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佛山的大野心!搶先布局,大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)!

2022-12-15 來源:魔法財經(jīng) 瀏覽數(shù):396

世界氫能看中國,中國氫能看佛山。佛山的氫能源產(chǎn)業(yè),又將迎來重大布局。據(jù)佛山市公共資源交易中心網(wǎng)站信息,將掛牌一宗占地約39

世界氫能看中國,中國氫能看佛山。佛山的氫能源產(chǎn)業(yè),又將迎來重大布局。

據(jù)佛山市公共資源交易中心網(wǎng)站信息,將掛牌一宗占地約39萬平的產(chǎn)業(yè)用地。

地塊位于佛山南海里水,擬引入新能源汽車整車制造、新能源技術(shù)推廣服務(wù)產(chǎn)業(yè)項目。

不要一看到新能源汽車整車制造,就以為是比亞迪、特斯拉為首的純電動汽車。

實際上,佛山要走的是新能源汽車的另外一條賽道,氫能汽車。

據(jù)了解,地塊正是佛山近期備受關(guān)注的重大項目:美錦氫能產(chǎn)業(yè)總部基地項目。

項目由氫能頭部企業(yè)美錦能源開發(fā),將打造為集整車制造、氫能汽車核心裝備生產(chǎn)、分布式綠電制綠氫和加氫母站于一體的園區(qū),將成為佛山乃至華南大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的標志性事件。

氫能產(chǎn)業(yè),國家重點發(fā)展的未來新興產(chǎn)業(yè)

氫能產(chǎn)業(yè),是關(guān)系到國家能源安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。

作為最清潔的能源,氫能正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。

而更為難得的是,我國是世界上最大的制氫國,年制氫產(chǎn)量約3300萬噸,在氫能供給上具有巨大的潛能。

今年3月份,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》),提出加快培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。

不過我國氫能產(chǎn)業(yè)仍處在初期階段,全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超過300家,集中分布在長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域。

《規(guī)劃》提到,到2025年,基本掌握核心技術(shù)和制造工藝,燃料電池車輛保有量約5萬輛,部署建設(shè)一批加氫站。

到2030年,形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系。

到2035年,形成氫能多元應(yīng)用生態(tài),可再生能源制氫在終端能源消費中的比例明顯提升。

未來,在國家能源安全戰(zhàn)略的背景下,氫能產(chǎn)業(yè)將擁有極為廣闊的商用前景。

佛山,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者

佛山是我國搶先布局氫能產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一。

早在2009年,佛山著手建設(shè)佛山(云?。┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園;2014年,佛山市確定氫能產(chǎn)業(yè)為主攻方向;2018年,佛山(丹灶)仙湖氫谷產(chǎn)業(yè)園成立;同年11月,《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2018-2030年)》印發(fā)。

| 佛山仙湖氫谷

在氫能應(yīng)用上,佛山擁有諸多榮譽。

佛山是國內(nèi)首個大規(guī)模使用氫能源公交車的城市。2016年9月,全國第一條氫能源城市公交車示范線路在佛山市三水區(qū)率先開通試運營。發(fā)展至今,佛山已累計投入使用1000輛氫能源公交車。

| 氫能源公交車(來源:南方+)

佛山還是世界上首條商業(yè)運營氫能有軌電車的城市。2019年12月30日,佛山高明有軌電車示范線正式開通,為氫能源有軌電車線路。

而就在近日,12月3日,由新氫動力打造的國內(nèi)首條(套)專屬于氫能工業(yè)車輛制造產(chǎn)線在佛山禪城投產(chǎn)。

| 新氫動力氫能叉車(來源:佛山發(fā)布)

經(jīng)過十余年發(fā)展,佛山氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)已形成領(lǐng)跑態(tài)勢,匯集佛山飛馳、國鴻氫能、廣東探索、廣東愛德曼、廣順新能源等一批骨干企業(yè),并擁有豐富的氫能應(yīng)用場景和燃料電池汽車示范應(yīng)用經(jīng)驗。

投資110元,打造氫能產(chǎn)業(yè)總部基地

值得一提的是,在這樣的背景下,佛山的氫能產(chǎn)業(yè)正迎來越來越多的投資者。

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至12月2日,注冊在佛山的氫能科技生產(chǎn)企業(yè)、供應(yīng)鏈公司和研發(fā)機構(gòu)達到92家,其中,1至5年內(nèi)成立的有51家,1年內(nèi)成立的有19家,注冊資本超過1000萬元的有50家。(來源:第一財經(jīng))

而本文開頭提到美錦氫能產(chǎn)業(yè)總部基地項目,更是引人矚目。

今年7月,項目在佛山南海區(qū)重大項目集中簽約儀式亮相,項目投資金額110億元,為同批次投資規(guī)模最大的項目。(PS:佛山今年還簽約了投資100億元的國家電投華南氫能產(chǎn)業(yè)基地)

據(jù)查,項目的打造者美錦能源,從2018年控股佛山飛馳汽車開始布局氫能產(chǎn)業(yè)。

| 美錦能源戰(zhàn)略布局(來源:美錦能源官網(wǎng))

目前已布局粵港澳大灣區(qū)等六大區(qū)域,成為我國氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的頭部企業(yè)。

| 美錦能源產(chǎn)業(yè)鏈布局(來源:美錦能源官網(wǎng))

其控股的飛馳汽車是國內(nèi)規(guī)模最大的氫能源客車制造商,是國內(nèi)少數(shù)具備實際量產(chǎn)能力以及運營調(diào)試經(jīng)驗的氫能源整車制造公司。

目前,其生產(chǎn)的客車、物流車、重型卡車等,已經(jīng)銷往全國各地,在各類應(yīng)用場景開展示范,是我國氫能商用市場的中堅力量。

而未來,隨著本次投資超百億的美錦氫能產(chǎn)業(yè)總部基地項目建成落地,也將吸引更多的氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶佛山。

作為先行者,佛山的氫能產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)進一步加強,也將為佛山的未來帶來更多的期待和可能。

 

閱讀上文 >> 國鴻氫能攜手天能氫電共拓燃料電池高地
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