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中國實現(xiàn)廉價海水制氫,成本低至0.3元/立方米,全球能源格局將巨變

2023-07-15 來源:科學(xué)探索菌 ,作者南沙驚夢 瀏覽數(shù):473

機(jī)械必須要有動力裝置。現(xiàn)在大家日常生活中常見的動力裝置主要有兩大類型,一類是靠電力驅(qū)動的電機(jī),另一類就是靠化石燃料驅(qū)動的內(nèi)燃機(jī)。

 機(jī)械必須要有動力裝置。現(xiàn)在大家日常生活中常見的動力裝置主要有兩大類型,一類是靠電力驅(qū)動的電機(jī),另一類就是靠化石燃料驅(qū)動的內(nèi)燃機(jī)。
 
受全球變暖影響,世界各國均表示將減少碳排放。為了減少碳排放,勢必要減少化對化石能源的依賴,轉(zhuǎn)而使用電力。目前大眾最熟知的改變就是純電動汽車的興起,純電動汽車未來必將取代燃油車。此外,許多國家也在逐漸降低火力發(fā)電的占比,改而使用光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等更為清潔的發(fā)電方式。
 
 
不過,隨著人們對電力資源的需求越來越大,在水力發(fā)電潛能差不多被耗盡的情況下,火力發(fā)電由于其穩(wěn)定性極佳,短時間內(nèi)仍然無法被完全取代。
 
但隨著我國科學(xué)家在海水制氫領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破,能以比較低的成本用海水直接制造氫氣,目前的全球能源格局或?qū)⒑芸毂活嵏玻祟悓κ汀⑻烊粴狻⒚禾康然剂匣蛟S將不再像以往那樣依賴。
 
據(jù)悉,由中國東方電氣集團(tuán)有限公司與謝和平院士團(tuán)隊聯(lián)合開展的全球首次海上風(fēng)電無淡化海水原位直接電解制氫技術(shù)試驗,已在福建興化灣海上風(fēng)電場取得成功。全球首套與可再生能源相結(jié)合的漂浮式海上制氫平臺——“東福一號”,在試驗過程中連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行超過10天。
 
 
這項技術(shù)的成功突破,意味著我國科研人員解決了近半世紀(jì)的世界性難題,打開了低成本氫氣制造的大門。
 
據(jù)新聞報道,在不考慮稅費(fèi)等成本的情況下,現(xiàn)階段,利用風(fēng)力發(fā)電,我國海水制氫的成本最低已低至0.3元每立方米,已經(jīng)具備商用價值。
 
人人看好的氫能源,它有什么優(yōu)點(diǎn)?首先,氫氣是非常清潔的能源,氫氣燃燒后,產(chǎn)物只有水,不會產(chǎn)生二氧化碳;其次,氫氣燃燒時的熱值還非常高,運(yùn)載火箭就經(jīng)常使用液態(tài)氫作為燃料,并且氫氣加壓后也可用作能源儲備。
 
 
海水制氫在20世紀(jì)70年代初就被提出,雖然并不是什么新概念,但過去國際上所謂的海水制氫,實際上是將海水淡化后再進(jìn)行制氫。過去這種海水制氫技術(shù),其實本質(zhì)上就是淡水制氫,不僅需要大量海水淡化設(shè)備,還會使工藝流程變得更為復(fù)雜,這導(dǎo)致成本居高不下。
 
過去為什么不用海水直接制氫?
 
因為海水中含有大量的離子,比如鈣離子、鎂離子等,這些離子會在電氣設(shè)備的陰極和陽極上會發(fā)生沉積,甚至腐蝕電極,這不僅會大大降低電解效率,還會使電解設(shè)備用不了多久就變得無法使用,維護(hù)成本非常高,因此過去的海水電解制氫通常都需要將海水凈化成淡水后再進(jìn)行電解。
 
現(xiàn)在,經(jīng)過我國科研人員的努力,海水直接制氫技術(shù)走出實驗室,中國成為世界上首個掌握廉價海水制氫技術(shù)的國家,并且已進(jìn)入商用階段。
 
 
我國掌握的海水非淡化直接電解制氫的原理是什么?
 
據(jù)悉,我國科研人員采用的是堿性電解水制氫。電解液是30%濃度的氫氧化鉀溶液,而海水主要是3%濃度的鹽溶液,氫氧化鉀溶液中水的摩爾濃度遠(yuǎn)低于海水中水的摩爾濃度,由于存在濃度差,海水中的水會自發(fā)地向堿性電解液流動。此時若設(shè)置一個具有選擇性滲透作用的膜,只讓水分子通過,不讓其它離子通過,便能不使用任何能源就實現(xiàn)海水向堿性電解液補(bǔ)水的效果,從而源源不斷地對海水進(jìn)行電解。無需淡化,這大大降低了海水制氫的成本。
 
 
相對于需要消耗能源利用反滲透膜對海水施壓進(jìn)行淡化,再電解淡水制氫而言,這一技術(shù)不僅提高了效率,還降低了成本。
 
據(jù)介紹,這項技術(shù)大有可為,應(yīng)用范圍非常廣泛,除了可以直接電解海水制氫,此技術(shù)的原理還可應(yīng)用于工業(yè)廢水、生活廢水等非淡水直接電解制氫。這意味著該技術(shù)在我國西北這種水資源短缺,但電力資源富足的地區(qū)也是有用武之地的。
 
“海水直接制氫”一旦廣泛商用,必將使中國一躍成為全球氫能源的領(lǐng)跑者,這將降低人類對傳統(tǒng)化石能源的依賴,顛覆全球的能源格局。隨著氫能源的普及,那些過去依靠石油、天然氣把日子過得十分紅火的國家,未來就沒有那么風(fēng)光了,靠先天優(yōu)勢大量出化石能源躺著賺錢的時代,或許很快便會終結(jié)!
 
 
當(dāng)然,氫能源要想獲得廣泛應(yīng)用,氫氣的儲備、運(yùn)輸?shù)葐栴}也必須要解決,可喜的是我國在這些方面也取得了諸多成就。
 
有些人可能想問,既然海上的風(fēng)力能直接發(fā)電,為什么還要用這些電電解海水制氫,難道直接用風(fēng)電不香嗎?
 
因為電力通常來說只能發(fā)多少用多少,多余的電如果不用就浪費(fèi)了,除非能夠?qū)⑦@些電力資源儲存起來。蓄電池成本太大,只能作為短期儲能方式,要想長期儲能,目前就只有兩種可靠的方案,一是抽水蓄能,二是儲氫。
 
就拿水力發(fā)電為例,在夜間用電低峰期,有些有條件的水力發(fā)電站會將多發(fā)出來的電用來抽水,等到白天用電高峰期,再將抽到山頂水庫中的水放下來發(fā)電,這樣做既可以避免多發(fā)出來的電被浪費(fèi)掉,又能緩解用電高峰期的電力緊張問題。
 
 
海上的風(fēng)力資源十分富足,用風(fēng)電電解海水制氫,背后的邏輯也是如此,是為了充分利用風(fēng)電,避免浪費(fèi)。也就是說,海水制氫就是為了儲備電能。
閱讀上文 >> 國內(nèi)首臺!國投生物乙醇重整制氫裝置投運(yùn)
閱讀下文 >> 國家、省級政策熱詞——“氫儲能”

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