國家發(fā)改委創(chuàng)新和高技術發(fā)展司司長沈竹林在11月15日召開的2022年中國氫能產業(yè)大會上表示，下一步，將加快構建1+N政策體系，引導有條件的地方統(tǒng)籌產業(yè)基礎和市場空間，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，促進氫能合理布局。還將組織實施一批示范工程，推進氫燃料電池中重型車輛、重型機械設備等應用，促進氫能與可再生能源發(fā)電儲能等融合創(chuàng)新發(fā)展，不斷拓展氫能多元化應用場景。

 

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業(yè)內人士認為，在政策助力、企業(yè)投入加力、產需逐步形成合力的共同推動下，氫能市場未來發(fā)展可期。

 

 

談及下一階段推動氫能產業(yè)發(fā)展，沈竹林表示，應重點抓好四方面工作：

 

堅持創(chuàng)新引領。集中力量突破核心技術，促進產業(yè)應用和迭代升級，完善技術體系，保障產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，發(fā)揮企業(yè)創(chuàng)新主體作用，推動建設工程研究中心等創(chuàng)新平臺，強化產學研用的融合，提升創(chuàng)新發(fā)展能力。

 

拓展多元應用。推動重點領域深度減排脫碳，擴大清潔低碳制氫供給，加快發(fā)展可再生能源制氫，探索風光氫儲一體化發(fā)展模式，推進氫能儲運加注等基礎設施建設，加快構建清潔低碳氫能的高效供給體系，組織實施一批示范工程，推進氫燃料電池中重型車輛、重型機械設備等的應用，促進氫能與可再生能源發(fā)電儲能等融合創(chuàng)新發(fā)展，不斷拓展氫能多元化的應用場景。

 

強化制度保障。按照氫能中長期規(guī)劃部署，積極推動有關部門在氫能規(guī)范管理、關鍵核心技術創(chuàng)新、氫能基礎設施建設管理以及國家標準體系建設等方面，制定完善有關政策和規(guī)定，加快構建1+N政策體系，引導有條件的地方統(tǒng)籌產業(yè)基礎和市場空間，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，促進金融合理布局。

 

深化開放合作。積極融入全球創(chuàng)新網絡，鼓勵國內外企業(yè)、科研機構等聯(lián)合開展技術研發(fā)產業(yè)應用，推動氫能全產業(yè)鏈條關鍵技術、材料裝備的創(chuàng)新合作。堅持共商、共建、共享，探索與相關國家開展氫能貿易基礎設施建設、產品開發(fā)等務實合作，支持國內先進技術裝備和重點企業(yè)走出去。

 

 

國家能源局總工程師向海平表示，盡管氫能在能源轉型中具有巨大潛力，未來將擁有豐富的廣闊的市場，但也要清醒認識到，我國氫能產業(yè)仍處于發(fā)展初期，由此必須圍繞氫能全產業(yè)鏈，全面提升基礎研究、前沿技術和原始創(chuàng)新能力，加速突破關鍵材料及核心技術裝備，重視產業(yè)化和應用示范應用，鼓勵多元、多樣化商業(yè)模式創(chuàng)新，逐步降低用氫成本，完善有關技術標準以及檢測認證和監(jiān)管體系，構建健康的氫能產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)。

 

與會專家同時認為，應加快突破基礎關鍵技術，拓展氫能燃料電池在道路、軌道交通、飛行系統(tǒng)、綠色化工、熱電聯(lián)產、備用電源、水上運輸、深海潛器等方面的應用，實現(xiàn)綠色低碳的新增長；加快推動可再生能源制氫廣泛應用，打造氫能產業(yè)綠色低碳發(fā)展體系，探索構建綠氫碳足跡證書制度；加快氫能產業(yè)碳市場建設，探索綠電交易、汽車產業(yè)積分交易等同國家碳市場的銜接機制，推動綠色氫能產業(yè)全環(huán)節(jié)融入國家碳循環(huán)管理體系；加快高水平開放合作，協(xié)同全球產業(yè)優(yōu)勢資源、深化多領域多層次交流、推動產業(yè)高質量發(fā)展。

 

近期，湖北、山西、寧夏等多地陸續(xù)出臺政策積極支持氫能產業(yè)發(fā)展。

 

如近日，湖北出臺《支持氫能產業(yè)發(fā)展的若干措施》，對氫能產業(yè)“制、儲、運、加、用”全鏈條的重點環(huán)節(jié)給予支持，氫能企業(yè)最高可獲得1000萬元補貼。

 

陜西近日發(fā)布的《陜西省“十四五”氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》預計，到2025年，陜西省“一核引領，兩軸聯(lián)通，三心支撐”的氫能發(fā)展格局初步形成，全產業(yè)鏈規(guī)模將達1000億元以上。

 

寧夏近日發(fā)布的《寧夏回族自治區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，寧夏可再生能源制氫量達到8萬噸以上，建成加氫站10座以上，氫燃料電池重卡保有量500輛以上；到2030年，可再生能源制氫量達到30萬噸以上。

 

山西近日發(fā)布的《山西省氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2022—2035年）》提出，到2025年，燃料電池汽車保有量達到1萬輛以上，部署建設一批加氫站，應用規(guī)模全國領先。到2035年，形成國內領先的氫能產業(yè)集群。

 

 

在“真金白銀”政策的大力支持下，各大企業(yè)紛紛加快布局。近期，國家電投、中國石化、中國能建等多家央企、國企的氫能項目迎來了一系列大動作。

 

近日，由國核電力院EPC總承包的吉電股份中韓示范區(qū)“可再生能源+PEM電解制氫+加氫”一體化項目試運圓滿完成，具備對外加氫能力，項目即將進入投運階段。

 

有機構統(tǒng)計顯示，今年以來，中石化、中石油、中海油、國電投、國家電網、三峽集團、中國電建、中國能建等至少16家央企公布了氫能產業(yè)布局，而上半年國內落地的制氫項目已有18個。

 

中泰證券分析師杜沖認為，各地積極推進各個領域的規(guī)模化發(fā)展和示范應用，行業(yè)發(fā)展進入快車道。整體上看，行業(yè)當前仍然處于產業(yè)化初期階段，各個環(huán)節(jié)均有具備不同程度國產化能力的企業(yè)，而政策大力支持國產化，因此看好產業(yè)鏈中具備核心技術及資源優(yōu)勢企業(yè)。

 

據(jù)機構預計，到2025年，氫能產業(yè)產值將達1萬億元，2026年至2035年產值達5萬億元。