2024年6月4-6日，玉柴芯藍(lán)氫能攜明星產(chǎn)品60kW商用車燃料電池系統(tǒng)、125kW商用車燃料電池系統(tǒng)、185kW石墨板電堆與一系列創(chuàng)新產(chǎn)品亮相2024國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)（FCVC 2024）。

作為國內(nèi)最大的獨(dú)立柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，中國及全球汽車供應(yīng)鏈“雙百強(qiáng)”、中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)榜單常駐企業(yè)玉柴集團(tuán)旗下的全資子公司，玉柴芯藍(lán)氫能首次亮相便吸引了來自產(chǎn)業(yè)鏈各界代表的熱切關(guān)注。

展臺(tái)上，玉柴芯藍(lán)氫能亮出了多款燃料電池系統(tǒng)及電堆產(chǎn)品。同樣的功率，為何玉柴芯藍(lán)氫能的產(chǎn)品性能優(yōu)勢更突出？為何產(chǎn)品化僅1年多，就快速贏得了市場青睞？玉柴將如何定義下一代制氫、用氫解決方案？

這是一場令人開懷的交流與碰撞，既有基于現(xiàn)有科研成果的篤定回答，也有基于未來不確定性的深刻探討。

依托集團(tuán)1235全面戰(zhàn)略部署，玉柴芯藍(lán)氫能正助力玉柴股份在氫能零碳動(dòng)力賽道實(shí)現(xiàn)突破性躍遷：以創(chuàng)新的制氫、用氫技術(shù)為基石，以全場景氫能科技解決方案為核心抓手，深度融合PEM電解水制氫設(shè)備、ALK電解水制氫設(shè)備、燃料電池系統(tǒng)及核心零部件，打造覆蓋“制氫-用氫”垂直創(chuàng)新體系的核心競爭力。

迄今，玉柴芯藍(lán)氫能已累計(jì)推出3款燃料電池系統(tǒng)與系列石墨板、金屬板燃料電池電堆。此外，用于49T干線物流牽引車及熱電聯(lián)供的250kW燃料電池系統(tǒng)，與伙伴單位聯(lián)合開發(fā)的500NM3及1000NM3的堿性電解水制氫設(shè)備，也即將陸續(xù)面世。

玉柴芯藍(lán)氫能副總經(jīng)理、研發(fā)總監(jiān)王宇博士表示：“優(yōu)先考慮客戶需求，高效快速地提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，這是我們對(duì)客戶和市場的承諾。”

自驅(qū)步履不止，奮楫逐浪，愿以玉柴速度為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入加速度。

構(gòu)建可持續(xù)的、互利共贏的氫能產(chǎn)業(yè)綠色生態(tài)圈，需前瞻視野、堅(jiān)毅決心，也需要產(chǎn)業(yè)鏈深度互促融合，以創(chuàng)造更大的能量場。

玉柴芯藍(lán)氫能總經(jīng)理呂飆博士表示：“玉柴愿與全球氫能創(chuàng)新力量結(jié)盟，合力把產(chǎn)業(yè)發(fā)展推向快車道。”

目前，玉柴芯藍(lán)氫能已與清華大學(xué)聯(lián)合成立“智慧綠色低碳能源與動(dòng)力聯(lián)合研究中心”，聚焦氫能核心技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。

此外，玉柴芯藍(lán)氫能正在集結(jié)更多產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新者、探索者與建設(shè)者，共同營造良好的創(chuàng)新生態(tài)、共同開發(fā)與拓展氫能技術(shù)的市場化應(yīng)用場景，以恒久熱情推動(dòng)行業(yè)前行。