近日，由中國電建吉林省電力勘測設計院（簡稱“吉林院”）承攬的“白城分布式發電制氫加氫一體化示范項目”完成整體啟機，正式順利投產。目前裝置開機調試整體順利，運行平穩。該項目的投產，對于吉林院在氫能領域開發設計具有里程碑意義，積累了寶貴的經驗。
該項目規劃建設容量10.6 兆瓦，其中風電6.6兆瓦、光伏4.0兆瓦。項目配套建設2臺電解水制氫（PEM）設備，其中1臺堿性電解水制氫（ALK），單臺設備出力為1000標立方；1臺PEM電解水制氫設備、單臺制氫設備出力為200標立方。項目整體運行采用“新能源制氫，余電上網”運行方式。
該項目為東北地區首個投產的新能源發電制氫加氫一體化項目。項目建成投產后，將助力推動白城“中國北方氫谷”的建設，為開發新能源制綠氫，提供新能源發電消納空間，促進新能源發電與制氫產業發展深度融合，奠定了堅實的基礎。
根據報道，2021年5月，吉電股份成立白城吉電氫能科技有限公司，開展白城分布式發電制氫一體化示范項目的建設工作，促進新能源發電與制氫產業深度融合，有助公司在白城地區發展氫能產業，加快推動公司氫能產業發展步伐，提高公司在國內氫能行業的影響力。
國內首個“可再生能源+PEM制氫+加氫”一體化創新示范項目，圖源吉林日報吉林站
全球氫能了解到，吉電股份從2018年開始謀劃氫能產業，目前吉電股份氫能相關產業三大項目均已有所突破——
白城分布式新能源發電+制氫加氫一體化示范項目已于近日投產；
長春中韓示范區“光伏+PEM電解制氫+加氫”一體化示范項目于2022年11月初圓滿完成試運，具備對外加氫能力，項目即將進入投運階段；
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大安市化工園區開發的風光制氫合成氨一體化項目正在持續推進中；
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吉電股份主要業務涉及火電、供熱、新能源及綜合智慧能源、生物質能、氫能、儲能、電站服務等領域，是國家電投在東北區域唯一以發電為主營業務的綜合能源類上市公司。
面向未來，吉電股份將全方位布局氫能產業，以新能源制氫為發展方向，聚焦“制、儲、運、用、研”各個環節，布局“綠電+綠氫+綠氨+綠醇”全產業鏈，構建綠氨、綠醇等多樣化綠氫載體新生態，助力吉林省能源轉型和產業深度脫碳。
2022制氫加氫一體化項目：建設提速，未來可期
2022年3月，國家氫能規劃正式發布，其中提及要探索站內制氫、儲氫和加氫一體化的加氫站等新模式。
事實上，制氫加氫一體化在國際上已經應用了近20年時間，然而國內制氫加氫一體化項目還不是很多，目前仍處于發展初期。2022年，制氫加氫一體化項目建設提速，發展呈現出以下趨勢：
1、項目制氫方式繁多，技術呈現多元化發展趨勢。
根據制氫技術的不同，可分為電解水制氫、甲醇制氫、氨制氫等，這些技術應用的制氫加氫一體化項目在2022年均有所突破。
不過，目前國內綠氫項目多是堿性電解水制氫（ALK），也有一些大型央企在示范電解水制氫（PEM）項目，隨著各類示范項目的推進，未來PEM制氫成本仍有下降空間。
2、應用范圍擴增。
此前，大部分制氫加氫一體化項目用于氫燃料電池汽車，2022年，也有項目開始應用于氫能船舶，比如2022年9月，國內首個內河氫燃料電池船舶及制氫加氫一體站項目落地。
3、制氫加氫一體站政策制約松動，越來越多地區允許在非化工園區制氫、放寬證件管理。
此前，在國內，氫氣的發展一直被制約在固定的區域內，氫氣按照傳統?；愤M行的管理制約了氫能產業的發展。不過，2022年，政策逐漸松綁，各地非化工園區制氫提上行程。
此外，在2021年11月， 上海臨港區管委會印發《中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區關于加快氫能和燃料電池汽車產業發展及示范應用的若干措施》，文件指出探索在非化工園區現場制氫、制儲加一體化加氫站及非固定式加氫站建設等領域改革創新，助力氫能及燃料電池汽車產業進一 步加快發展。
如今，新政策不斷出臺給制氫“松綁”，無疑釋放了制氫加氫一體站項目向好發展的信號，設備使用場景得到解放，也為未來的發展提供了機會，指引了方向。
4、項目選址因地制宜。
如今，利用地方優勢選址建設相關的項目，以吉電股份白城分布式發電制氫加氫一體化示范項目為例，該制氫加氫一體化項目落地吉林省西部清潔能源基地白城，在氫能發展方面，白城具有其獨特的優勢：
豐富的能源優勢。白城風能、太陽能規劃裝機分別為16000MW、13000MW，2022年年初實際裝機分別達到規劃的21%和10%，資源優勢明顯、開發潛力巨大。
先進的技術優勢和成本優勢。該市利用風能、太陽能等可再生能源電解水制氫是氫能生產的終極方案，具有純度高、成本低的比較優勢，百公里耗氫成本較百公里耗油成本低15%。
可靠的區位示范優勢。白城是四部委批復的東北西部生態經濟帶的核心地區，是“一帶一路”的重要節點，氫能產業發展極具示范作用。
氫能產業發展較好的基礎。吉林省提出“白城-長春”氫能走廊戰略構想，積極推動沿長白高速公路布局加氫站，開通了長春至白城氫能長途客車，推動物流車示范運營，建設氫能高速路、氫能服務區、氫能特色鎮，輻射帶動吉林省全域氫能產業發展。
和眾多布局西北、華北、東北的綠氫項目類似，城市的獨特優勢推動著制氫加氫一體化項目的建設，根據地區的特點選擇最為合適的制氫方式，這樣才能更好地發揮制氫加氫一體化的優勢，降低生產成本，從而提供物美價優的氫源。無論是當前還是未來，制氫加氫一體化項目的推進對于“雙碳”目標的實現具有重要的意義。
資料來源網絡，全球氫能整理，存在疏漏
如上圖，2022年，不少企業和地區已經開啟了制氫加氫一體化項目的示范建設，部分內容具體如下所示。
1、全國首套量產型甲醇制氫-加氫一體站下線交付
2022年11月底，由青島陽氫集團有限公司（簡稱“陽氫集團”）生產的全國首套量產型（200kg/日）甲醇制氫-加氫一體站在青島市城陽區下線，并完成裝機啟動運行，即將投放全國各地。該型裝備采用集裝箱撬裝式的模塊化形態，可快速推進分布式加氫站投放和現有加油加氣站的油氣氫合建升級。
2、海馬汽車首座制氫加氫一體化站項目建成投運
2022年11月24日，海馬汽車在投資者互動平臺上表示，目前，公司于海南的首座制氫加氫一體化站及配套分布式光伏項目已建設完成并投入運營，至“十四五”期末，公司規劃利用自有資金和社會資本，牽頭在海南省建設五座大型加氫站，并規劃與海南省政府規劃建設的環島旅游公路相連，在服務公司自有氫燃料電池汽車運營的同時，積極踐行海南省綠色低碳交通體系建設。
3、國內首個PEM制氫加氫 一體化項目即將投運
2022年11月初，隨著氫能巴士氫氣加注完畢緩緩駛出廠站，由國核電力院EPC總承包的吉電股份中韓示范區“可再生能源+PEM電解制氫+加氫”一體化項目試運圓滿完成，具備對外加氫能力，項目即將進入投運階段。
4、媽灣電廠制氫加氫一體站通過竣工驗收
2022年10月21日，媽灣公司作為建設單位組織勘察、設計、施工、監理單位和成套設備供應商對媽灣電廠制氫加氫一體站進行竣工驗收。
媽灣電廠制氫加氫一體站”作為深圳市應用型科技示范項目，配套建有兩臺500標方/小時堿性水電解制氫裝置、三臺加氫機及相應配套設備，設計日制氫、加氫量1000公斤，最大日產氫量2100公斤。該制氫加氫一體站具有制氫、儲氫、車輛加氫、向周邊企業管道供氫、通過管束車對外售氫，以及特殊情況下使用外部氫源的功能，探索解決了中心城市加氫站的缺氫和氫氣運輸問題。
5、圣圓能源制氫加氫一體化項目投產運營
2022年9月29日，圣圓能源制氫加氫一體化項目現場傳來喜訊，電解水制氫系統一次“開車”成功，晚20時20分產出氫氣。
圣圓能源制氫加氫一體化項目，由內蒙古圣圓能源集團有限責任公司投資建設，總投資12.4億元，項目位于伊金霍洛旗圣圓煤化工園區內，總占地面積約63畝。建設制氫能力12000m3/h（一期建設規模為2000m3/h，二期規模為10000m3/h）和加氫能力2000kg/d（一期規模為1000kg/d，二期規模為1000kg/d）的制氫加氫一體化項目，一期工程于2022年9月份建成。
該項目采用電解水制氫工藝，制氫用電全部采用鐵路邊坡分布式光伏項目發電，專注于高效電解水制氫系統、可再生能源制氫、氫能基礎設施、高壓儲氫加氫系統等領域，提供氫能的系統解決方案，該項目的順利實施可進一步加快推進工業綠色發展，有效推進節能降耗、實現降本增效，真正意義上實現綠電綠氫。
6、國內首個內河氫燃料電池船舶及制氫加氫一體站項目落地
2022年9月初，由隧道股份上海能建和長江設計集團所屬長江勘測規劃設計研究有限責任公司（長江院） 組成的項目聯合體共同承接的長江電力綠電綠氫示范EPC工程正式啟動，進入開工前期籌備階段 。
據了解，該項目是由中國長江電力集團在三峽壩區開展的PEM制氫加氫示范項目，也是國內首個內河氫燃料電池動力船舶及制氫加氫一體站項目。
該項目制氫規模為200標準立方米/小時，加氫規模為500千克/天，可為內河氫燃料電池動力船以及三峽壩區內旅游巴士提供加氫服務。隧道股份上海能建將與長江院緊密合作，負責包括500千克/天加氫系統、1套船用氫氣加注系統、1套車用氫氣加注系統、電控系統、給排水等配套附屬設施建設工作。
7、三峽烏蘭察布“源網荷儲一體化”氫能綜合示范項目推進
2022年9月，康明斯HyLYZER®-500質子交換膜（PEM）電解水制氫設備順利抵達三峽集團烏蘭察布“源網荷儲”技術研發試驗基地。
據了解，三峽集團烏蘭察布“源網荷儲”技術研發試驗基地將科研、實證和應用三者結合在一起，其建設的“制儲運加”氫能綜合示范項目，不僅是國內首個2.5MW PEM電解水制氫項目，還是國內首個涵蓋綠氫生產應用全技術鏈的綠氫綜合示范園。
“制儲運加”氫能綜合示范項目建成后，將涵蓋2.5MW PEM電解水制氫站、加氫站、氫氣液化站、氫燃料電池熱電聯供系統等板塊。
8、全國首座氨現場制氫加氫一體站示范項目啟動
2022年8月19日，中國石化福建石油、福大紫金、雪人股份共同打造的全國首座“氨現場制氫加氫一體站”示范項目啟動儀式在福建省福州市長樂區舉行。該項目以氨作為氫氣的儲能載體，通過氨在線制氫、分離純化、升壓加注等功能于一體的自主創新制氫加氫裝備技術，解決高密度儲運氫氣的安全性問題，降低了氫氣儲運成本，可靈活調整產能，實現氫氣的現產現用，為零碳氨氫能源利用打造一個閉環。
9、寧夏京能寧東發電有限責任公司氫能制儲加一體化項目推進
2022年7月，陽光氫能200Nm³/h PEM綠電制氫系統啟運發貨。該套系統采用國內領先的PEM電解水制氫技術和IGBT制氫電源，即將發往寧夏京能寧東發電有限責任公司氫能制儲加一體化項目。
據了解，該項目利用電廠屋頂光伏為氫能系統提供電力，通過氫站內加氫設備給燃料電池重卡加氫，以達到氫能制、儲、加一體化的示范性效果，是國內首個200Nm³/h （1WM）PEM綠電制氫系統在氫站制氫的商業化示范項目。
10、內蒙古圣圓正能制氫加氫一體化項目合作簽約推進
2022年3月31日，陽光氫能科技有限公司（簡稱：陽光氫能）與內蒙古正能氫能源科技有限公司（簡稱：正能氫能源）在線上舉行“內蒙古圣圓正能制氫加氫一體化項目”一期建設項目設備供應合作云簽約。
據悉，該項目是鄂爾多斯首個集光伏發電、制氫、運氫、加氫、儲能綠色能源一體化項目，計劃投資13.96億元，規劃建設6000Nm³/h電解水制氫、200MW光伏發電、2座1000kg/12h以加氫為主的綜合能源站項目及配套設施。項目不僅僅涵蓋有制氫、儲運和加氫等方面，還涉及綠色儲能領域。
11、華電濰坊制氫加氫一體站試點項目備案推進
2022年3月14日，華電濰坊制氫加氫一體站試點項目順利取得山東省建設項目備案證明。據了解，該項目的成功備案標志著華電濰坊在加快推進氫能項目發展方面取得重大節點性突破，同時該項目也是山東省“氫進萬家”科技示范工程制氫加氫一體站唯一試點項目。
項目分兩期建設，一期投資約2億元，建設產能為5000Nm3/h制氫加氫一體站1座，占地面積約30畝，建筑面積約2200平方米。
制氫加氫一體站項目建成后，形成制加氫能力6噸/天；氧氣產能48噸/天。二期計劃投資4.5億元，在一期的基礎上進行擴建，占地約35畝，建筑面積約2300平方米，規劃產能規模10000Nm3/h的水電解制氫設備和氫氣純化設備，二期建成后制加氫能力為12噸/天，副產品氧氣產能為96噸/天。
12、雄韜產業園加氫制氫一體站項目簽約
2022年2月14日，深圳市雄韜電源科技股份有限公司與廣東聯悅氣體有限公司簽訂《合資協議》。
依據合資協議，雙方將成立合資公司，基于聯悅氣體氫氣產品生產、銷售、物流整體能力以及雄韜股份專業的燃料電池能源領域綜合實力，共同建設“雄韜產業園加氫制氫一體站項目”，推動氫能產業發展。
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