近日，西安-渭南-韓城城際氫能廊道示范項目獲批。

“西咸新區(qū)的氫能產業(yè)布局和秦創(chuàng)原平臺各項政策的疊加及科創(chuàng)力量的支撐，將給企業(yè)帶來巨大的發(fā)展機遇和發(fā)展空間，更多氫能領域上下游產業(yè)的聚集有利于氫能產業(yè)應用場景向更廣泛的領域延伸，推動氫能企業(yè)在研發(fā)、生產等領域加大投入。”維納氫能執(zhí)行董事宋琦在接受記者采訪時表示。截至目前，維納氫能已先后在西咸、咸陽、寶雞、榆林等地規(guī)劃建設加氫示范站，已建成2座加氫示范站。同時，與陜西旭強瑞清潔能源公司合作公司共建“西安-渭南-韓城”城際氫能廊道，是我省首條氫能重卡城際物流通道，首批物流運輸車輛已正式投入使用。

按照《陜西省“十四五”氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》總體目標，屆時陜西將形成若干個萬噸級車用氫氣工廠，建成投運加氫站100座左右，力爭推廣各型燃料電池汽車1萬輛左右，一批可再生能源制氫項目建成投運，綠氫裝備、氫氣儲運裝備、燃料電池整車等環(huán)節(jié)技術達到國內先進水平，氫能在冶金化工領域實現(xiàn)拓展應用，全產業(yè)鏈規(guī)模達1000億元以上。

在空間布局上，打造“一核引領，兩軸聯(lián)通，三心支撐”的氫能發(fā)展格局。“一核引領”是依托西咸新區(qū)產業(yè)配套、招商引資優(yōu)勢，秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅動平臺的資源集聚優(yōu)勢，打造我省燃料電池產業(yè)核心區(qū)。“兩軸聯(lián)通”是打造榆林-延安-西安，西安-渭南-韓城兩條城際氫能廊道，聯(lián)通陜北、關中地區(qū)氫能消費中心和供應中心，建設榆林、西安、渭南互為支撐的氫能產業(yè)集群。“三心支撐”是打造以西安為中心的關中氫能裝備研發(fā)制造中心，以榆林為核心的氫能重卡裝備制造及陜北氫能供應和應用中心，以渭南為核心的關中氫能供應及應用中心。

在保障措施方面，優(yōu)化氫能發(fā)展環(huán)境，簡化氫能項目備案或單項審批手續(xù)辦理流程，優(yōu)先保障先進氫能產業(yè)項目用地指標。支持先行試點示范，支持榆林建設氫能運力運營平臺，穩(wěn)妥開展氫能市場化運營模式試點，拓展氫能產業(yè)應用。按照整體規(guī)劃、合理布局、分布實施、急需急建的原則，有序加快加氫站建設。支持示范區(qū)（線）建設，鼓勵有條件的市開通城市氫燃料電池客車班線、物流走廊等示范線。加大省級財政支持，引導相關專項資金向氫能產業(yè)傾斜，重點支持氫燃料電池汽車、零部件生產、推廣應用、基礎設施建設、關鍵技術研發(fā)等。優(yōu)先風光資源配置，大力支持“風光氫儲”示范項目建設，風電、光伏發(fā)電配置制氫、儲氫項目原則上等同于配置儲能。

實行差別化車輛管理，對省內氫燃料電池運輸車輛實施差異化收費，鼓勵對氫燃料電池汽車減免停車費，鼓勵大中型企業(yè)購置使用氫燃料電池汽車。強化金融政策支持，加強產業(yè)招商引資，開展關鍵技術攻關，支持行業(yè)龍頭企業(yè)、科研高校院所等共同組建省級氫能產業(yè)聯(lián)盟，聚焦氫能領域卡脖子技術，鼓勵各市對于列入國家、省科技項目，給予配套資金支持。促進生產服務業(yè)發(fā)展，強化人才支撐作用，優(yōu)先支持各企業(yè)及研究機構引進氫燃料電池領域高層次人才，加強校企合作，聯(lián)合培養(yǎng)一批掌握前沿技術的科技人才，逐步形成多層次、多渠道的人才培育體系。