7月25日，“氫能質(zhì)量萬里行”行動在2024氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽決賽暨氫能專精特新產(chǎn)業(yè)大會上正式啟動。該行動是由中國氫能聯(lián)盟聯(lián)合中國測試技術(shù)研究院、上海計量測試技術(shù)研究院、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司等單位共同策劃開展，旨在解決我國當(dāng)前燃料氫產(chǎn)品市場存在的質(zhì)量體系不健全，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題，提高我國加氫站氫氣質(zhì)量水平，推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。  

“氫能質(zhì)量萬里行”行動分為四個階段，跨越約23省。一期聚焦上海、北京和河北三大城市示范群，將于2024年8月從上海出發(fā)，華東區(qū)一路向北，途徑山東、北京等地，最終到達(dá)寧夏，共計跨越6個省級行政區(qū)約2400公里路程，覆蓋約13座在運營加氫站；二期從陜西出發(fā)，由西北中部一路南下；三期從上海出發(fā)，由華東到中部內(nèi)陸；四期從廣東出發(fā)，由華南出發(fā)一路向北。

氫能作為我國未來能源體系的重要組成部分，是交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。而氫氣品質(zhì)檢測如同“氫氣質(zhì)檢員”，是確保氫能應(yīng)用安全高效的核心環(huán)節(jié)。截至2024年6月，我國已經(jīng)建成507座加氫站，由于氣源來源復(fù)雜，且“制儲輸用”全鏈條供應(yīng)商不一致，經(jīng)過多次物理空間轉(zhuǎn)移，氫氣產(chǎn)品存在被二次污染的風(fēng)險。一直以來，燃料電池車用氫氣站內(nèi)分析檢測存在“無檢測方法、無檢測標(biāo)準(zhǔn)、無檢測技術(shù)”的三無困局。氫氣品質(zhì)的優(yōu)劣直接影響氫燃料電池的使用性能和壽命，高品質(zhì)氫氣能顯著提高轉(zhuǎn)化效率和設(shè)備使用壽命，從而降低整體運營成本，提升產(chǎn)業(yè)鏈的整體經(jīng)濟效益。通過氫氣品質(zhì)檢測分析可確定氫氣中有害雜質(zhì)濃度，從而有效避免因氫氣品質(zhì)不合格引發(fā)的安全風(fēng)險。

據(jù)介紹，“氫能質(zhì)量萬里行”行動將依托由中國氫能聯(lián)盟研究院孵化的氫跡公司研發(fā)的零碳?xì)錃馄焚|(zhì)檢測車作為專用檢測車輛。該檢測車可以實現(xiàn)氫氣制備、儲存、運輸和加注全鏈條的質(zhì)量管控，提高檢測效率、可靠性，降低檢測成本，促進(jìn)交通領(lǐng)域氫能應(yīng)用的可持續(xù)發(fā)展，并在此基礎(chǔ)上，推動研制能源用氫場合的品質(zhì)要求，助力氫能在能源、工業(yè)等領(lǐng)域的規(guī)模化發(fā)展。

接下來，“氫能質(zhì)量萬里行”行動將通過對五大氫燃料電池城市示范群區(qū)域的加氫站開展站內(nèi)氫氣品質(zhì)分析檢測，調(diào)研國內(nèi)目前加氫站氫氣質(zhì)量，為下一步國內(nèi)開展標(biāo)準(zhǔn)研制和質(zhì)量管控提供技術(shù)基礎(chǔ)。