雙極板又稱集流板,其功能是提供氣體流道,防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通,并在串聯的陰陽兩極之間建立電流通路。... 「詳情」
2023-06-19閱讀量:217
截至2023年5月底,國家監管平臺累計接入新能源汽車1411.8萬輛。... 「詳情」
2023-06-19閱讀量:180
“未來,能源結構一定是氫電結合,可以上網的電用來上網,不能上網的電用來制氫”,國內氫能產業專家評價道。... 「詳情」
2023-06-19閱讀量:198
曾經市值逼近千億的氫能源龍頭美錦能源,近一年半股價持續回調,最新市值已只有315億。多年來持股一直是接近100%質押的公司控股... 「詳情」
2023-06-16閱讀量:177
與石墨雙極板相比,金屬雙極板因其具有良好的導電性、導熱性、機械加工性、制作工序較少、可制作超薄雙極板,并且量產工藝成熟,... 「詳情」
2023-06-15閱讀量:1042
根據中國氫能聯盟的預測,2020年以后中國氫能需求持續增加,尤其是2030年以后,為達成“碳達峰、碳中和”的目標,氫能需求量將大... 「詳情」
2023-06-15閱讀量:209
今年早些時候,BloombergNEF(彭博新能源)分析師表示,去年一整年對綠色氫氣領域的投資增加了兩倍多,達到了創紀錄的12億美元,在這其中,電解槽的融資占比高達... 「詳情」
2023-06-15閱讀量:231
曾經市值逼近千億的氫能源龍頭美錦能源,近一年半股價持續回調,最新市值已只有315億。多年來持股一直是接近100%質押的公司控股... 「詳情」
2023-06-14閱讀量:285
這是該公司繼其于2022年11月22日遞表失效后的再一次申請,相當于第二次沖擊IPO,對于這家氫能賽道獨角獸來說實屬不易。... 「詳情」
2023-06-14閱讀量:294
隨著技術的不斷進步,預計會有更多廠商轉向氫燃料電池技術路線。日前,勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Muller-Otvo... 「詳情」
2023-06-14閱讀量:270
2023年被認為是綠氫產業發展的元年,隨著今年以來綠氫制備的核心設備電解槽招標量飆升,我國綠氫產業正駛入“快車道”。業內專家認為,隨著“雙碳”目標推進,未... 「詳情」
2023-06-14閱讀量:290
近幾年來,動力活塞組件系統供應商中原內配在發展主業的同時,也把眼光放在了氫燃料電池產業發展上,并形成了氫能產業發展格局,未來幾年也將聚焦于此。... 「詳情」
2023-06-09閱讀量:248
在各地政策穩步推進的背景下,基于制定好的政策支持與方針指引,各重點城市群大力推進氫能應用,加速氫能企業布局,構建、完善并... 「詳情」
2023-06-09閱讀量:292
“氫能未來可能成為10萬億元的產業。”中國科學院院士歐陽明高近日在2023世界氫能技術大會上說,我國氫能能源技術發展已實現局部突破,呈現階段性進步特征。... 「詳情」
2023-06-08閱讀量:313
高工氫電產業研究所(GGII)統計數據顯示,2022 年國內氫燃料電池氫循環部件出貨量超 1.5 萬臺,同比上年增長超 40%。... 「詳情」
2023-06-08閱讀量:297
自2021年第二批燃料電池汽車示范城市群批準以來,我國初步形成以京津冀、上海、廣東、河南、河北城市群牽頭的“3+2”5大燃料電池... 「詳情」
2023-06-07閱讀量:328
北方,山東。全國首座高速加氫站、首座港口加氫站先后建成,25座加氫站日供氫能力超過20噸,燃料電池車輛總推廣數已超過1000輛……“氫進萬家”科技示范工程進展... 「詳情」
2023-06-07閱讀量:233
由于氫氣在燃燒時不會排放溫室氣體,只會產生對環境無害的水,因此,在全球氣候變暖、溫室氣體減排的背景和趨勢下,氫能也被認為是21世紀最具發展潛力的清潔能源... 「詳情」
2023-06-06閱讀量:213
“氫能未來可能成為10萬億元的產業。”中國科學院院士歐陽明高近日在2023世界氫能技術大會上說,我國氫能能源技術發展已實現局部突破,呈現階段性進步特征。... 「詳情」
2023-06-06閱讀量:209
氫能產業鏈大致可分為上游制氫、中游儲運氫以及下游氫能應用三個環節,就目前氫能產業發展初期而言,中游儲運端正在成為制約氫能發展的卡脖子問題。... 「詳情」
2023-06-06閱讀量:776