作為廣汽集團(tuán)旗下智慧出行平臺(tái)，如祺出行自上線運(yùn)營以來就致力于建設(shè)綠色、節(jié)能的共享出行生態(tài)，平臺(tái)運(yùn)營車輛均為新能源車型。2021年，如祺出行曾承擔(dān)廣汽集團(tuán)旗下首款氫燃料電池車的示范運(yùn)營，是粵港澳大灣區(qū)首家上線氫燃料電池車示范運(yùn)營的出行平臺(tái)。

 

 

豐田Mirai是一款以氫燃料為動(dòng)力的車型，工作邏輯與增程車型類似，以氫燃料電池反應(yīng)產(chǎn)生電能，再由電機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輪，排放物僅為水，屬于零排放、無污染。據(jù)廣汽豐田有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一輛豐田第二代Mirai可容納5.6公斤的氫氣，加氫僅需要用時(shí)3-5分鐘，而續(xù)航里程高達(dá)800公里。

 

此次在如祺出行平臺(tái)投入運(yùn)營的第二代Mirai車共有20輛，運(yùn)營區(qū)域?yàn)閺V州南沙區(qū)，不僅豐富了平臺(tái)現(xiàn)有的車型體系，為平臺(tái)在南沙區(qū)域運(yùn)營補(bǔ)充了高質(zhì)量的運(yùn)力，也將為廣大用戶帶來更加節(jié)能、環(huán)保的新能源汽車出行體驗(yàn)。

 

 

在全球化碳中和行動(dòng)中，中國承諾將力爭2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，并列入“十四五”規(guī)劃。當(dāng)前國內(nèi)車企都在不斷探索降低排放，將電動(dòng)化、新能源化定義為未來出行的方向，其中氫能是在“純電動(dòng)”之后，排名第二的新能源方案。廣汽集團(tuán)始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，走綠色低碳可持續(xù)發(fā)展之路，積極推動(dòng)混合動(dòng)力以及包含氫能動(dòng)力在內(nèi)的替代燃料減碳車型研發(fā)與生產(chǎn)，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

 

“作為出行服務(wù)平臺(tái)，如祺出行將加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全培訓(xùn)和服務(wù)監(jiān)管，讓用戶體驗(yàn)到高質(zhì)量的綠色出行。”如祺出行有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，平臺(tái)也正通過運(yùn)營反哺氫能源車型研發(fā)、生產(chǎn)與推廣，積極為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量，履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。