中材科技（蘇州）有限公司（以下簡稱“蘇州有限”）以戰(zhàn)略規(guī)劃為引領(lǐng)，以市場為導(dǎo)向，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，不斷鞏固復(fù)合材料氣瓶傳統(tǒng)優(yōu)勢，加快培育氫能儲運(yùn)裝備產(chǎn)業(yè)，在多品種、多場景、多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用新突破。

以創(chuàng)新產(chǎn)品開拓多元化應(yīng)用

6月15日，中國中車首臺“寧東號”氫動(dòng)力機(jī)車成功下線，這是全球氫燃料電池裝機(jī)功率最大的氫動(dòng)力機(jī)車，也是我國首臺由內(nèi)燃機(jī)車改造而來的氫動(dòng)力機(jī)車，儲氫系統(tǒng)采用公司385L-35MPa超大容積III型儲氫氣瓶。

該機(jī)車有兩大亮點(diǎn)：其一是高效率，該車供氫系統(tǒng)由30只385L超大容積儲氫氣瓶集成，被安裝在機(jī)車核心位置，為機(jī)車提供270KG的儲氫量，一次充裝可供機(jī)車連續(xù)運(yùn)行100小時(shí)以上；其二是高靈活度，該機(jī)車搭載全球軌道交通領(lǐng)域最大功率燃料電池系統(tǒng)，裝車功率高達(dá)800kW，通過動(dòng)力系統(tǒng)模塊化配置可滿足2000kW以下不同輪周功率需求。公司385L儲氫氣瓶在“寧東號”上的成功應(yīng)用，不僅拓展了公司大容積儲氫氣瓶的應(yīng)用場景，更為全球軌道交通裝備領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型提供了新的模式和創(chuàng)新實(shí)踐。

以市場導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)大批量示范

6月10日，湖北省氫能領(lǐng)域最大規(guī)模的氫能商用車集中交付儀式在武漢市經(jīng)開區(qū)進(jìn)行，公司260L-35MPa氫氣瓶助力。

儀式上200臺東風(fēng)氫能車輛正式交付并投入武漢地區(qū)運(yùn)營，該批車輛將服務(wù)于武漢市內(nèi)城市配送、批量商品運(yùn)輸?shù)葓鼍埃_啟武漢市“零碳交通”序幕。其中，4.5噸廂式貨車搭載公司生產(chǎn)的260L*2三型儲氫氣瓶組，工作壓力為35MPa，氣瓶組可存儲氫氣約12.4KG，續(xù)航里程達(dá)400公里，全程零碳排放、零污染。

以需求定制角力國際市場

5月23日，以“綠色新時(shí)代共建新絲路”為主題的吉爾吉斯斯坦1000輛中通客車首批車輛下線儀式隆重舉行，該車型裝配7只120L鋼內(nèi)膽玻璃纖維環(huán)纏CNG氣瓶組成的供氣系統(tǒng)。

正在中國進(jìn)行國事訪問的吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)薩德爾·扎帕羅夫出席，儀式當(dāng)天，首批50輛車長10.5米的CNG公交車順利下線。該1000只出口訂單全部裝配公司生產(chǎn)的120L鋼內(nèi)膽玻璃纖維環(huán)纏CNG氣瓶（II型瓶）。為更好地完成此次訂單交付，助力打造“中國制造”的品質(zhì)標(biāo)桿，公司提前介入裝車設(shè)計(jì)，派出優(yōu)秀研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)開展系統(tǒng)性需求調(diào)研，定制開發(fā)了7瓶組CNG供氣系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)整車輕量化、低成本、高效率、安全穩(wěn)定的運(yùn)營目標(biāo)提供了有力支撐。

蘇州有限近年來著力研發(fā)大容積、高壓力、低成本的氣瓶產(chǎn)品，核心團(tuán)隊(duì)深耕細(xì)作，不斷革新工藝技術(shù)，目前氫氣瓶年產(chǎn)能可達(dá)10萬只，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品型號、工作壓力、應(yīng)用場景”三個(gè)全覆蓋，可靈活地為客戶量身打造個(gè)性化定制方案。

立足當(dāng)下，放眼未來。氫能是助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，構(gòu)建清潔低碳、安全高效能源體系的重要支撐。蘇州有限將持續(xù)致力氫能儲運(yùn)研究，加快技術(shù)攻關(guān)和示范應(yīng)用，為國家推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型保駕護(hù)航。