一、加快氫能制儲運體系建設(shè)

 

大力推動京津冀及周邊區(qū)域綠色氫能合作，推動京南、京北可再生能源制氫基地建設(shè)，研究推動內(nèi)蒙古-北京風光制氫和長輸管線運氫一體化示范，提升綠色氫能保障能力。到2025年本市力爭形成60噸/天的氫能供應(yīng)能力，不足部分由京津冀區(qū)域協(xié)調(diào)補充。

 

二、大力發(fā)展氫能交通

 

以平原新城和生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)為重點，聚焦大宗物資運輸、渣土運輸、物流配送、市政環(huán)衛(wèi)、通勤客運、公交等中遠途、中重型為主的應(yīng)用場景，加快研究氫能汽車路權(quán)支持政策，推動氫能車輛替代。加快銜接匹配服務(wù)需求、行車路線及運營場站等關(guān)鍵要素，研究制定相關(guān)標準，重點在平原新城及輻射區(qū)域布局加氫站建設(shè)。充分利用延慶區(qū)既有氫能交通設(shè)施資源，擴大氫能示范范圍，打造多場景氫能交通綜合示范。

 

三、推動氫能示范應(yīng)用

 

探索公共設(shè)施、企業(yè)園區(qū)、數(shù)據(jù)中心等多種應(yīng)用場景商業(yè)化模式，推動質(zhì)子交換膜燃料電池、固體氧化物燃料電池在熱電聯(lián)供、備用電源以及微電網(wǎng)等領(lǐng)域的應(yīng)用，開展移動式燃料電池充電裝置試點，推動城市副中心供熱保障中心等燃料電池分布式能源示范項目實施。加快研究評估燃氣熱電聯(lián)供機組、燃氣鍋爐房氫氣摻燒技術(shù)可行性，在保障安全的前提下，積極探索在高安屯燃氣電廠開展氫氣摻燒示范試點。

 

四、推進氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用綜合示范

 

發(fā)揮大興氫能產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的輻射效應(yīng)，大力推動氫燃料電池交通產(chǎn)業(yè)鏈、氫能供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)服務(wù)配套設(shè)施建設(shè)，帶動周邊區(qū)域氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。建設(shè)昌平氫能技術(shù)研發(fā)基地，大力推動電堆、雙極板、催化劑、質(zhì)子交換膜、膜電極、碳紙、空壓機和氫氣循環(huán)泵等核心領(lǐng)域氫能技術(shù)研發(fā)示范，建立多層次氫能科研平臺，打造氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新高地。

 

6月21日，一則消息刷屏氫能天空：“甘肅4GW光伏離網(wǎng)制氫項目啟動招標”。該項目總投資高達350億元，需購置制氫設(shè)備8638臺套。這一轟動市場的制氫項目業(yè)主和招標人為“中廣通科技（酒泉）有限公司”（下稱中廣通科技酒泉公司）。