今年早些時候,BloombergNEF(彭博新能源)分析師表示,去年一整年對綠色氫氣領域的投資增加了兩倍多,達到了創紀錄的12億美元,在這其中,電解槽的融資占比高達99%。
2022年,全球試運行的電解槽容量增加到1.2GW,而2021年這一數字還不到0.5GW,這使得綠氫賽道成為去年能源轉型中增長最快的部門。
BNEF相關人員表示,今年電解槽的銷量可能會增加兩倍以上,這主要是由于中國國內需求強勁,以及澳大利亞和歐洲大型氫氣項目的啟動。
該公司預測,今年銷售和運輸的電解槽容量將達到2.4-3.8GW,“這一數字區間跨度之大也正反映了仍處于萌芽狀態的綠色氫氣行業的不確定性”。該公司一位分析師表示。
這其中,以西方同等堿性電解槽產品四分之一價格售價的中國,去年電解槽裝機容量最大,為724MW,其他地方安裝了290MW,主要集中在美國。
對此,西方國家一人士不免有些擔憂,廉價的中國電解槽未來是否將充斥西方市場,像當年的光伏產業一樣摧毀歐洲競爭對手。