(qū)域氫能資源及開(kāi)發(fā)應(yīng)用場(chǎng)景，共建新能源生態(tài)管控平臺(tái)建設(shè)，打造京津冀零碳物流解決方案，聯(lián)合開(kāi)發(fā)氫能高端裝備及核心技術(shù)等方式，加快氫能應(yīng)用示范及推廣。

 

河鋼集董事長(zhǎng)于勇表示，長(zhǎng)城集團(tuán)在產(chǎn)品創(chuàng)新、科技研發(fā)、新能源應(yīng)用等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，雙方同處京津冀區(qū)域，綠色低碳發(fā)展理念高度契合，在供應(yīng)鏈上有著緊密的關(guān)系，未來(lái)合作前景廣闊，希望雙方可以發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢(shì)，打破簡(jiǎn)單的供需關(guān)系，在鞏固傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，深度挖掘各自在供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)和潛力，在氫能利用、綠色低碳、國(guó)際化發(fā)展等領(lǐng)域，進(jìn)一步加大協(xié)同、資源共享，為彼此發(fā)展提供更多的支持、創(chuàng)造更大的價(jià)值。

 

長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示，隨著可再生能源利用比例越來(lái)越大，國(guó)家出臺(tái)不少政策對(duì)企業(yè)在氫能利用方面予以支持，長(zhǎng)城集團(tuán)緊跟發(fā)展大趨勢(shì)，堅(jiān)持在氫能領(lǐng)域進(jìn)行前瞻技術(shù)布局，通過(guò)攻堅(jiān)克難和不懈努力，已經(jīng)走出了一條正確的道路。長(zhǎng)城與河鋼同為河北省企業(yè)，希望未來(lái)雙方要充分發(fā)揮區(qū)位、技術(shù)等資源和優(yōu)勢(shì)，在氫能利用、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域加大合作，為促進(jìn)雙方發(fā)展相互提供全方位的支持，加強(qiáng)協(xié)同互補(bǔ)，推動(dòng)雙方綠色低碳發(fā)展，助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

 

交流期間，于勇董事長(zhǎng)一行應(yīng)邀參觀未勢(shì)能源氫能產(chǎn)業(yè)園，未勢(shì)能源董事長(zhǎng)張?zhí)煊瓞F(xiàn)場(chǎng)接待，并重點(diǎn)介紹公司在氫能及燃料電池領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新實(shí)踐成果，雙方團(tuán)隊(duì)圍繞氫能產(chǎn)業(yè)落地、氫能示范城市群推廣及商業(yè)合作模式等展開(kāi)深入座談。

 

 

作為積極踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的大型實(shí)體企業(yè)，長(zhǎng)城與河鋼集團(tuán)均肩負(fù)著優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及推進(jìn)區(qū)域綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“重任”。

 

此前，未勢(shì)能源、如果科技與河鋼工業(yè)技術(shù)已正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并整合三方商業(yè)化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、成套運(yùn)營(yíng)方案以及氫燃料電池、儲(chǔ)氫、重卡制造技術(shù)等資源優(yōu)勢(shì)，形成“主機(jī)廠+渠道端+運(yùn)營(yíng)”產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體，共同打造的“唐山港—秦皇島”氫能重卡運(yùn)輸專線已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，為企業(yè)的低碳生產(chǎn)提供了綠色運(yùn)輸解決方案，探索出了一條兼具經(jīng)濟(jì)性和可推廣性的新能源物流運(yùn)輸發(fā)展路徑。

 

 

“唐山港—秦皇島”氫能重卡運(yùn)輸專線，圖源未勢(shì)能源

 

與此同時(shí)，三方將聚焦清潔低碳的氫能發(fā)展創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，依托各自資源及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加大在新能源商用車領(lǐng)域投入，規(guī)劃投運(yùn)車輛將超千余臺(tái)，為打造京津冀區(qū)域氫能示范應(yīng)用標(biāo)桿場(chǎng)景，乃至推動(dòng)全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用奠定基礎(chǔ)，助力氫能規(guī)模化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)真正落地。

 

作為首家進(jìn)入國(guó)際氫能委員會(huì)的中國(guó)汽車企業(yè)，長(zhǎng)城氫能將在未來(lái)中國(guó)能源領(lǐng)域和交通運(yùn)輸領(lǐng)域扮演至關(guān)重要的角色。此次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將進(jìn)一步推動(dòng)兩大集團(tuán)之間資源配置更優(yōu)、戰(zhàn)略協(xié)同更強(qiáng)的綠色低碳共同體建設(shè)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性與生態(tài)構(gòu)建能力，對(duì)優(yōu)化京津冀區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增效具有重要意義。同時(shí)，也將進(jìn)一步推動(dòng)未勢(shì)能源市場(chǎng)化、規(guī)?；瘶I(yè)務(wù)開(kāi)拓，持續(xù)深化產(chǎn)業(yè)鏈縱向布局。