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近日,風氫揚配套的批量49噸重卡正式完成了系統安裝和調試,并由終端運營客戶順利上線運營,標志著風氫揚在49噸重卡應用場景又落一子,并在此前南方區(qū)域重卡應用... 「詳情」
2022-11-28閱讀量:253
近日,49T燃料電池牽引車在上海投入了運營,它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業(yè)的生產工廠,承擔起了汽車零部件的運輸任務。這批上汽紅巖49T燃料電池牽引車由... 「詳情」
2022-11-26閱讀量:397
在火熱全球10余年并迅速擴大規(guī)模的電動汽車之后,氫能已成為下一個趨勢。當氫產業(yè)規(guī)模更大時,氫氣將成為最時髦的驅動力。... 「詳情」
2022-11-25閱讀量:343
11月22日,呂梁孝義鵬飛集團首批百輛氫能重卡正式啟動投運,標志著該市氫能產業(yè)發(fā)展已經駛入快車道,向著“氣—站—運—車”全鏈條、高質量發(fā)展快速邁進... 「詳情」
全國首臺氫燃料電池混合動力機車自2021年投運試運行以來,在錦白鐵路線上已安全運行20384公里。承受了一年四季雨、雪、風、霜的考驗,也經受了-30℃極低氣溫和32... 「詳情」
2022-11-25閱讀量:396
11月22日,呂梁孝義鵬飛集團首批百輛氫能重卡正式啟動投運,標志著該市氫能產業(yè)發(fā)展已經駛入快車道,向著“氣—站—運—車”全鏈條、高質量發(fā)展快速邁進。... 「詳情」
2022-11-24閱讀量:364
2022年11月22日,山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營。截至目前,首批載重 36.8噸的氫能重卡已經到達氫港產業(yè)園,同時運營、調度、維保、駕... 「詳情」
2022-11-24閱讀量:535
11月22日,2輛“氫能重卡”從寧波石化園區(qū)鎮(zhèn)海煉化加氫示范站駛出,標志“氫能重卡”首次在浙江寧波投入工業(yè)應用。 “氫能重卡”是中國石化鎮(zhèn)海煉化公司(下稱:... 「詳情」
2022-11-24閱讀量:525
11月22日,山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營,標志著呂梁市氫能產業(yè)發(fā)展已經駛入快車道,向著“氣—站—運—車”全鏈條、高質量發(fā)展快速邁... 「詳情」
2022-11-23閱讀量:272
11月22日,2輛“氫能重卡”從寧波石化園區(qū)鎮(zhèn)海煉化加氫示范站駛出,標志“氫能重卡”首次在浙江寧波投入工業(yè)應用。... 「詳情」
2022-11-23閱讀量:411
11月22日上午,山西鵬飛集團首批百輛氫能重卡示范運營啟動儀式在鵬飛焦化廠北門舉行,標志著呂梁市氫能產業(yè)發(fā)展已經駛入快車道,向著“氣—站—運—車”全鏈條、... 「詳情」
2022-11-23閱讀量:264
11月22日,山西鵬飛集團有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運營,標志著呂梁市氫能產業(yè)發(fā)展已經駛入快車道,向著氣-站-運-車... 「詳情」
2022-11-23閱讀量:288
巴拉德燃料電池已成功應用在 Norled(挪威渡船公司) MF Hydra 的液氫動輪渡上,并將于下個月進行首次海試。該渡輪是世界首艘利用液氫為燃料的質子交換膜燃料電... 「詳情」
2022-11-22閱讀量:725
近年來,氫能已被視為實現凈零排放目標的重要能源選擇。電解水制氫和裝備了CCUS的化石燃料制氫項目都獲得巨大的投資支持。全球能... 「詳情」
2022-11-21閱讀量:475
11月16日,未勢能源科技有限公司(下稱未勢能源)與河鋼工業(yè)技術服務有限公司(下稱河鋼工業(yè)技術)正式簽署氫能產業(yè)戰(zhàn)略合作協議... 「詳情」
2022-11-19閱讀量:354
燃料電池是氫能在交通運輸領域的一個重要應用,與現有的技術相比有多重的優(yōu)勢,包括高效率、零排放、高扭矩,快速加入和無噪音污染,同時滿足更長途的運輸,因此... 「詳情」
2022-11-18閱讀量:567
11地出臺氫能發(fā)展規(guī)劃,氫能汽車迎來發(fā)展關鍵期。圖片現代汽車全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell。圖/現代汽車官方11... 「詳情」
2022-11-18閱讀量:539
以氫能驅動重卡和工程機械有兩種路線,一種是氫內燃機,另一種是氫燃料電池。2022年9月,康明斯發(fā)布適用于重卡的X15H氫內燃機,功率高達395kW,配備70MPa高壓大... 「詳情」
2022-11-18閱讀量:387
11月8日上午,由佛山市飛馳汽車科技有限公司(以下簡稱“飛馳科技”)生產制造的20輛氫燃料重卡在天津榮程集團交付并投入運營。繼今年7月份向榮程集團交付20輛氫... 「詳情」
2022-11-11閱讀量:688
據外媒消息,近日,沃爾沃卡車正在進行燃料電池卡車的測試,該車續(xù)航長達1000公里,搭載氫燃料電池發(fā)動機系統功率可達300 kW,加氫時間不超過15分鐘。... 「詳情」
2022-09-21閱讀量:710
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