政策法規
1、海南將推進海上風電制氫
近日,中共海南省委辦公廳 海南省人民政府辦公廳關于印發《高質量發展海洋經濟推進建設海洋強省三年行動方案(2024—2026年)》的通知發布,重點任務指出:做大海洋新能源產業。重點發展海上風電產業鏈。推進一批海上風電制氫制醇及加注一體化示范工程,在儋州等地建設綠氫生產、存儲、輸送和利用示范園區。(來源:海南市人民政府)
2、陜西漢中:延伸強化氫能等新能源產業
近日,陜西漢中市人民政府辦公室《關于印發深入推進新型工業化加快構建具有漢中特色的現代工業產業體系實施方案的通知》發布,文件提出:加快發展綜合能源產業集群。圍繞抽水蓄能電站、輸配電網、光伏產業、頁巖氣勘探開發、天然氣基礎設施建設、氫能、生物質能、地熱能等產業項目,延伸強化新型能源產業鏈,積極打造戰略腹地綜合能源保障基地,構建高質量能源產業體系。到2025年,力爭能源產業規模突破150億元。(來源:漢中市人民政府)
企業動態
1、中國能建華北院《可再生能源電力制氫工程設計規程》獲批立項
近日,根據國家能源局《關于下達2024年能源領域行業標準制修訂計劃及外文版翻譯計劃的通知》(國能綜通科技〔2024〕115號),中國能建中電工程華北院牽頭申報的兩項行業標準制定計劃項目《可再生能源電力制氫工程設計規程》《火力發電廠煙氣提水系統設計規程》獲批立項。(來源:中國能建)
2、中國天楹簽約吉林遼源市布局氫能
中國天楹8月13日發布公告稱,公司全資子公司遼源天楹制氫科技有限公司與遼源高新技術產業開發區管委會簽署《綠氫項目投資合作協議書》,計劃在遼源高新區化工園區投資、建設與運營年產15萬噸綠氫項目。項目總投資48.5億元,首期建設年產4萬噸綠氫產能。(來源:中國天楹)
3、寧鋼首批氫能重卡投用試運行
近日,伴隨著一聲聲清澈的鳴笛,首批氫能源重卡落地寧鋼并交車試運行,此次交付試運行的氫能源重卡用于鋼卷長途運輸,加注滿氫燃料后最高續航里程可達700公里,同時具備了加氫快、低噪音、低氫耗、可靠性高等顯著優點,運輸中實現了“零排放”“零燃油消耗”。(來源:今日杭鋼)
4、大連新研在大連金普新區正式投產
8月13日,大連新研氫啟科技有限公司(以下簡稱:大連新研)在大連金普新區正式投產。大連新研的投產將助力金普新區完善氫能產品序列及制造技術,繼續擴大氫能產業應用示范場景,為遼寧省能源結構轉型和綠色經濟發展提供有力支撐。(來源:大連新研)
5、厚普股份:巴黎奧運“氫”力量
巴黎奧運會剛剛結束,厚普股份助力巴黎奧運會低碳工作也告一段落。厚普股份為服務于巴黎奧運會的4座加氫站供應了8臺加氫機裝備,為奧運會賽時官方車輛提供補能服務。整個奧運會期間,這批加氫機始終堅守崗位,圓滿完成了賽事所需的補能任務。(來源:厚普股份)
行業動態
1、歐陽明高:2030-2035年我國燃料電池車保有量100萬輛左右
中國科學院院士歐陽明高近日在一氫能行業會議上表示,目前中國已形成涵蓋氫能的制、儲、運、加全產業鏈完整產業生態。從2020年到2024年,我國商用車燃電系統性能在額定功率、最高效率、質量功率密度等指標均有大幅提高,大功率、高效率的系統不斷涌現,系統壽命從1萬小時提升到2萬小時,系統成本大幅下降約50%。今年我國燃料電池車銷量有望接近1萬輛,到2025年預計運行的燃料電池車輛將達到5萬輛以上,2035年將突破100萬輛左右。(來源:氫燃料電池汽車網)
2、國內制氫設備訂單倍增!制氫系統成本同比下降10%
央視財經日前報道,國內一批重大示范項目相繼落地,也讓制氫設備企業有了更大市場空間。上半年國內市場的訂單和發貨量均實現了顯著增長,整體市場訂單量相比,去年同期增長了25%,制氫系統的成本也有5%~10%左右的下降幅度。(來源:央視財經)
3、2024年7月燃料電池汽車產銷量公布
近日,中國汽車工業協會發布數據顯示,2024年7月,氫燃料電池汽車產量900輛,銷量779輛。產銷量分別同比增加272%和181.2%。2024年1-7月,氫燃料電池汽車產量3673輛,銷量3422輛。產銷量分別同比增加28%和25.5%。(來源:汽車工業協會)
國際視野
1、美國能源部計劃在加州建立氫氣中心部署1000輛燃料電池公交車
近日,美國能源部 (DOE) 宣布簽署一項價值126億美元的協議,其中包括能源部提供的高達12億美元的資金和114億美元的公共和私人配套資金,以加速整個加州的清潔氫項目。該計劃中,一項旨在部署1000多輛燃料電池公交車的計劃已經實施。(來源:城市交通網)
2、烏克蘭利用氫能車參與戰爭
近日《基輔郵報》宣稱,烏克蘭第166獨立機械化旅的士兵,用氫氣和塑料組合成的爆炸彈頭,摧毀了沃夫昌斯克的一個俄羅斯觀察哨。《今日烏克蘭》則披露了更多細節,該炸彈是由一輛失事豐田Mirai的氫氣罐制成,重量超過了200公斤,威力能與航空炸彈媲美!(來源:奇偶工作室)