HET Hydrogen首席執(zhí)行官Craig Knight和Horizon燃料電池技術(shù)公司的Indify董事兼印度負(fù)責(zé)人Sudhir Sarawat。照片：Horizon Fuel Cell Technologies

總部位于新加坡的Horizon燃料電池技術(shù)公司（Horizon Fuel Cell Technologies）與印度燃料電池公司Indify成立了一家合資企業(yè)，在印度建立電解槽電堆組裝設(shè)施，并計(jì)劃最終擴(kuò)大到GW規(guī)模的制造。

但由Indify和Horizon專注于電解槽的子公司HET Hydrogen組成的合資企業(yè)預(yù)計(jì)，第一階段在2026年初啟動(dòng)時(shí)每年只能提供100MW的產(chǎn)能。

HET Hydrogen目前生產(chǎn)50kW至1MW的質(zhì)子交換膜（PEM）電解槽，膜電極組件（MEA）的年制造能力為1.2GW，膜電極組件是PEM燃料電池和電解槽的重要組成部分。

Indify計(jì)劃于2025年3月安裝一臺(tái)1MW HET制造的此類電解槽，以驗(yàn)證性能并向潛在客戶展示該技術(shù)。

總部位于新加坡的HET也在開發(fā)陰離子交換膜（AEM）技術(shù)，據(jù)稱該技術(shù)已經(jīng)達(dá)到每千克氫氣42KWh的電力輸入效率，以期在今年年底前將兆瓦級(jí)系統(tǒng)商業(yè)化。

雖然PEM和AEM電解槽都比傳統(tǒng)的堿性系統(tǒng)貴得多，但HET Hydrogen的目標(biāo)是降低其設(shè)備的資金成本，使其與堿性電解槽持平。