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“市場(chǎng)分析”中搜索“燃料”結(jié)果

《Clean Energy》氫能專刊 | 中國(guó)綠色氫能發(fā)展及戰(zhàn)略路徑研究 氫能源與燃料電池 行業(yè)分析

《Clean Energy》氫能專刊 | 中國(guó)綠色氫能發(fā)展及戰(zhàn)略路徑研究 氫能源與燃料電池

在能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”戰(zhàn)略的大背景下,中國(guó)已經(jīng)全面啟動(dòng)了能源供給結(jié)構(gòu)和終端能源消費(fèi)向清潔化、低碳化和安全化的深度轉(zhuǎn)型行動(dòng),并開始著力構(gòu)建以可再生能源為核...    「詳情」

2023-07-18閱讀量:567

燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高光與隱憂并存

“廣東省已成功推廣了3200輛燃料電池汽車,并建成55座加氫站。然而,盡管這些成績(jī)顯著,但真正運(yùn)營(yíng)中的加氫站卻不足其四成,而每站的平均加氫負(fù)荷率也同樣不超過...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:458

100輛豐田Mirai大單落地,氫能乘用車發(fā)展加速 其他分析

100輛豐田Mirai大單落地,氫能乘用車發(fā)展加速

7月13日,埃德蒙頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)(YEG)宣布已與豐田加拿大公司合作,近期將在阿爾伯塔省投放100輛豐田Mirai氫燃料電池車。作為阿爾伯塔省投運(yùn)的第一批氫動(dòng)力汽車,豐...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:602

“從1到10”,萬億氫能產(chǎn)業(yè)來到爆發(fā)前夜?

近日,第一財(cái)經(jīng)首席評(píng)論節(jié)目組,針對(duì)萬億氫能產(chǎn)業(yè)來到爆發(fā)前夜相關(guān)話題邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)5位大咖展開討論,討論內(nèi)容涉及氫能產(chǎn)業(yè)已邁入從1...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:358

中原油田石油化工總廠曾被關(guān)停?利用綠氫進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型! 行業(yè)分析

中原油田石油化工總廠曾被關(guān)停?利用綠氫進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型!

7月10日,央視《焦點(diǎn)訪談》以河南濮陽的中原油田為例,展示了一個(gè)煉化企業(yè)低端產(chǎn)能被關(guān)停后,利用氫能進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的案例。河南...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:453

港口氫能重卡應(yīng)用提速

在雙碳目標(biāo)下,國(guó)內(nèi)港口正在加速向低碳化轉(zhuǎn)型,不斷推進(jìn)以氫能重卡為主要車型的氫能應(yīng)用。...    「詳情」

2023-07-13閱讀量:613

未勢(shì)能源產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴(kuò)充,打造一體化氫動(dòng)力鏈 行業(yè)分析

未勢(shì)能源產(chǎn)品矩陣持續(xù)擴(kuò)充,打造一體化氫動(dòng)力鏈

在近日舉行的2023國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC 2023)上,作為中國(guó)氫能自主品牌代表和領(lǐng)軍企業(yè)之一,未勢(shì)能源攜旗下全系自研產(chǎn)品亮相,深度展示在...    「詳情」

2023-07-13閱讀量:364

氫車投運(yùn)進(jìn)入密集期,哪些燃料電池企業(yè)參與配套? 行業(yè)分析

氫車投運(yùn)進(jìn)入密集期,哪些燃料電池企業(yè)參與配套?

今年二季度,氫車投運(yùn)開始進(jìn)入密集期,高工氫電梳理了17家燃料電池企業(yè)配套氫車投運(yùn)概況(戳此查看)。近半個(gè)月來,燃料電池企業(yè)配套氫車投運(yùn)消息再次密集傳來,...    「詳情」

2023-07-13閱讀量:357

章俊良:2030年燃料電池汽車成本和電動(dòng)汽車基本持平 專家觀點(diǎn)

章俊良:2030年燃料電池汽車成本和電動(dòng)汽車基本持平

近日,在第十五屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上,上海交通大學(xué)致遠(yuǎn)學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)、燃料電池研究所所長(zhǎng)章俊良帶來題目為《氫能與燃料電池...    「詳情」

2023-07-12閱讀量:408

交付1462輛!中標(biāo)370輛!上半年氫燃料電池交付情況匯總解析 行業(yè)分析

交付1462輛!中標(biāo)370輛!上半年氫燃料電池交付情況匯總解析

2023年被稱為氫能爆發(fā)元年,除了綠氫項(xiàng)目及電解槽產(chǎn)能的爆發(fā),氫燃料電池汽車也處于爆發(fā)態(tài)勢(shì),國(guó)際能源網(wǎng)/氫能匯匯總了今年上半...    「詳情」

2023-07-11閱讀量:329

FCVC|越來越卷!電堆走向高功率,氫能車企擴(kuò)大市場(chǎng) 行業(yè)分析

FCVC|越來越卷!電堆走向高功率,氫能車企擴(kuò)大市場(chǎng)

7月5日,以“示范引領(lǐng),氫啟未來”為主題的氫能行業(yè)盛會(huì)2023國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(FCVC2023)在上海汽車會(huì)展中心隆重召開。...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:381

高溫燃料電池“黑馬”完成近億元融資!

7月5日,浙江臻泰能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“臻泰能源”)完成了近億元的pre-A輪融資。由物產(chǎn)中大、耀途資本、水木創(chuàng)投、粵科資本、麗水市國(guó)投等投資。...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:691

產(chǎn)業(yè)觀察:我國(guó)氫能上下游成本下降明顯 企業(yè)認(rèn)為目前“價(jià)格已經(jīng)很有誘惑力”

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《環(huán)球新財(cái)訊》報(bào)道,技術(shù)和成本一直是影響氫能發(fā)展的主要因素。今年以來,氫能產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)有哪些進(jìn)...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:323

行業(yè)進(jìn)入放量元年:氫能IPO企業(yè)梳理

燃料電池企業(yè)營(yíng)收普遍翻倍、成本快速下行,進(jìn)入放量元年。當(dāng)前燃料電池行業(yè)內(nèi)相關(guān)上市及IPO公司集中在燃料電池系統(tǒng)、電堆、車載...    「詳情」

2023-07-10閱讀量:300

有突破亦有痛點(diǎn) 燃料電池汽車探路中

近日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)與國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)共同主辦的2023國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)暨展覽會(huì)(下稱FCVC 2023)在上海舉辦,...    「詳情」

2023-07-08閱讀量:321

氫能商業(yè)化的“行者之路”:燃料電池降本提速 儲(chǔ)運(yùn)瓶頸仍待突破

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者曹恩惠上海報(bào)道7月5日至7日,位于上海市嘉定區(qū)的汽車會(huì)展中心迎來了數(shù)萬觀眾。烈日當(dāng)頭,場(chǎng)館內(nèi)參展商與觀眾...    「詳情」

2023-07-08閱讀量:329

Bloom仍被視為不斷增長(zhǎng)的固定式燃料電池市場(chǎng)上的全球領(lǐng)導(dǎo)者 海外市場(chǎng)

Bloom仍被視為不斷增長(zhǎng)的固定式燃料電池市場(chǎng)上的全球領(lǐng)導(dǎo)者

日前FrostSullivan發(fā)布新報(bào)告稱,Bloom Energy迄今為止仍是固定式燃料電池市場(chǎng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。這份名為固定式燃料電池增長(zhǎng)機(jī)會(huì)的...    「詳情」

2023-07-07閱讀量:898

藍(lán)皮書:全景透析氫燃料電池產(chǎn)業(yè) 為決策提供目標(biāo)指引 其他分析

藍(lán)皮書:全景透析氫燃料電池產(chǎn)業(yè) 為決策提供目標(biāo)指引

為讓業(yè)界對(duì)2023年中國(guó)氫燃料電池行業(yè)的發(fā)展有更全面深入的了解,高工氫電產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈五家產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)【氫璞創(chuàng)能、鴻基創(chuàng)能、治臻股份、上海...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:640

氫燃料電池汽車儲(chǔ)氫技術(shù)及其發(fā)展現(xiàn)狀車 其他分析

燃料電池汽車儲(chǔ)氫技術(shù)及其發(fā)展現(xiàn)狀車

氫能的發(fā)展可有效地解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境間日益增長(zhǎng)的矛盾。氫燃料汽車將處于氫能產(chǎn)業(yè)體系中核心地位,加快對(duì)氫燃料電池車的技術(shù)研發(fā),大范圍提高氫能源利用率...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:581

氫燃料電池對(duì)電網(wǎng)的壓力比電池電動(dòng)汽車小嗎? 其他分析

燃料電池對(duì)電網(wǎng)的壓力比電池電動(dòng)汽車小嗎?

由于采礦對(duì)環(huán)境的影響以及缺乏滿足需求的回收基礎(chǔ)設(shè)施,電動(dòng)汽車采用鋰離子電池的受歡迎程度正在下降。它們對(duì)電網(wǎng)的壓力有多大也存在爭(zhēng)議。...    「詳情」

2023-07-05閱讀量:588

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