近年來，隨著中國氫能產業(yè)的發(fā)展，尤其是可再生能源制氫儲能項目建設的明顯提速，氫氣充裝壓縮機開始迎來重大發(fā)展機遇，無論是新產品的迭代還是市場增速都表現(xiàn)強勁。伴隨著各方勢力的不斷加碼布局，氫氣充裝壓縮機領域的競爭也愈發(fā)激烈。
市場競爭激烈
在氫能領域應用的壓縮機根據(jù)用途的不同，有制氫原料氣壓縮機、氫氣充裝壓縮機和加氫站壓縮機等多種不同類型的產品。其中，氫氣充裝壓縮機主要應用在制氫工廠往槽車中充裝氫氣的環(huán)節(jié)，是出貨量較大的壓縮機產品之一。
氫氣充裝壓縮機的工作原理與加氫站壓縮機類似，從技術方向來看，同樣有隔膜式壓縮機、液驅式壓縮機以及離子壓縮機三種不同的類型。現(xiàn)階段，三種技術路線中，隔膜式壓縮機在氫氣充裝環(huán)節(jié)應用數(shù)量最多，占據(jù)市場主導地位。
這是因為：一是隔膜式壓縮機具有壓縮過程中不受污染、無泄漏、壓縮比大、排氣壓力高、排氣量大等優(yōu)勢，較符合氫氣充裝過程中對氫氣壓縮機的技術要求；二是隔膜式壓縮機技術應用成熟度高，國內隔膜壓縮機在技術層面積累較為深厚，甚至處于國際領先水平。
在北京冬奧會期間，豐電金凱威（FKW）為氫氣重點項目提供14臺套氫氣充裝壓縮機，占2022年北京冬奧會全部氫氣充裝項目的70%，總充裝量超過每小時10000標準立方米，可同時滿足800輛氫燃料電池汽車的使用需求。
中鼎恒盛在氫氣充裝壓縮機領域表現(xiàn)也十分優(yōu)異，市占率多年一直名列前茅。在國內可供應隔膜式氫氣充裝壓縮機的企業(yè)還有東德實業(yè)、星翼空間、恒久機械、京城環(huán)保、PDC、豪頓、羿弓氫能、金星股份等；液驅式氫氣充裝壓縮機的企業(yè)有海德利森、康普銳斯、美國Haskel、麥格思維特等。
產品向大排量躍升
受益于國家“雙碳”目標及氫燃料電池汽車示范城市群政策，國內可再生能源電解水制氫儲能項目開始明顯增多，對氫氣充裝壓縮機的需求未來幾年將快速增長，該領域百億級市場空間正逐步打開。
中國工程院預計到2050年，中國氫氣使用量將達到1億噸以上，氫氣增量主要來自可再生能源電解水制氫，“綠氫”廣泛應用于交通、化工原料、工業(yè)能源及建筑領域，約占我國終端能源結構的10%，產業(yè)鏈年產值約12萬億元。未來，綠氫項目有望成為隔膜壓縮機的藍海市場。
在此形勢下，中鼎恒盛、豐電金凱威、東德實業(yè)、星翼空間、康普銳斯等多家公司都在持續(xù)更新迭代氫氣充裝壓縮機產品。
現(xiàn)階段，占據(jù)著國內較大市場份額的中鼎恒盛是大流量氫氣充裝壓縮機領域的佼佼者，其研發(fā)設計的氫氣充裝壓縮機型號豐富，最低進氣壓力可達0.5MPa，最大排氣量超過1250Nm³/h，無論是出貨量和應用案例都位列前茅。
豐電金凱威為殼牌在中國落地的第一個商業(yè)化氫能項目提供32MPa氫氣充裝壓縮機，公司生產的氫氣充裝壓縮機產品還深度參與河北建投風電制氫（崇禮）、北京環(huán)宇京輝、河北建投沽源、國家能源尚義等多個制氫充裝項目。
除了老牌壓縮機廠商，新勢力也開始紛紛布局。在前不久結束的佛山氫能展上，東德實業(yè)重磅推出了DZ35-1500充裝隔膜壓縮機組，這款產品實現(xiàn)了更高排氣壓力35MPa，更大排氣量1500Nm³ /h的雙重突破，能夠將長管拖車儲氫能力提升40%以上，目前，該款產品已斬獲4臺客戶訂單。
此外，星翼空間也在近期的佛山氫能展上展出了其排量為1000標方的氫氣充裝壓縮機產品，其GDE/GDF系列隔膜式氫氣充裝壓縮機新產品活塞力可達到25噸，占地與重量僅為上一代機型的70%，成本也降低了20%。
截至目前，國內在上游制氫端還鮮有液驅式氫氣充裝壓縮機的應用案例，不過部分企業(yè)正在積極研發(fā)相關的產品。例如，康普銳斯與中石化合作研發(fā)的高級別的大排量每小時2000、4000、5000標方類型的液驅式氫氣充裝壓縮機即將面市，以滿足廣大用戶的更高需求。
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