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26條!12省份!2024年4月氫能政策匯總!

2024-05-07 來源:中國氫能與燃料電池網(wǎng) 瀏覽數(shù):281

4月中,部委氫能政策發(fā)布6條,地方政策發(fā)布20條,分別有12個省市給予了氫能以政策支持。部委:兩份名單,氫能節(jié)能減碳作用日隆4

4月中,部委氫能政策發(fā)布6條,地方政策發(fā)布20條,分別有12個省市給予了氫能以政策支持。

部委:兩份名單,氫能節(jié)能減碳作用日隆

4月16日,國家發(fā)改委發(fā)布《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項目清單(第一批)》清單共包括47個項目,其中包括皖能銅陵發(fā)電有限公司實(shí)施的燃煤鍋爐摻氨清潔高效燃燒成套技術(shù)示范項目等一共10個氫能項目。數(shù)量占比接近五分之一。

4月30日,工信部又發(fā)布《國家工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能降碳技術(shù)裝備推薦目錄(2024年版)》,其中共有15項氫能技術(shù)入選,在氫氣制取環(huán)節(jié),包括電解水制氫/氨3項,生物質(zhì)制綠氫1項,尾氣制氫1項;在氫氣利用環(huán)節(jié),燃料電池3項,加氫站1項,氫氣燃燒應(yīng)用2項,氫儲運(yùn)2項,綠色航煤技術(shù)2項。

氫能的作用在能源法草案中也有體現(xiàn)。4月26日,十四屆全國人大常委會第九次會議發(fā)布的《中華人民共和國能源法(草案)》中對于能源的定義予以明確:直接或者通過加工、轉(zhuǎn)換而取得有用能的各種資源,包括煤炭、石油、天然氣、核電、水能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、太陽能、地?zé)崮堋⒑Q竽芤约半娏Α崃Α淠艿取?/p>

地方:四川氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展忽然提速

從地方氫能政策來看,最吸睛的莫過于月中期四川氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展忽然提速。4月16日,四川省研究進(jìn)一步推動綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用工作會議召開。會議上透露出的信號顯示,四川將對氫能產(chǎn)業(yè)采取超常規(guī)最大力度精準(zhǔn)支持,以應(yīng)用為導(dǎo)向,發(fā)揮資源優(yōu)勢,破解卡點(diǎn)、堵點(diǎn),推動綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

四川省委副書記、省長黃強(qiáng)在會議上強(qiáng)調(diào),要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在中共中央政治局第十二次集體學(xué)習(xí)時的重要講話和來川視察重要指示精神,促進(jìn)水風(fēng)光氫天然氣等多能互補(bǔ)發(fā)展,深化拓展綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈布局,大力推廣示范應(yīng)用,積極搶占未來新賽道、加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,為全省高質(zhì)量發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動能。

會議召開的次日,《四川省進(jìn)一步推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用行動方案(2024—2027年)(征求意見稿)》即發(fā)布,提出到2027年,高端氫能裝備性能及關(guān)鍵核心技術(shù)取得新突破,基礎(chǔ)材料和核心部件自主化水平進(jìn)一步提高,“制—儲—運(yùn)—加—用”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系更加完備,產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和應(yīng)用規(guī)模進(jìn)入全國第一梯隊。

在4月16日和18日,成都市經(jīng)信局也接連發(fā)布《成都市推動氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用行動方案(2024—2026年)(征求意見稿)》、《成都市推動氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報指南(征求意見稿)》《關(guān)于組織開展2024年成都市氫能產(chǎn)業(yè)項目申報工作的通知》。

其中前兩份文件提出,提升氫燃料電池商用車道路權(quán)限。在全市范圍內(nèi)放寬氫燃料電池商用車市區(qū)通行限制。省市協(xié)同對行駛我市成溫邛高速、雙流機(jī)場高速、成彭高速、成灌高速和城北高速安裝使用ETC裝備的氫燃料電池商用車,經(jīng)備案后免除高速公路通行費(fèi)。

該文件正式發(fā)布后將有望成為山東免除氫燃料電池車高速通行費(fèi)之后第二個免費(fèi)的地方。

重慶也在氫燃料電池車市區(qū)提出扶植措施:《重慶市2024年支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用政策措施(征求意見稿)》明確提出,在重慶注冊登記的中型廂式、中型封閉式及輕型氫燃料電池貨車,不受城市貨車限行限制;氫燃料電池汽車不受中心城區(qū)高峰時段橋隧錯峰通行規(guī)定限制。

來源:氫能匯


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