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粵港澳大灣區(qū)“氫陶都-綠色搬運(yùn)體系”建設(shè)啟動

2022-12-05 來源:科技日報(bào)作者:李禾 瀏覽數(shù):369

12月3日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區(qū)氫陶都綠色搬運(yùn)體系建設(shè)啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛產(chǎn)線投產(chǎn)及新

12月3日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區(qū)“氫陶都—綠色搬運(yùn)體系”建設(shè)啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛產(chǎn)線投產(chǎn)及新品發(fā)布會在廣東省佛山市舉行,這意味著大灣區(qū)在氫能工業(yè)車輛應(yīng)用方面已取得階段性進(jìn)展。

在活動現(xiàn)場,“智慧化”的自動化燃料電池電堆產(chǎn)線、動力系統(tǒng)產(chǎn)線投產(chǎn)并發(fā)布,這也標(biāo)志著佛山市禪城區(qū)打造“氫陶都-綠色搬運(yùn)體系”工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。此次投產(chǎn)發(fā)布的產(chǎn)線,專業(yè)生產(chǎn)適配于工業(yè)車輛的動力系統(tǒng),是國內(nèi)首條(套)專屬于氫能工業(yè)車輛制造產(chǎn)線,顯示了氫能車輛應(yīng)用端專屬場景的技術(shù)及產(chǎn)品價(jià)值。

據(jù)悉,佛山市政府在2018年印發(fā)《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2030年)》。時隔4年,佛山市作為國家首批燃料電池汽車示范城市群廣東牽頭城市,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成績斐然。圍繞著氫能產(chǎn)業(yè)的技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化體系構(gòu)建,佛山市持續(xù)探索氫能技術(shù)在儲能、發(fā)電、工業(yè)領(lǐng)域的多元化應(yīng)用。

“作為‘灣區(qū)智造港’首個進(jìn)駐重點(diǎn)企業(yè),不到半年時間,廣東新氫就完成氫能工業(yè)車輛全生產(chǎn)線的布設(shè)并正式投產(chǎn),推動了南莊新能源產(chǎn)業(yè)在新技術(shù)、精密零部件和產(chǎn)業(yè)鏈布局上的發(fā)展。”佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)委委員、副鎮(zhèn)長劉玉軍在啟動儀式上說。

在活動中,有多款“行業(yè)首個”氫能產(chǎn)品發(fā)布。其中,新氫動力聯(lián)合有研工程技術(shù)研究院有限公司、杭叉集團(tuán)推出的搭載固態(tài)金屬儲氫供氫系統(tǒng)的3.5噸氫燃料電池叉車,將工業(yè)車輛氫燃料電池發(fā)動機(jī)技術(shù)與固態(tài)金屬儲氫技術(shù)結(jié)合,該固態(tài)金屬儲氫供氫系統(tǒng)選用的儲氫材料具有安全性高、儲氫密度高、吸放氫速度快、抗雜質(zhì)氣體毒化性能好、循環(huán)壽命長、釋氫純度高等技術(shù)優(yōu)勢,在相同體積條件下儲氫量是高壓氣態(tài)儲氫技術(shù)的2-3倍,并有效提升氫燃料電池叉車應(yīng)對高強(qiáng)度工況時的長續(xù)航表現(xiàn)等。

發(fā)布的7噸氫燃料電池叉車,適用于高功率、頻繁舉升、高低溫和粉塵等方面場景的應(yīng)用。發(fā)布的氫燃料電池移動電源,即氫電寶,由清華大學(xué)、新氫動力、徐州華清京昆能源有限公司聯(lián)合研制,該產(chǎn)品基于氫能燃料電池的牽引式可移動氫能電源系統(tǒng),既可作為移動發(fā)電單元,為電動汽車應(yīng)急充電從而增加運(yùn)行時長,又可作為應(yīng)急發(fā)電車、房車等用電單元的駐車電源以及儲能電池的增能電源,并可與太陽能、甲醇重整、柴油重整等燃料供應(yīng)模塊配套,在特定場景下可實(shí)現(xiàn)熱電聯(lián)供功能等。

為促進(jìn)氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品應(yīng)用,10余家政府及有關(guān)行業(yè)單位與新氫動力等進(jìn)行戰(zhàn)略簽約及訂單簽約,共同助力“氫陶都-綠色搬運(yùn)體系”的建設(shè)與發(fā)展,并將在大灣區(qū)構(gòu)建氫能工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,完善氫能工業(yè)車輛碳核算與碳核查機(jī)制等。

據(jù)悉,目前全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車道”,佛山市也在持續(xù)推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)落地,明確對重點(diǎn)項(xiàng)目、企業(yè)與平臺、技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化、人才團(tuán)隊(duì)引育、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營、終端應(yīng)用推廣等方面工作的持續(xù)支持措施。其中,禪城區(qū)以制造業(yè)為基礎(chǔ),以綠色“零”碳搬運(yùn)體系建設(shè)為目標(biāo),探索氫能在生產(chǎn)搬運(yùn)過程中的綠色效益與應(yīng)用價(jià)值。打破固有的燃料電池商用車應(yīng)用格局,從工業(yè)車輛入手,打造更為高效快速、更具有影響力和示范效應(yīng)的應(yīng)用場景。而氫能叉車等作為新型清潔能源工業(yè)車輛代表,兼具燃油叉車的高功率、動力好、高強(qiáng)度等特點(diǎn),并克服了其碳排放與尾氣排放污染等短板,契合當(dāng)?shù)靥沾伞⒔ú摹⑽锪餍袠I(yè)用戶對搬運(yùn)工具的訴求等。

 

閱讀上文 >> 科普 | 氫能106個問題問答
閱讀下文 >> 中車時代電氣與鑒衡認(rèn)證中心簽署“風(fēng)光儲氫”全面合作框架協(xié)議

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