自全球大力推動(dòng)新能源發(fā)展以來，氫能源就是爭(zhēng)議的重點(diǎn)。有人擲重金豪賭這項(xiàng)技術(shù)，也有人對(duì)這項(xiàng)技術(shù)嗤之以鼻。近日，本田汽車在東... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：323
行業(yè)分析
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量567.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90%。這是一個(gè)相當(dāng)驚人的數(shù)字，因?yàn)椋谥袊?guó)車市增長(zhǎng)率只... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：322
1 月 31 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在發(fā)展電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中，韓國(guó)的現(xiàn)代、起亞等品牌也在大力投資，他們?cè)谛履茉雌嚪矫嬉惨延泻艽?.. 「詳情」
2023-02-01閱讀量：853
行業(yè)分析
隨著雙碳和綠色理念的興起，近年來新能源汽車、光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能等相關(guān)行業(yè)得到了市場(chǎng)和社會(huì)輿論的廣泛關(guān)注。盡管對(duì)于氫能的應(yīng)用... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：294
日本作為一個(gè)島國(guó)，資源匱乏，能源進(jìn)口依賴非常嚴(yán)重。尤其是在1973年第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，引發(fā)了全球石油危機(jī)，作為石油消耗國(guó)... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：312
行業(yè)分析
彎道超車這個(gè)口號(hào)從 2014 年開始被人廣為熟知。至今 8 年過去了，這車到底是超過去了，還是沒超成，大家也都看在眼里。回顧一下... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：247
今年來，燃料電池汽車在商用化和產(chǎn)業(yè)端突飛猛進(jìn)。2月份的北京冬奧會(huì)，超1000輛氫能源汽車投入交通運(yùn)營(yíng)，囊括了來自豐田、吉利、... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：252
行業(yè)分析
近幾年在雙碳目標(biāo)利好政策的推動(dòng)下，氫能源汽車的發(fā)展節(jié)奏正在逐漸加快，站在市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口，我們已經(jīng)有了氫風(fēng)徐來之感，在冬... 「詳情」
2022-12-20閱讀量：289
行業(yè)分析
近期，關(guān)于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉，廣東新氫動(dòng)力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)。據(jù)悉，此次投產(chǎn)的生產(chǎn)... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：326
行業(yè)分析
一年前，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于氫燃料汽車一片唱衰，那時(shí)候，恰好本田和日產(chǎn)，都放棄了推出下一代氫燃料汽車的計(jì)劃，大眾汽車集團(tuán)前任CEO赫... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：367
其他分析
氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出，氫燃... 「詳情」
2022-11-21閱讀量：587
氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域，例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨... 「詳情」
2022-11-21閱讀量：261
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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