2023年4月，北京市生態(tài)環(huán)境局正式發(fā)布了《北京氫燃料電池汽車碳減排方法學(xué)》，該方法學(xué)由北京市應(yīng)對氣候變化管理事務(wù)中心和北京交通發(fā)展研究院聯(lián)合起草，是我國首個面向氫能領(lǐng)域的碳市場方法學(xué)。2023年7月，作為全國首個可進(jìn)入碳市場交易的氫能碳減排項目，北京氫燃料電池汽車碳減排項目成功立項。中和新興能源研究院作為項目主體，依托京津冀氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條大數(shù)據(jù)和碳監(jiān)測計量技術(shù)，與16家氫能企業(yè)合作完成項目開發(fā)，項目將通過“碳普惠”的方式完成碳核算和碳交易。

 

按照目前氫燃料電池汽車推廣量，該項目在京預(yù)計年碳減排量2.4萬噸，是交通領(lǐng)域碳減排的典型案例，更是氫能產(chǎn)業(yè)助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)的有力行動與實踐。

 

 

近年來，大興區(qū)高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚和融合創(chuàng)新方面取得顯著成效。此次氫能碳減排項目落地大興，為氫能產(chǎn)業(yè)碳價值落地提供了有效路徑，進(jìn)一步推進(jìn)氫能領(lǐng)域碳減排交易，真正實現(xiàn)了氫碳雙向賦能。

 

隨著氫能產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，氫能碳減排項目上市交易也將廣泛開展，通過碳減排交易，持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚合的市場化作用，為交通運(yùn)輸減污降碳做出更多貢獻(xiàn)，促進(jìn)京津冀綠色協(xié)同發(fā)展。