政策法規(guī)

1、交通部就氫氣道路運輸行業(yè)標準征求意見

由交通運輸部公路科學研究所牽頭制定的行業(yè)標準《氫氣（含液氫）道路運輸技術規(guī)范》已完成征求意見稿，近日公開征求意見。該文件規(guī)定了氫氣（含液氫）道路運輸的裝備條件、企業(yè)條件、運輸要求、裝卸安全、停放要求及應急處置等要求；適用于采用長管拖車、罐車、管束式集裝箱、罐式集裝箱等車輛或裝備的氫氣（含液氫）道路運輸；不適用于采用盛裝氫氣的散裝氣瓶、集束裝置（臥式設計的集束裝置除外）和集裝籃，以及固態(tài)氫等的道路運輸。

企業(yè)動態(tài)

1、國氫科技“氫騰”家族上新

5月14日根據國氫科技官微，繼氫能重卡、船舶、機車之后，國氫科技“氫騰”家族又添新成員——氫能省力自行車。該款氫動力兩輪車系統(tǒng)和整車產品由溯馭技術參與完成，另據官微介紹，這款自行車以國氫科技自主研發(fā)生產的“氫騰”空冷燃料電池作為動力系統(tǒng)，內部裝載固態(tài)儲氫瓶，可實現(xiàn)30秒便捷換瓶，單瓶續(xù)航約80公里。

2、氫楓與LHSB達成戰(zhàn)略合作

5月13日，氫楓宣布其馬來西亞公司與Lestari H2GaaS Sdn Bhd (LHSB)建立了緊密的戰(zhàn)略合作關系。雙方簽署技術和商業(yè)化合作協(xié)議，憑借彼此的技術和市場優(yōu)勢，致力于進一步推動馬來西亞砂拉越的氫能發(fā)展。

3、盛氫制氫與霍尼韋爾正式簽約氫能合作

5月13日，昇輝科技旗下子公司廣東盛氫制氫設備有限公司與霍尼韋爾（Honeywell）在北京簽署綠氫產業(yè)鏈戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，正式建立戰(zhàn)略合作伙伴關系。通過此次合作，盛氫制氫將協(xié)同霍尼韋爾先進的控制技術和全球優(yōu)秀實踐，促進公司在綠氫生產、運輸、使用及銷售等氫能全產業(yè)鏈的高質量發(fā)展，助力中國“雙碳”目標的實現(xiàn)，推進全球清潔能源轉型。

4、榮程港聯(lián)滄州氫能零碳運輸應用示范項目開通

5月13日，榮程港聯(lián)氫能科技（滄州）有限公司氫能零碳運輸應用示范項目開通儀式在河北滄州渤海新區(qū)黃驊港舉行，滄州首座自用加氫站黃驊港1號加氫站投入使用，“黃驊港—武安—山西”等氫能零碳運輸線路同步開通，開啟黃驊港氫能運輸新格局。至此，榮程集團已累計建設投用加氫站7座，投運氫能重卡355輛。

行業(yè)大勢

1、溫州市龍灣區(qū)首個氫能產業(yè)項目簽約

5月10日上午，催化劑、質子交換膜及氫燃料電池膜電極裝備產業(yè)化項目正式簽約落戶龍灣區(qū)。該項目計劃總投資約1億元，主要生產催化劑、質子交換膜及氫燃料電池膜電極裝備，旨在解決氫能產業(yè)發(fā)展中膜電極供應受限的關鍵問題，推動氫能產業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。項目投資方蘇州滴立氫能源科技有限公司團隊 擁有多年催化劑領域研發(fā)和技術經驗。

2、河北制氫3000Nm3/h項目環(huán)評獲批

5月14日，河北承德生態(tài)環(huán)境局發(fā)布承德航天天啟風光儲氫一體化多能互補示范項目擬審批公示。據悉，公示內容明確指出，該項目制氫站部分擬投資12500萬元在河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣牌樓鄉(xiāng)建設一座制氫站，利用“承德航天天啟 風光儲氫一體化多能互補示范項目（風電部分）”的余電，達到電解制氫規(guī)模3000Nm3/h。

3、2024年第一季度，全球氫動力汽車銷量同比下降36.4%

近日，韓國分析機構SNE Research的數據顯示，2024年第一季度，全球氫動力汽車銷量同比下降36.4%，從2023年第一季度的3743輛降至2382輛。其中，美國的銷售額從2023年第一季度的731輛暴跌至2024年第一季度僅有223輛，降幅為69.5%。此外，韓國同期購買量從1914輛下降了67%，至623輛。

國際視野

1、松下推出10kW純氫燃料電池發(fā)電機

松下公司5月14日宣布，其電氣工程公司將于2024年10月在歐洲、澳大利亞和中國推出一款新型純氫燃料電池發(fā)電機，該發(fā)電機通過空氣中高純氫和氧的化學反應發(fā)電。